带失电保护功能的大吨位硬拉床的制作方法

本技术涉及拉床，特别是涉及一种带失电保护功能的大吨位硬拉床。

背景技术：

1、在金属加工中，拉削加工能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度，所以拉床用于很多产品的精加工中。而立式拉床的运行，则是利用驱动电机驱动丝杆转动，以带动主滑板升降，进行拉削工作。而在实际使用过程中，不可避免地会出现突然停电、设备故障断电等原因造成的拉床紧急停机的情况，但是由于驱动电机本身不带刹车功能，驱动电机的突然断电，很容易造成主滑板的溜车下滑，从而造成原点丢失的故障，而原点丢失使得拉床在重新通电启动后很容易加工出品质不良或者不合格的产品，极大地影响了拉床的使用可靠性。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种使用可靠性较高的带失电保护功能的大吨位硬拉床。

2、一种带失电保护功能的大吨位硬拉床，包括:

3、床身；

4、主滑板，可滑动地安装于所述床身上；

5、传动杆，可转动地安装于所述床身上，并与所述主滑板传动连接；

6、驱动电机；

7、联轴器，一端套设于所述传动杆的一端并与所述传动杆传动连接，另一端套设于所述驱动电机的输出轴上，并与所述驱动电机的输出轴传动连接；

8、失电制动装置，套设于所述联轴器远离所述传动杆的一端，并与所述驱动电机的端盖固定连接；所述失电制动装置被构造为能够在所述驱动电机处于失电状态时制动所述联轴器停止转动。

9、上述带失电保护功能的大吨位硬拉床，驱动电机的输出轴通过联轴器与传动杆连接，并将失电制动装置安装在联轴器上，可节省安装空间。而在实际应用中，当出现因电源停电、设备故障断电等原因造成的带失电保护功能的大吨位硬拉床紧急停机的情况时，驱动电机处于失电状态，同时失电制动装置立即制动联轴器停止转动，以保证传动杆也能够立即停止转动，降低了主滑板在驱动电机突然断电时发生溜车下降，以致原点丢失的概率。因此，失电制动装置及联轴器的设置，使得带失电保护功能的大吨位硬拉床兼顾有较高的生产良品率、较高的使用可靠性以及较小的体积。

技术特征：

1.一种带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述失电制动装置包括制动座、衔铁、联接板、制动结构、弹性件及电磁线圈；所述制动座、所述衔铁及所述制动结构均为沿所述联轴器的周向设置的环形结构；

3.根据权利要求2所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述制动座背离所述驱动电机端盖的一端端面沿所述联轴器的周向开设有绕线槽；所述电磁线圈绕制于所述绕线槽内。

4.根据权利要求2所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述联轴器的外壁与所述制动结构相对的位置设有凸键；所述制动结构的内壁与所述凸键相对的位置开设有键槽；所述凸键卡入所述键槽内，以将所述制动结构与所述联轴器传动连接。

5.根据权利要求2所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述制动结构包括支撑件、第一刹车制动盘及第二刹车制动盘；所述支撑件沿所述联轴器的周向设置，并套设且传动连接于所述连接轴远离所述传动杆的一端；所述第一刹车制动盘及所述第二刹车制动盘均沿所述联轴器的周向设置，并分别设于所述支撑件朝向所述联接板的一侧及所述支撑件背离所述联接板的一侧；所述电磁线圈处于失电状态时，所述第一刹车制动盘与所述联接板抵持，所述第二刹车制动盘与所述衔铁抵持。

6.根据权利要求5所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述支撑件包括沿所述联轴器的周向设置的连接部及沿所述连接部的周向设置于所述连接部外壁的支撑部；所述连接部套设并传动连接于所述联轴器上；所述第一刹车制动盘及所述第二刹车制动盘分别设于所述支撑部朝向所述联接板的一侧及所述支撑部背离所述联接板的一侧；在所述联轴器的周向上，所述连接部的厚度大于所述支撑部的厚度；所述联接板空套于所述连接部上，并位于所述支撑部背离所述衔铁的一侧。

7.根据权利要求2所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述制动座背离所述驱动电机端盖的一侧开设有螺纹调节孔；所述衔铁与所述螺纹调节孔相对的位置开设有贯穿所述衔铁的滑孔；所述联接板与所述滑孔相对的位置开设有安装孔；

8.根据权利要求2所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述制动座背离所述驱动电机端盖的一侧开设有安装槽；所述弹性件为压缩弹簧；所述压缩弹簧安装于所述安装槽内；所述压缩弹簧的一个作用端与所述安装槽的底部抵持，另一个作用端与所述衔铁背离所述联接板的一侧抵持。

9.根据权利要求1所述的带失电保护功能的大吨位硬拉床，其特征在于，所述联轴器包括第一轴套、第二轴套及连接体；所述连接体呈两端开口的中空结构；所述连接体的两端分别与所述第一轴套及所述第二轴套连接，且三者同轴设置；所述连接体与所述第一轴套之间以及所述连接体与所述第二轴套之间均设有弹性垫片；所述第一轴套远离所述连接体的一端套设并传动连接于所述驱动电机的输出轴上；所述第二轴套远离所述连接体的一端套设并传动连接于所述传动杆的一端。

技术总结
本技术涉及一种带失电保护功能的大吨位硬拉床。带失电保护功能的大吨位硬拉床包括床身、主滑板、传动杆、驱动电机、联轴器及失电制动装置。主滑板可滑动地安装于床身上。传动杆可转动地安装于床身上，并与主滑动传动连接。联轴器的一端套设于传动杆的一端并与传动杆传动连接，另一端套设于驱动电机的输出轴上，并与驱动电机的输出轴传动连接。失电制动装置套设于联轴器远离传动杆的一端，并与驱动电机的端盖固定连接。失电制动装置被构造为能够在驱动电机处于失电状态时制动联轴器停止转动。上述带失电保护功能的大吨位硬拉床兼顾有较小的体积、较高的生产良品率及较高的使用可靠性。

技术研发人员：赵建华,李敢,陈彬,陈留洋
受保护的技术使用者：长沙思胜智能设备有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/11