轮辋压装工装的制作方法

文档序号:33870868发布日期:2023-04-20 05:21阅读:37来源:国知局
轮辋压装工装的制作方法

本技术属于轮辋生产设备领域,尤其是一种轮辋压装工装。


背景技术:

1、轮辋是车轮的重要组成部分,申请人生产的某种轮辋如图1所示,包括主体100,主体100的一端设置有与主体100一体的固定翻边110,主体100的另一端设置有卡接翻边200,卡接翻边200与主体100卡接连接。生产时,先分别将主体100和卡接翻边200加工出来,然后将卡接翻边200压装到主体100上,压装时,则需要采用工装对卡接翻边200和主体100进行定位,目前,没有现成的工装能够完成这种轮辋的压装。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮辋压装工装,可以将卡接翻边压装到主体上,完成轮辋的装配。

2、为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案为:轮辋压装工装,包括下模、上模和压板;

3、所述下模包括底座,所述底座上设置有定翻边支撑凸台,所述定翻边支撑凸台的边缘设置有定翻边支撑面;所述定翻边支撑凸台的顶部设置有圆柱形的主体支撑柱;

4、所述上模包括位于主体支撑柱上方的升降平台,所述升降平台的中心开设有圆形的窗口,所述窗口、定翻边支撑凸台以及主体支撑柱同轴设置,所述升降平台上设置有多个上模块,所述上模块连接有驱动上模块沿窗口径向方向移动的驱动机构,每块上模块上设置有卡接翻边支撑面;

5、所述压板的下表面设置有压块,所述压块的边缘设置有卡接翻边压装面;

6、所述底座上设置有多根竖直的导向柱,所述导向柱的上端贯穿升降平台和压板,所述升降平台和压板均与导向柱滑动配合,且所述导向柱与底座之间设置有弹簧。

7、进一步地,所述主体支撑柱的上表面边缘设置有多个竖直的弹性支撑片,所述弹性支撑片的顶部设置有支撑斜板,多个弹性支撑片以主体支撑柱的中心线为中心呈圆周状均匀分布,且相邻两弹性支撑片之间具有间距。

8、进一步地,所述底座、定翻边支撑凸台和主体支撑柱一体成型,且所述底座的下表面设置有减重槽。

9、进一步地,所述驱动机构为液压缸。

10、进一步地,所述上模块为4块,4块上模块围绕窗口均匀分布。

11、进一步地,所述升降平台的上表面设置有多个滑轨,所述上模块的底部与滑轨滑动配合。

12、进一步地,所述升降平台上方的导向柱上设置有锁紧螺母。

13、本实用新型的有益效果是:压装时,将轮辋的主体套在主体支撑柱上,主体上的固定翻边处于下端并由定翻边支撑凸台进行支撑,轮辋的主体即可保持稳定。然后利用驱动机构推动上模块朝着窗口移动至合适位置,各个上模块组成卡接翻边定位上模,并将卡接翻边放在各个上模块的卡接翻边支撑面上。接着利用压力设备推动压板向下运动,压板与上模块接触后,将卡接翻边稳定夹持,同时压板推动上模块、升降平台和卡接翻边向下移动,卡接翻边与轮辋的主体相接触,并在压力的作用下产生变形,使得卡接翻边卡入轮辋的主体。压装完成后,压板随着压力设备向上移动复位,驱动机构推动上模块朝着远离窗口的方向移动,即可取出装配好的轮辋。



技术特征:

1.轮辋压装工装,其特征在于:包括下模、上模和压板(1);

2.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述主体支撑柱(5)的上表面边缘设置有多个竖直的弹性支撑片(6),所述弹性支撑片(6)的顶部设置有支撑斜板(7),多个弹性支撑片(6)以主体支撑柱(5)的中心线为中心呈圆周状均匀分布,且相邻两弹性支撑片(6)之间具有间距。

3.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述底座(2)、定翻边支撑凸台(3)和主体支撑柱(5)一体成型,且所述底座(2)的下表面设置有减重槽(17)。

4.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述驱动机构(11)为液压缸。

5.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述上模块(10)为4块,4块上模块(10)围绕窗口(9)均匀分布。

6.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述升降平台(8)的上表面设置有多个滑轨(18),所述上模块(10)的底部与滑轨(18)滑动配合。

7.如权利要求1所述的轮辋压装工装,其特征在于:所述升降平台(8)上方的导向柱(15)上设置有锁紧螺母(19)。


技术总结
本技术涉及轮辋压装工装,包括下模、上模和压板;下模包括底座,底座上设置有定翻边支撑凸台,定翻边支撑凸台的边缘设置有定翻边支撑面;定翻边支撑凸台的顶部设置有圆柱形的主体支撑柱;上模包括位于主体支撑柱上方的升降平台,升降平台的中心开设有圆形的窗口,升降平台上设置有多个上模块,上模块连接有驱动上模块沿窗口径向方向移动的驱动机构,每块上模块上设置有卡接翻边支撑面;压板的下表面设置有压块,压块的边缘设置有卡接翻边压装面;底座上设置有多根竖直的导向柱,导向柱的上端贯穿升降平台和压板,升降平台和压板均与导向柱滑动配合,且导向柱与底座之间设置有弹簧。本技术能够完成轮辋的压装,且方便脱模。

技术研发人员:刘少林
受保护的技术使用者:平昌县助力车轮制造有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/13
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