一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构的制作方法

本技术属于机械加工，涉及一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构。

背景技术：

1、目前汽车行业加工齿轮轴类零件薄壁件，往往采用夹持外圆的形式，夹持的定位作用与零件上下中心孔定位相冲突，会出现过定位问题，这就导致此类型零件往往成品率低、加工精度低的问题。部分轴类齿轮零件结构为大中心孔、薄壁零件，这就造成了加工过程中，零件夹持外圆后容易变形，且由于夹持外圆也会有定位作用，与上下中心孔为基准相冲突，出现过定位的问题，导致零件加工精度低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术中机床夹具在夹持齿轮轴薄壁零件外圆时，容易导致外圆变形，造成加工精度低的问题，提供一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构。

2、为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

3、一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，包括夹具本体，夹具本体为c型结构，包括上安装部、支杆和下安装部；

4、所述上安装部中心设置有机床主轴，机床主轴依次连接有法兰、第一安装座和第一顶尖，法兰的另一侧与液压油缸连接，第一安装座中心开设有通孔，液压油缸的活塞杆与转接杆的一端连接，第一顶尖中心开设有双侧台阶孔，涨套安装在第一顶尖的内孔中，拉杆穿过涨套与转接杆的另一端连接，拉杆的外锥面与涨套的内锥面相配合；

5、所述下安装部对应设置有第二安装座，第二安装座中心开设有台阶通孔，第二顶尖安装在第二安装座中，与第二安装座的台阶通孔配合，弹簧设置在第二安装座的台阶通孔中，与第二顶尖的底部接触。

6、本实用新型的进一步改进在于：

7、所述液压油缸的活塞杆与转接杆的一端之间连接有十字联轴器。

8、所述十字联轴器的一端与转接杆之间通过螺纹连接，另一端与液压油缸的活塞杆之间通过螺纹连接。

9、所述机床主轴与法兰之间、法兰与液压油缸之间、法兰与第一安装座之间以及第一安装座与第一顶尖之间均通过螺栓连接。

10、所述拉杆与转接杆的另一端之间通过螺纹连接。

11、所述下安装部与第二安装座之间还设置安装有转接盘和工作台。

12、所述第二安装座与转接盘之间、所述转接盘和工作台之间以及工作台和下安装部之间均通过螺栓连接。

13、所述第二安装座的通孔底部安装有堵头，所述堵头通过螺纹与第二安装座连接。

14、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

15、本实用新型提出了一种齿轮轴类内孔浮动夹紧定位机构，通过液压油缸向上运动带动转接杆，然后拉动拉杆向上运动，使得拉杆的外锥面与涨套的内锥面配合，实现涨套的张开，进而将齿轮轴薄壁零件的内孔涨紧，能够避免现有技术中的机床夹具在夹持齿轮轴薄壁零件外圆时使其变形，有效的提高了零件的加工精度。

16、进一步的，通过在液压油缸的活塞杆与转接杆之间设置连接十字联轴器，由十字联轴器带动拉杆与涨套接触从而实现涨紧工件内孔的作用，由于十字联轴器具有多方向自由活动调节的作用，第一顶尖与涨套的接触部分设置有一定长度的锥面，因此涨套和拉杆均具有浮动作用，在涨紧工件内孔时，只会起到夹持作用，不会影响工件的加工精度。

技术特征：

1.一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，包括夹具本体（14），夹具本体（14）为c型结构，包括上安装部、支杆和下安装部；

2.如权利要求1所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述液压油缸（17）的活塞杆与转接杆（15）的一端之间连接有十字联轴器（16）。

3.如权利要求2所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述十字联轴器（16）的一端与转接杆（15）之间通过螺纹连接，另一端与液压油缸（17）的活塞杆之间通过螺纹连接。

4.如权利要求1所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述机床主轴（1）与法兰（2）之间、法兰（2）与液压油缸（17）之间、法兰（2）与第一安装座（3）之间以及第一安装座与第一顶尖（4）之间均通过螺栓连接。

5.如权利要求1所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述拉杆（5）与转接杆（15）的另一端之间通过螺纹连接。

6.如权利要求1所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述下安装部与第二安装座（9）之间还设置安装有转接盘（12）和工作台（13）。

7.如权利要求6所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述第二安装座（9）与转接盘（12）之间、所述转接盘（12）和工作台（13）之间以及工作台（13）和下安装部之间均通过螺栓连接。

8.如权利要求1所述的一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，其特征在于，所述第二安装座（9）的通孔底部安装有堵头（11），所述堵头（11）通过螺纹与第二安装座（9）连接。

技术总结
本技术公开了一种齿轮轴类零件内孔浮动夹紧定位机构，包括C型夹具本体；夹具本体的上安装部中心设置有机床主轴，机床主轴依次连接法兰、第一安装座和第一顶尖，法兰的另一侧与液压油缸连接，第一安装座中心开设有通孔，液压油缸的活塞杆与转接杆的一端连接，涨套安装在第一顶尖的内孔中，拉杆穿过涨套与转接杆的另一端连接；夹具本体的下安装部设置有第二安装座，第二安装座中心开设有台阶通孔，第二顶尖的底部接触与弹簧接触，设置在第二安装座的台阶通孔中。液压油缸向上运动带动转接杆，拉动拉杆向上运动，使拉杆外锥面与涨套内锥面配合，实现涨套张开，将工件内孔涨紧，避免机床夹具在夹持工件外圆时使其变形，有效提高了零件的加工精度。

技术研发人员：李钢剑,杨帆,陈永东
受保护的技术使用者：西安法士特汽车传动有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12