本技术涉及零件生产，尤其涉及一种汽车零件生产用打孔装置。
背景技术：
1、汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零件生产过程中需使用打孔装置对其打孔，可方便其装配；
2、现有技术中汽车零件打孔装置的固定效果不好，打孔时汽车零件易滑动歪斜，影响打孔，针对上述问题申请号为202123334910.8公开了一种汽车零件生产用打孔装置，包括支撑架，所述支撑架顶端两侧安装有液压缸，所述液压缸底端固定连接有滑架，所述滑架内滑动连接有移架，所述移架内安装有螺杆a，所述螺杆a螺纹连接有钻孔架，所述钻孔架两端安装有调节架，所述调节架滑动连接有吸盘，所述支撑架底端安装有螺杆b，所述螺杆b通过皮带传动连接有螺杆c，所述螺杆b和螺杆c均螺纹连接在卡架的底端，所述支撑架底端安装有电动推杆，所述电动推杆顶端安装有打孔板；
3、然而现有的打孔装置在切换打孔头时，需要先对输出轴上的打孔杆拆卸才能进行更换，更换步骤繁琐，且降低了汽车零件的连续加工效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件生产用打孔装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种汽车零件生产用打孔装置，包括底座、加工背板、步进电机、升降加工台、切换圆盘、旋转控制盘、若干个驱动座和若干个组装机构，所述加工背板和升降加工台均固定安装在底座上，所述步进电机固定安装在加工背板上，所述步进电机的输出轴上固定连接有三角卡块，所述切换圆盘滑动安装在加工背板的一侧，所述切换圆盘上开设有转动孔，所述旋转控制盘转动安装在转动孔内，所述旋转控制盘上开设有若干个通孔，所述驱动座转动安装在对应的通孔内，若干个驱动座的顶部均开设有三角卡槽，所述三角卡块安装在对应的三角卡槽内；
4、所述组装机构设置在对应的驱动座上，若干个驱动座的底部均开设有安装槽，若干个安装槽内均安装有钻孔头，所述组装机构与对应的钻孔头相连接。
5、具体的，所述旋转控制盘上开设有若干个限位槽，转动孔的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有限位杆，所述限位杆的一端连接在限位槽内，所述限位杆的另一端开设有螺纹槽一，所述切换圆盘的一侧固定安装有滑动座，所述加工背板的一侧开设有滑动槽，所述滑动座滑动安装在滑动槽内。
6、具体的，所述滑动座上开设有控制槽，所述控制槽内转动安装有连接齿轮，所述滑动槽的内壁上固定安装有固定齿条，所述固定齿条与连接齿轮啮合，所述连接齿轮的一侧固定安装有丝杆一，丝杆一的一端螺纹安装在螺纹槽一内。
7、具体的，所述组装机构包括若干个夹持座、若干个丝杆二、若干个控制齿轮和转动环板，所述驱动座上转动套设有转动环板，所述转动环板上固定安装有环形软齿条，所述安装槽的内壁上开设有若干个连接槽，若干个连接槽内均滑动安装有夹持座，若干个夹持座均与钻孔头相接触，若干个夹持座的一侧均开设有螺纹槽二，所述驱动座上开设有若干个凹槽，若干个凹槽内均转动安装有控制齿轮，若干个控制齿轮均与环形软齿条相啮合。
8、具体的，若干个控制齿轮的底部均固定安装有锥齿轮二，若干个凹槽的内壁上均转动安装有丝杆二，所述丝杆二螺纹安装在对应的螺纹槽二内，若干个丝杆二的一端均固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一与对应的锥齿轮二啮合。
9、具体的，所述滑动座的底部固定安装有弹簧，弹簧固定安装在滑动槽的内壁上。
10、具体的，所述凹槽的内壁上开设有转动槽，控制齿轮上固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
12、(1)本实用新型的一种汽车零件生产用打孔装置，通过滑动座挤压弹簧并带动切换圆盘移动，使得三角卡块滑出三角卡槽，同时连接齿轮在固定齿条上转动，可取消旋转控制盘的固定，转动旋转控制盘可对驱动座上的钻孔头进行切换，松开滑动座便可在弹簧的带动下复位，三角卡块插入三角卡槽。
13、(2)本实用新型的一种汽车零件生产用打孔装置，步进电机可带动三角卡块转动，驱动座带动钻孔头进行转动，并对汽车零件进行钻孔，单独转动转动环板，丝杆二驱动夹持座移动，并可取消钻孔头的固定限制，并对钻孔头进行替换。
1.一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述旋转控制盘(7)上开设有若干个限位槽，转动孔的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有限位杆(10)，所述限位杆(10)的一端连接在限位槽内，所述限位杆(10)的另一端开设有螺纹槽一，所述切换圆盘(6)的一侧固定安装有滑动座(5)，所述加工背板(2)的一侧开设有滑动槽，所述滑动座(5)滑动安装在滑动槽内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述滑动座(5)上开设有控制槽，所述控制槽内转动安装有连接齿轮(12)，所述滑动槽的内壁上固定安装有固定齿条(13)，所述固定齿条(13)与连接齿轮(12)啮合，所述连接齿轮(12)的一侧固定安装有丝杆一(11)，丝杆一(11)的一端螺纹安装在螺纹槽一内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述组装机构包括若干个夹持座(16)、若干个丝杆二(17)、若干个控制齿轮(19)和转动环板(21)，所述驱动座(8)上转动套设有转动环板(21)，所述转动环板(21)上固定安装有环形软齿条，所述安装槽的内壁上开设有若干个连接槽，若干个连接槽内均滑动安装有夹持座(16)，若干个夹持座(16)均与钻孔头(9)相接触，若干个夹持座(16)的一侧均开设有螺纹槽二，所述驱动座(8)上开设有若干个凹槽，若干个凹槽内均转动安装有控制齿轮(19)，若干个控制齿轮(19)均与环形软齿条相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，若干个控制齿轮(19)的底部均固定安装有锥齿轮二(20)，若干个凹槽的内壁上均转动安装有丝杆二(17)，所述丝杆二(17)螺纹安装在对应的螺纹槽二内，若干个丝杆二(17)的一端均固定安装有锥齿轮一(18)，所述锥齿轮一(18)与对应的锥齿轮二(20)啮合。
6.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述滑动座(5)的底部固定安装有弹簧(14)，弹簧(14)固定安装在滑动槽的内壁上。
7.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述凹槽的内壁上开设有转动槽，控制齿轮(19)上固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。