一种离合器总泵进油口夹持工装的制作方法

本技术涉及离合器总泵生产，具体来说涉及一种离合器总泵进油口夹持工装。

背景技术：

1、离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

2、根据公开号：cn203765340u，公开日为2014-08-13的实用新型专利申请，公开了一种离合器总泵泵体进油孔攻钻夹具：包括底座，一端与底座铰接的转座，若干个沿转座的转动轴线方向排列并与转座另一端上端连接的用于夹持的油缸，若干个各套设在一个用于夹持的油缸的缸杆外的夹持顶针，设有若干个各与一个夹持顶针相对的工件夹持孔并与转座上端连接的支承座，与底座铰接且缸杆与转座另一端铰接的用于转动的油缸。其主要的技术效果是：固持方便和攻钻加工效率较高。工件定位盘和夹持顶针可以根据需要加工的泵体进行调换。通过视觉传感器可以检测泵体外侧围具有的固定凸耳进行周向准确定位。通过调节螺钉移动滑板的位置可以满足不同规格的泵体的进油孔攻钻加工的需要。通过用于转动的油缸调整滑板的倾斜角度并用角位移传感器监测，可以满足倾斜角度不同的进油孔攻钻加工的需要。

3、现有离合器总泵的进油口在加工时，需要对单个离合器总泵进行固定，以进行打孔，对单个离合器总泵进行固定加工，效率较低，为此，提出一种离合器总泵进油口夹持工装，旨在解决现有离合器总泵进油口加工时对单个离合器总泵进行固定加工，效率较低的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种离合器总泵进油口夹持工装，旨在解决现有离合器总泵进油口加工时对单个离合器总泵进行固定加工，效率较低的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种离合器总泵进油口夹持工装，包括底座，所述底座一侧的外壁上设有固定板和定位板，所述固定板一侧的外壁上设置有伸缩单元，所述伸缩单元输出端贯穿于定位板，所述伸缩单元的输出端上设有限位板，所述定位板上开设有定位槽，所述固定板上安装有与定位槽位置相适配的定位块，通过伸缩单元驱使限位板向着定位板移动，使离合总泵夹持于固定板和定位板之间。

4、作为优选的，所述定位槽具体为敞口式结构，所述定位块的轴心处与定位槽截面的轴心处相对齐。

5、作为优选的，所述限位板一侧的外壁上开设有通过孔，所述通过孔直径大于伸缩单元输出端直径，所述限位板一侧的外壁上设置有转动座，所述伸缩单元的一端转动连接于转动座，且所述伸缩单元的一端位于通过孔内。

6、作为优选的，所述限位板一侧的外壁上设置有楔形部。

7、作为优选的，所述伸缩单元输出端的一端为多边形结构，所述定位板一侧的外壁上开设有连接孔，所述伸缩单元输出端的一端滑动连接于连接孔内。

8、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种离合器总泵进油口夹持工装，具有以下有益效果：

9、该实用新型，通过伸缩单元输出端上的限位板可以将多个离合器总泵的两端固定在限位板和固定板的定位块之间，从而可以使多个离合器总泵固定在底座的定位板的定位槽和固定板的外壁上，便于进行进油口加工操作，可以提高离合器总泵进油口加工的效率，提高生产效益。

技术特征：

1.一种离合器总泵进油口夹持工装，包括底座(1)，所述底座(1)一侧的外壁上设有固定板(2)和定位板(3)，其特征在于，所述固定板(2)一侧的外壁上设置有伸缩单元(11)，所述伸缩单元(11)输出端贯穿于定位板(3)，所述伸缩单元(11)的输出端上设有限位板(4)，所述定位板(3)上开设有定位槽(5)，所述固定板(2)上安装有与定位槽(5)位置相适配的定位块(6)，通过伸缩单元(11)驱使限位板(4)向着定位板(3)移动，使离合总泵夹持于固定板(2)和定位板(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种离合器总泵进油口夹持工装，其特征在于，所述定位槽(5)具体为敞口式结构，所述定位块(6)的轴心处与定位槽(5)截面的轴心处相对齐。

3.根据权利要求1所述的一种离合器总泵进油口夹持工装，其特征在于，所述限位板(4)一侧的外壁上开设有通过孔(7)，所述通过孔(7)直径大于伸缩单元(11)输出端直径，所述限位板(4)一侧的外壁上设置有转动座(8)，所述伸缩单元(11)的一端转动连接于转动座(8)，且所述伸缩单元(11)的一端位于通过孔(7)内。

4.根据权利要求3所述的一种离合器总泵进油口夹持工装，其特征在于，所述限位板(4)一侧的外壁上设置有楔形部(10)。

5.根据权利要求1所述的一种离合器总泵进油口夹持工装，其特征在于，所述伸缩单元(11)输出端的一端为多边形结构，所述定位板(3)一侧的外壁上开设有连接孔(9)，所述伸缩单元(11)输出端的一端滑动连接于连接孔(9)内。

技术总结
本技术公开了一种离合器总泵进油口夹持工装，包括底座，底座一侧的外壁上设有固定板和定位板，固定板一侧的外壁上设置有伸缩单元，伸缩单元输出端贯穿于定位板，伸缩单元的输出端上设有限位板，定位板上开设有定位槽，固定板上安装有与定位槽位置相适配的定位块，通过伸缩单元驱使限位板向着定位板移动，使离合总泵夹持于固定板和定位板之间。本实用提供的离合器总泵进油口夹持工装，通过伸缩单元输出端上的限位板可以将多个离合器总泵的两端固定在限位板和固定板的定位块之间，从而可以使多个离合器总泵固定在底座的定位板的定位槽和固定板的外壁上，便于进行进油口加工操作，可以提高离合器总泵进油口加工的效率，提高生产效益。

技术研发人员：王佩玉,陈金赟,张涛,陈斌,许东旭
受保护的技术使用者：浙江新中南汽车零部件股份有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12