一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头的制作方法

本技术涉及机械加工，具体为一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头。

背景技术：

1、汽车的制造工艺包括冲压，焊接，涂装等工序，直接采购的原材料通常为大块板材，在进行冲压之前需要进行切割，之后会通过冲压设备进行冲压，在一些特殊的情况下，需要在冲压之前进行镭射切割，为了便于进行镭射切割，会使用刺破冲头进行镭割定位孔的加工。

2、现有技术中，刺破冲头需要进行大量的重复往复运动，因此，冲头的端部容易磨损，在使用一段时间后，需要进行更换，而现有的更换方式是将整个冲头更换，增加了维护的成本，并且存在更换不便，停机时间长的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，具备便于快速更换，可以减少停机时间，降低维护成本的优点，以解决现有的更换方式是将整个冲头更换，增加了维护的成本，并且存在更换不便，停机时间长的问题。

2、为实现便于快速更换，可以减少停机时间，降低维护成本的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，包括冲头主体和冲头端头，所述冲头端头通过连接件与冲头主体活动插接，所述连接件通过固定杆与冲头主体活动连接，所述固定杆通过紧固件与冲头主体活动连接，所述冲头主体的表面通过外螺纹连接有螺母，所述螺母的表面与紧固件的表面活动连接。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲头主体的表面开设有与连接件形状相适配的凹槽，所述凹槽的内侧壁与连接件的表面活动连接，所述连接件包括腰形块和圆杆，所述圆杆与腰形块一体成形设置，所述圆杆的表面开设有圆孔，所述固定杆活动贯穿冲头主体并与圆孔的内侧壁活动连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述紧固件包括圆环和插杆，所述插杆固定连接在圆环的表面，所述固定杆的表面开设有固定槽，所述插杆的表面与固定槽的内侧壁活动连接，所述圆环的表面与螺母的表面活动连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲头主体的表面开设有缺口，所述圆环的内侧壁一体成形设置有凸起部，所述凸起部的表面与缺口的表面活动连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆环的内侧壁固定连接有橡胶片，所述橡胶片的表面与冲头主体的表面活动连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲头主体的表面固定连接有限位套，所述插杆的表面与限位套的内侧壁活动连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位套的表面固定连接有限位块，所述固定杆的表面开设有长槽，所述长槽的内侧壁与限位块的表面活动连接。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲头主体的表面固定连接有定位针，所述冲头端头的表面开设有定位槽，所述定位针的表面与定位槽的内侧壁活动连接。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位针的表面固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的表面与定位槽的内侧壁活动连接。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，具备以下有益效果：

12、1、该用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，通过设置连接件，固定杆，紧固件以及螺母，连接件固定连接在冲头端头的表面，将连接件插入到凹槽的内部后，通过固定杆进行固定，之后再通过紧固件对固定杆进行固定，最后通过螺母对紧固件进行固定，可以达到快速更换冲头端头的效果，进而可以减少停机时间，降低更换成本。

13、2、该用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，通过设置腰形块，限位套以及限位块，腰形块插入到凹槽的内部后，可以通过其对冲头端头进行限位，配合定位针可以防止其转动，限位块可以对固定杆进行限定，便于使固定槽的中心轴线与冲头主体的中心轴线平行，进而方便将插板插入。

技术特征：

1.一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，包括冲头主体(1)和冲头端头(2)，其特征在于：所述冲头端头(2)通过连接件(3)与冲头主体(1)活动插接，所述连接件(3)通过固定杆(4)与冲头主体(1)活动连接，所述固定杆(4)通过紧固件(5)与冲头主体(1)活动连接，所述冲头主体(1)的表面通过外螺纹连接有螺母(6)，所述螺母(6)的表面与紧固件(5)的表面活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述冲头主体(1)的表面开设有与连接件(3)形状相适配的凹槽(7)，所述凹槽(7)的内侧壁与连接件(3)的表面活动连接，所述连接件(3)包括腰形块(301)和圆杆(302)，所述圆杆(302)与腰形块(301)一体成形设置，所述圆杆(302)的表面开设有圆孔(8)，所述固定杆(4)活动贯穿冲头主体(1)并与圆孔(8)的内侧壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述紧固件(5)包括圆环(501)和插杆(502)，所述插杆(502)固定连接在圆环(501)的表面，所述固定杆(4)的表面开设有固定槽(9)，所述插杆(502)的表面与固定槽(9)的内侧壁活动连接，所述圆环(501)的表面与螺母(6)的表面活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述冲头主体(1)的表面开设有缺口(10)，所述圆环(501)的内侧壁一体成形设置有凸起部(11)，所述凸起部(11)的表面与缺口(10)的表面活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述圆环(501)的内侧壁固定连接有橡胶片(12)，所述橡胶片(12)的表面与冲头主体(1)的表面活动连接。

6.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述冲头主体(1)的表面固定连接有限位套(13)，所述插杆(502)的表面与限位套(13)的内侧壁活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述限位套(13)的表面固定连接有限位块(14)，所述固定杆(4)的表面开设有长槽(15)，所述长槽(15)的内侧壁与限位块(14)的表面活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述冲头主体(1)的表面固定连接有定位针(16)，所述冲头端头(2)的表面开设有定位槽(17)，所述定位针(16)的表面与定位槽(17)的内侧壁活动连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，其特征在于：所述定位针(16)的表面固定连接有橡胶圈(18)，所述橡胶圈(18)的表面与定位槽(17)的内侧壁活动连接。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，涉及机械加工技术领域，该用于汽车模具加工镭割定位孔的刺破冲头，包括冲头主体和冲头端头，所述冲头端头通过连接件与冲头主体活动插接，所述连接件通过固定杆与冲头主体活动连接，所述固定杆通过紧固件与冲头主体活动连接，所述冲头主体的表面通过外螺纹连接有螺母，所述螺母的表面与紧固件的表面活动连接。本技术通过设置圆环，固定槽以及限位块，具备便于快速更换，可以减少停机时间，降低维护成本的优点，解决了现有的更换方式是将整个冲头更换，增加了维护的成本，并且存在更换不便，停机时间长的问题。

技术研发人员：朱文金
受保护的技术使用者：无锡众得鑫精密机械制造有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/11