一种铸件车削的精准装夹机构的制作方法

本技术涉及铸件车削，尤其涉及一种铸件车削的精准装夹机构。

背景技术：

1、铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。

2、铸件在生产完成后一般都需要车削装置来对铸件进行车削作业，而在车削作业过程中一般都需要装夹装置来对铸件的位置进行固定，但现有技术对铸件进行固定的装夹装置一般都是通过两个夹板来对铸件进行夹持，夹持精准度较低的同时，夹持的稳定性也较差，并且现有的装夹装置无法对铸件的角度进行调节，还需人们将铸件取下再进行车削，降低装置的适应性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持，而提出的一种铸件车削的精准装夹机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座，所述底座上端设有车削装置，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内设有移动块，所述移动块上方设有圆环，所述圆环内开设有腔室，所述腔室与圆环内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板，三对所述连接板位于圆环内的一端均共同设有夹板，所述腔室与圆环之间设有多个用于对夹板进行移动的移动机构，所述圆环外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。

4、优选地，所述移动机构包括贯穿转动连接在腔室与圆环外壁上的调节螺杆，所述调节螺杆位于腔室内的外壁上设有与其相配合的移动板，多对所述连接板位于腔室内的一端分别连接在多个移动板上。

5、优选地，所述驱动机构包括设置在圆环外壁的轴承，所述轴承外壁设有锥齿环，多个所述调节螺杆外壁均设有与锥齿环呈啮合状态的锥齿轮。

6、优选地，所述移动块上端设有多个对称设置的支撑杆，所述圆环外壁开设有两个对称设置的滑槽，多个所述支撑杆上端分别伸进两个滑槽内并与其滑动连接。

7、优选地，所述圆环外壁设有传动环，所述移动块上端开设有传动槽，所述传动槽内贯穿转动连接有转动杆，所述转动杆位于传动槽内的外壁上设有与传动环呈啮合状态的传动轮。

8、优选地，所述凹槽与底座侧壁之间贯穿转动连接有移动螺杆，所述移动螺杆外壁设有与其相配合的移动套，所述移动块设置在移动套上端，所述凹槽内设有两个对称设置的限位杆，两个所述限位杆均贯穿移动块并与其滑动连接。

9、本实用新型的有益效果：

10、1、通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持。

11、2、通过传动轮与圆环外壁传动环的啮合作用下，以及多个支撑杆与两个滑槽的滑动连接下，使传动环转动带动整个圆环转动，从而达到对圆环内铸件调节的效果，提高本装置的适应性。

技术特征：

1.一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端设有车削装置(2)，所述底座(1)上端开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内设有移动块(7)，所述移动块(7)上方设有圆环(8)，所述圆环(8)内开设有腔室(14)，所述腔室(14)与圆环(8)内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板(20)，三对所述连接板(20)位于圆环(8)内的一端均共同设有夹板(21)，所述腔室(14)与圆环(8)之间设有多个用于对夹板(21)进行移动的移动机构，所述圆环(8)外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述移动机构包括贯穿转动连接在腔室(14)与圆环(8)外壁上的调节螺杆(16)，所述调节螺杆(16)位于腔室(14)内的外壁上设有与其相配合的移动板(19)，多对所述连接板(20)位于腔室(14)内的一端分别连接在多个移动板(19)上。

3.根据权利要求2所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述驱动机构包括设置在圆环(8)外壁的轴承(18)，所述轴承(18)外壁设有锥齿环(11)，多个所述调节螺杆(16)外壁均设有与锥齿环(11)呈啮合状态的锥齿轮(17)。

4.根据权利要求3所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述移动块(7)上端设有多个对称设置的支撑杆(13)，所述圆环(8)外壁开设有两个对称设置的滑槽(9)，多个所述支撑杆(13)上端分别伸进两个滑槽(9)内并与其滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述圆环(8)外壁设有传动环(10)，所述移动块(7)上端开设有传动槽，所述传动槽内贯穿转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)位于传动槽内的外壁上设有与传动环(10)呈啮合状态的传动轮(15)。

6.根据权利要求5所述的一种铸件车削的精准装夹机构，其特征在于，所述凹槽(3)与底座(1)侧壁之间贯穿转动连接有移动螺杆(4)，所述移动螺杆(4)外壁设有与其相配合的移动套(5)，所述移动块(7)设置在移动套(5)上端，所述凹槽(3)内设有两个对称设置的限位杆(6)，两个所述限位杆(6)均贯穿移动块(7)并与其滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种铸件车削的精准装夹机构，包括底座，所述底座上端设有车削装置，所述底座上端开设有凹槽，所述凹槽内设有移动块，所述移动块上方设有圆环，所述圆环内开设有腔室，所述腔室与圆环内壁之间贯穿滑动连接有三对周向设置的连接板，三对所述连接板位于圆环内的一端均共同设有夹板，所述腔室与圆环之间设有多个用于对夹板进行移动的移动机构，所述圆环外壁设有用于对多个移动机构进行驱动的驱动机构。本技术通过利用移动板与调节螺杆配合，以及两个连接板的限位作用下，使多个移动板在移动的同时，推着多个夹板同时向中间靠拢，从而使多个夹板对铸件进行精准稳定夹持。

技术研发人员：李明波
受保护的技术使用者：青岛三峻铸造有限公司
技术研发日：20221221
技术公布日：2024/1/12