本技术属于机械加工,具体涉及一种转角式连接工具。
背景技术:
1、在现代航空、航天飞行器、高速列车等领域,存在高频、低频振动工况结构对抗疲劳性能要求日益增强,而这些零件的所制的孔部位是主要的疲劳策源地,因此对这些基孔进行强化是常用的应对方式。
2、在现有技术中,常用的强化基孔方法为:于基孔中加装托板或者衬套,在此过程中需要用到拉枪进行安装和拆卸,但是对于轴向间隙狭小的基孔,周围障碍物与拉枪的枪头产生干涉,仅靠常用拉枪无法单独完成拆装作业。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种转角式连接工具,该工具作为动力源和运动件之间的连接工具,能够对动力源的动力进行转向传动,进而改变运动件的运动方向,可减小运动件所受干涉,同时该工具结构简单合理,使用灵活方便,适宜推广。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种转角式连接工具,包括工具主体,所述工具主体包括通杆连接部、拉枪连接部和l形连接部,所述通杆连接部和拉枪连接部分别固定连接于l形连接部的两端,所述通杆连接部和拉枪连接部之间的夹角α为90°至120°,所述工具主体内开设有呈l形且依次贯穿通杆连接部、拉枪连接部和l形连接部的穿孔,所述穿孔中设置有转角式传动组件。
3、优选的,所述转角式传动组件包括枪口固定套、枪芯连杆、拉杆、链条和通杆接头,所述链条位于l形连接部中,所述拉杆的一端与链条转动连接且位于拉枪连接部内,所述枪芯连杆固定连接于拉杆的另一端,所述通杆接头与链条转动连接且位于通杆连接部内,所述枪口固定套转动连接在拉枪连接部上。
4、优选的,所述枪芯连杆上设置有外螺纹,所述枪口固定套上设置有内螺纹,所述通杆接头上设置有内螺纹。
5、优选的,所述拉枪连接部的端部设置有连接管,所述枪芯连杆穿设在连接管中,所述枪口固定套套设在连接管上,所述枪口固定套中开设有环形槽,所述环形槽中嵌装有密封圈和垫圈,所述连接管上开设有嵌槽,所述嵌槽中嵌装有挡圈。
6、优选的,所述拉枪连接部中开设有限位槽,所述枪芯连杆上套设有限位块,所述限位块滑动嵌设于限位槽中。
7、优选的,所述通杆连接部的端口处设置有套设在通杆接头上的鼻顶接头。
8、优选的,所述l形连接部的拐角处转动安装有转轴,所述转轴上套装有滚筒。
9、本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
10、1、本实用新型的工具主要作为动力源与运动件间的连接工具,能够对动力源的动力进行转向传动,进而改变运动件的运动方向,可减小运动件所受干涉。
11、2、本实用新型整体结构简单合理,与动力源、运动件相组合,连接、拆卸操作简单,并且携带方便。
12、下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
1.一种转角式连接工具,包括工具主体,其特征在于:所述工具主体包括通杆连接部、拉枪连接部和l形连接部,所述通杆连接部和拉枪连接部分别固定连接于l形连接部的两端,所述通杆连接部和拉枪连接部之间的夹角α为90°至120°,所述工具主体内开设有呈l形且依次贯穿通杆连接部、拉枪连接部和l形连接部的穿孔,所述穿孔中设置有转角式传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述转角式传动组件包括枪口固定套、枪芯连杆、拉杆、链条和通杆接头,所述链条位于l形连接部中,所述拉杆的一端与链条转动连接且位于拉枪连接部内,所述枪芯连杆固定连接于拉杆的另一端,所述通杆接头与链条转动连接且位于通杆连接部内,所述枪口固定套转动连接在拉枪连接部上。
3.根据权利要求2所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述枪芯连杆上设置有外螺纹,所述枪口固定套上设置有内螺纹,所述通杆接头上设置有内螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述拉枪连接部的端部设置有连接管,所述枪芯连杆穿设在连接管中,所述枪口固定套套设在连接管上,所述枪口固定套中开设有环形槽,所述环形槽中嵌装有密封圈和垫圈,所述连接管上开设有嵌槽,所述嵌槽中嵌装有挡圈。
5.根据权利要求2所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述拉枪连接部中开设有限位槽,所述枪芯连杆上套设有限位块,所述限位块滑动嵌设于限位槽中。
6.根据权利要求2所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述通杆连接部的端口处设置有套设在通杆接头上的鼻顶接头。
7.根据权利要求1所述的一种转角式连接工具,其特征在于:所述l形连接部的拐角处转动安装有转轴,所述转轴上套装有滚筒。