本技术涉及零部件加工技术,具体涉及一种叉车零部件折弯加工装置。
背景技术:
1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,在叉车组装过程中,有的零部件板材需要进行折弯,因此需要通过加工装置对零部件板材进行折弯,现有的零部件折弯加工装置在进行使用时,零部件的位置固定最为重要,起到保障加工折弯的精准度,因此我们提出一种叉车零部件折弯加工装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种叉车零部件折弯加工装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车零部件折弯加工装置,包括工作台,所述工作台的一侧固定连接有侧板,所述工作台的顶部开设有折弯槽,所述工作台的顶部放置有零部件板,所述工作台位于零部件板的相邻两侧均固定连接有限位柱;
3、固定机构,所述固定机构安装于工作台上,所述固定机构包括与零部件板相抵接的顶板;
4、驱动机构,所述驱动机构安装于工作台内,所述驱动机构的一侧与固定机构相连接;
5、折弯机构,所述折弯机构安装于侧板内,所述折弯机构的一侧与驱动机构相连接。
6、进一步地,所述固定机构还包括与顶板相抵接的两个固定柱,两个所述固定柱均与工作台固定连接。
7、进一步地,所述固定机构还包括转动安装于工作台上的驱动轴一,所述驱动轴一的一端固定连接有偏心盘,所述偏心盘的另一端固定连接有单向齿轮一,所述偏心盘与顶板相抵接。
8、进一步地,所述驱动机构包括固定于工作台内的驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有齿轮。
9、进一步地,所述折弯机构包括转动安装于侧板内的驱动轴二,所述驱动轴二的一端固定连接有单向齿轮二,所述驱动轴二的一端设为双向丝槽结构,所述侧板位于驱动轴二双向丝槽处开设有滑槽。
10、进一步地,所述驱动轴二双向丝槽外表面螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有折弯板。
11、与现有技术相比,本实用新型提供的一种叉车零部件折弯加工装置,通过固定机构实现对零部件的夹持固定,之后折弯机构实现对零部件的折弯,从而保证零部件的折弯位置精度,且固定机构与折弯机构通过同一个驱动机构进行控制,从而减少动力驱动机械的设置,节省使用空间,降低能源消耗,且会降低动力驱动机械在工作中产生的噪音。
1.一种叉车零部件折弯加工装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的一侧固定连接有侧板(2),所述工作台(1)的顶部开设有折弯槽(3),所述工作台(1)的顶部放置有零部件板(5),所述工作台(1)位于零部件板(5)的相邻两侧均固定连接有限位柱(4);
2.根据权利要求1所述的一种叉车零部件折弯加工装置,其特征在于,所述固定机构(6)还包括与顶板(63)相抵接的两个固定柱(64),两个所述固定柱(64)均与工作台(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种叉车零部件折弯加工装置,其特征在于,所述固定机构(6)还包括转动安装于工作台(1)上的驱动轴一(62),所述驱动轴一(62)的一端固定连接有偏心盘(61),所述偏心盘(61)的另一端固定连接有单向齿轮一(65),所述偏心盘(61)与顶板(63)相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车零部件折弯加工装置,其特征在于,所述驱动机构(7)包括固定于工作台(1)内的驱动电机(71),所述驱动电机(71)的输出端固定连接有齿轮(72)。
5.根据权利要求1所述的一种叉车零部件折弯加工装置,其特征在于,所述折弯机构(8)包括转动安装于侧板(2)内的驱动轴二(82),所述驱动轴二(82)的一端固定连接有单向齿轮二(81),所述驱动轴二(82)的一端设为双向丝槽结构,所述侧板(2)位于驱动轴二(82)双向丝槽处开设有滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种叉车零部件折弯加工装置,其特征在于,所述驱动轴二(82)双向丝槽外表面螺纹连接有滑块(83),所述滑块(83)的一侧固定连接有固定板(84),所述固定板(84)的一侧固定连接有折弯板(85)。