一种船舶维修板材切割装置的制作方法

本发明涉及船舶修造，具体为一种船舶维修板材切割装置。

背景技术：

1、船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在船舶修造中，需要对钢板进行切割。现有的切割装置在对切割完成的维修板材进行取出使用时，大多都需要加工人员站在床体上手动将切割后的维修板材从切割的废料上取下，而由于切割的维修板材和废料板材处于同一平面上，因此，需要加工人员采用夹钳或其他辅助工具从废料板材中取出所需要的维修板材，该种方式不仅会影响切割后维修板材的取出的效率，同时还容易对加工人员造成安全影响。

2、公开号cn217193323u的专利申请公开了一种船舶板材加工切割机，床体内侧横向上设有多根滚轴，多根滚轴的两端与床体内壁转动连接，在床体两侧内壁上设有多个加紧装置,在床体上端设有移动横梁，移动横梁与床体滑动连接，移动横梁上设有所述激光切割机，激光切割机与移动横梁滑动连接。

3、该现有技术需要加工人员采用夹钳或其他辅助工具从废料板材中取出所需要的维修板材，会影响切割后维修板材的取出的效率，还容易对加工人员造成安全影响。

4、为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船舶维修板材切割装置，不需要加工人员通过辅助工具将需要使用的部分维修板材取出，提高操作人员的操作安全性。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶维修板材切割装置，包括床体、移动横梁和激光切割机，床体上方滑动设置有移动横梁，且移动横梁上滑动设置有激光切割机，床体内部设置有多个支撑条，且每个支撑条上表面均滑动设置有多个锥形凸块，支撑条内部设置有顶推机构，顶推机构包括丝杠轴、滑动块、液压推缸、顶推块和支撑推块，支撑条内部开设有条形槽，且条形槽的下方开设推动槽，推动槽内前后水平方向转动设置有丝杠轴，且丝杠轴上通过丝杠螺母套接有滑动块，滑动块的上表面设置有液压推缸，且液压推缸的活塞杆顶端面均设置有顶推块，条形槽内等间距滑动插接有支撑推块，且每个支撑推块的下表面均通过弹簧连接到条形槽的槽底，每个支撑推块的上表面均连接有锥形凸块，且每个支撑推块的下表面均与顶推块的下表面移动接触。

3、优选的，条形槽的宽度大于推动槽的宽度，所述弹簧采用方形弹簧，所述推动块的尺寸小于方形弹簧的内圈尺寸。

4、优选的，相邻两个支撑推块的其中一个所述支撑推块侧面固定有连接柱，且连接柱的端面设置有通电磁块，另一个所述支撑推块的侧面竖直方向设置有金属条，且通金属条与通电磁块滑动摩擦接触。

5、优选的，条形槽的上端槽口处设置有密封条，且密封条上开设的多个插孔内均滑动插接有支撑推块。

6、优选的，滑动块的水平长度等于相邻两个支撑推块之间最大距离，两个所述液压推缸对称设置在滑动块上表面。

7、优选的，支撑推块的上表面开设有螺纹孔，所述锥形凸块的下表面设置有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹转动连接到螺纹孔内。

8、优选的，密封条内部开设有润滑腔，且润滑腔内填充有润滑油，每个所述插孔的内壁均设置有密封油膜，且密封油膜与润滑腔内的润滑油接触。

9、优选的，床体的下端面拐角处均通过支撑柱连接有支腿块，所述支腿块用于将床体支撑到地面上。

10、优选的，床体的两侧上表面左右水平方向固定有导向滑条，所述移动横梁的下表面设置有导向滑块，所述导向滑块滑动贴合到导向滑条上。

11、优选的，锥形凸块的顶端面设置为弧形圆角。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明通过在支撑条内设置顶推机构，当需要将床体上切割后的部分维修板材进行取出使用时，控制对应的支撑条内驱动电机工作，该驱动电机的输出轴会驱动与其连接的丝杠轴转动，使得滑动块带动液压推缸移动到对应的锥形凸块的正下方，然后控制液压推缸的活塞杆伸出，使其通过顶推块带动支撑推块在条形槽内向上移动，而支撑推块在支撑条内向上滑动时，会带动锥形凸块向上伸出，进而便于向上移动的锥形凸块能够推动切割后的所需要使用的维修板材从废料板材向上滑动伸出，进而便于加工人员能够快速将所需要使用的部分维修板材从废料板材或正在切割的板材中取出使用，且还不需要加工人员通过辅助工具将需要使用的部分维修板材取出，进而也就不会造成安全隐患。

14、2、本发明通过在相邻两个支撑推块之间设置连接柱、通电磁块和金属条，当需要推动较大尺寸的维修板材向上伸出时，此时加工人员可以将对应的通电磁块通电使其具有磁性，进而使得通电磁块磁性吸附到另一个支撑推块侧面金属条上，从而使得相邻两个支撑推块通过连接柱进行连接，而当液压推缸的活塞杆伸出带动顶推块对其中一个支撑推块产生向上的顶推力时，此时通过连接柱连接的另一个支撑推块也会同步向上移动，进而便于控制多个锥形凸块同时伸出，进而便于对切割后较大尺寸的维修板材从废料板材上推出使用。

技术特征：

1.一种船舶维修板材切割装置，包括床体（1）、移动横梁（2）和激光切割机（3），其特征在于，所述床体（1）上方滑动设置有移动横梁（2），且移动横梁（2）上滑动设置有激光切割机（3），所述床体（1）内部设置有多个支撑条（4），且每个支撑条（4）上表面均滑动设置有多个锥形凸块（5），所述支撑条（4）内部设置有顶推机构（6），所述顶推机构（6）包括丝杠轴（61）、滑动块（62）、液压推缸（63）、顶推块（64）和支撑推块（65），所述支撑条（4）内部开设有条形槽（41），且条形槽（41）的下方开设推动槽（42），所述推动槽（42）内前后水平方向转动设置有丝杠轴（61），且丝杠轴（61）上通过丝杠螺母套接有滑动块（62），所述滑动块（62）的上表面设置有液压推缸（63），且液压推缸（63）的活塞杆顶端面均设置有顶推块（64），所述条形槽（41）内等间距滑动插接有支撑推块（65），且每个支撑推块（65）的下表面均通过弹簧连接到条形槽（41）的槽底，每个所述支撑推块（65）的上表面均连接有锥形凸块（5），且每个支撑推块（65）的下表面均与顶推块（64）的下表面移动接触。

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述条形槽（41）的宽度大于推动槽（42）的宽度，所述弹簧采用方形弹簧，所述推动块的尺寸小于方形弹簧的内圈尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：相邻两个支撑推块（65）的其中一个所述支撑推块（65）侧面固定有连接柱（66），且连接柱（66）的端面设置有通电磁块（67），另一个所述支撑推块（65）的侧面竖直方向设置有金属条（68），且通金属条（68）与通电磁块（67）滑动摩擦接触。

4.根据权利要求2所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述条形槽（41）的上端槽口处设置有密封条（7），且密封条（7）上开设的多个插孔（71）内均滑动插接有支撑推块（65）。

5.根据权利要求2所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述滑动块（62）的水平长度等于相邻两个支撑推块（65）之间最大距离，两个所述液压推缸（63）对称设置在滑动块（62）上表面。

6.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述支撑推块（65）的上表面开设有螺纹孔（651），所述锥形凸块（5）的下表面设置有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）螺纹转动连接到螺纹孔（651）内。

7.根据权利要求4所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述密封条（7）内部开设有润滑腔（72），且润滑腔（72）内填充有润滑油，每个所述插孔（71）的内壁均设置有密封油膜（73），且密封油膜（73）与润滑腔（72）内的润滑油接触。

8.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述床体（1）的下端面拐角处均通过支撑柱连接有支腿块（9），所述支腿块（9）用于将床体（1）支撑到地面上。

9.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述床体（1）的两侧上表面左右水平方向固定有导向滑条（10），所述移动横梁（2）的下表面设置有导向滑块（11），所述导向滑块（11）滑动贴合到导向滑条（10）上。

10.根据权利要求1所述的一种船舶维修板材切割装置，其特征在于：所述锥形凸块（5）的顶端面设置为弧形圆角。

技术总结
本发明涉及船舶修造技术领域，具体为一种船舶维修板材切割装置，包括床体，床体上方滑动设置有移动横梁，且移动横梁上滑动设置有激光切割机，床体内部设置有多个支撑条，且每个支撑条上表面均滑动设置有多个锥形凸块，支撑条内部开设有条形槽，且条形槽的下方开设推动槽，推动槽内前后水平方向转动设置有丝杠轴，且丝杠轴上接有滑动块，滑动块的上表面设置有液压推缸，且液压推缸的活塞杆顶端面均设置有顶推块，条形槽内等间距滑动插接有支撑推块，且每个支撑推块的下表面均通过弹簧连接到条形槽的槽底，每个支撑推块的上表面均连接有锥形凸块，本发明不需要加工人员通过辅助工具将需要使用的部分维修板材取出，进而也就不会造成安全隐患。

技术研发人员：王永强,李凯
受保护的技术使用者：招商局重工（江苏）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13