一种车厢板材加工折弯装置的制作方法

本技术涉及板材加工领域，尤其涉及一种车厢板材加工折弯装置。

背景技术：

1、折弯机是钣金行业工件折弯成形的重要设备，其作用是将金属板材或塑料板材根据工艺需要压制成各种形状的零件，主要由支架、工作台和夹紧板组成，折弯机分为手动折弯机、液压折弯机和数控折弯机。

2、在现有技术中，在进行板材加工折弯的过程中，在对板材进行加工折弯时，无法对不同尺寸的板材进行夹持，夹持尺寸较为单一，且在折弯完成后，折弯后的板材可能会卡于折弯轴之间，拆卸较为困难，工作效率低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中板材加工折弯时板材易位移及折弯后难以取下的问题，而提出的一种车厢板材加工折弯装置，其夹持机构和推出机构的设置，能够在工作人员将样件放入工作台便捷迅速对其进行夹持的同时，在装置内部增加推出装置，使工作人员在敲击按压机构的同时可以带动挤压推板位移，将样件推出，便于拿取，工作效率高。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种车厢板材加工折弯装置，包括工作台和两个支撑脚架，所述工作台内开设有第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述第三安装槽内设有折弯机构，所述工作台的底部设有夹持机构，所述夹持机构的端部延伸至第一安装槽内并与第一安装槽的内顶部转动连接，所述第二安装槽内设有推出机构，所述工作台的顶部设有按压机构，所述按压机构的端部延伸至第二安装槽内并与推出机构的内侧壁相抵。

4、优选地，所述折弯机构包括固定安装在前置连接板侧壁的电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定连接有安装块，所述安装块的侧壁固定连接有折弯棒。

5、优选地，所述夹持机构包括固定安装在工作台底部的第一电机，所述第一电机的输出装末端延伸至第一安装槽内并固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的侧壁螺纹连接有两个夹板，两个所述夹板均与第一安装槽滑动连接。

6、优选地，所述推出机构包括滑动连接在第二安装槽内的挤压推板，所述挤压推板的侧壁与第二安装槽的内侧壁之间固定连接有第二弹簧。

7、优选地，所述按压机构包括滑动连接在第二安装槽内的挤压杆，所述挤压杆的顶部延伸至工作台外并固定连接有按压板，所述按压板的底部与工作台的顶部之间固定连接有第一弹簧，所述挤压杆的底部与挤压推板的内侧壁相抵。

8、优选地，所述第一弹簧为弹力弹簧，所述第一弹簧在按压板和挤压杆复位时起弹力作用。

9、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

10、1、通过夹持机构的设置，能够在工作人员将样件放入工作台内时，通过第一电机的转动带动夹板位移，稳固夹持各个尺寸板材。

11、2、通过推出机构的设置，能够使工作人员在敲击按压机构的同时可以带动挤压推板位移，将样件推出，便于拿取，工作效率高。

12、综上所述，本实用新型结构设计合理，其通过设置夹持机构和推出机构，既能够在工作人员将样件放入工作台内时，通过第一电机的转动带动夹板位移，稳固夹持各个尺寸板材的同时，通过推出装置的设置使工作人员在敲击按压机构的同时可以带动挤压推板位移，将样件推出，便于拿取，工作效率高。

技术特征：

1.一种车厢板材加工折弯装置，包括工作台（1）和两个支撑脚架（2），其特征在于，所述工作台（1）内开设有第一安装槽（4）和第二安装槽（7），所述工作台（1）的前侧壁固定连接有前置连接板（11），所述前置连接板（11）的侧壁设有折弯机构，所述工作台（1）的底部设有夹持机构，所述夹持机构的端部延伸至第一安装槽（4）内并与第一安装槽（4）的内顶部转动连接，所述第二安装槽（7）内设有推出机构，所述工作台（1）的顶部设有按压机构，所述按压机构的端部延伸至第二安装槽（7）内并与推出机构的内侧壁相抵。

2.根据权利要求1所述的一种车厢板材加工折弯装置，其特征在于，所述折弯机构包括固定安装在前置连接板（11）侧壁的电动推杆（12），所述电动推杆（12）的伸缩端固定连接有安装块（13），所述安装块（13）的侧壁固定连接有折弯棒（14）。

3.根据权利要求1所述的一种车厢板材加工折弯装置，其特征在于，所述夹持机构包括固定安装在工作台（1）底部的第一电机（3），所述第一电机（3）的输出装末端延伸至第一安装槽（4）内并固定连接有双向螺纹杆（5），所述双向螺纹杆（5）的侧壁螺纹连接有两个夹板（6），两个所述夹板（6）均与第一安装槽（4）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车厢板材加工折弯装置，其特征在于，所述推出机构包括滑动连接在第二安装槽（7）内的挤压推板（16），所述挤压推板（16）的侧壁与第二安装槽（7）的内侧壁之间固定连接有第二弹簧（15）。

5.根据权利要求4所述的一种车厢板材加工折弯装置，其特征在于，所述按压机构包括滑动连接在第二安装槽（7）内的挤压杆（8），所述挤压杆（8）的顶部延伸至工作台（1）外并固定连接有按压板（10），所述按压板（10）的底部与工作台（1）的顶部之间固定连接有第一弹簧（9），所述挤压杆（8）的底部与挤压推板（16）的内侧壁相抵。

6.根据权利要求5所述的一种车厢板材加工折弯装置，其特征在于，所述第一弹簧（9）为弹力弹簧，所述第一弹簧（9）在按压板（10）和挤压杆（8）复位时起弹力作用。

技术总结
本技术公开了一种车厢板材加工折弯装置，包括工作台和两个支撑脚架，所述工作台内开设有第一安装槽和第二安装槽，所述工作台的前侧壁固定连接有前置连接板，所述前置连接板的侧壁设有折弯机构，所述工作台的底部设有夹持机构，所述夹持机构的端部延伸至第一安装槽内并与第一安装槽的内顶部转动连接，所述第二安装槽内设有推出机构，所述工作台的顶部设有按压机构。本技术结构设计合理，其通过设置夹持机构和推出机构，既在工作人员将样件放入工作台内时，通过第一电机带动夹板位移，稳固夹持各个尺寸板材的同时，通过推出装置的设置使工作人员在敲击按压机构的同时可以带动挤压推板位移，将样件推出，便于拿取，工作效率高。

技术研发人员：冯淮东
受保护的技术使用者：蚌埠市金通实业有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12