一种电梯马达铁芯冲压模具的制作方法

本发明涉及冲压模具领域，特别涉及一种电梯马达铁芯冲压模具。

背景技术：

1、铁芯是马达组成的部件之一，铁芯中套绕组的部分称为心柱变压器铁芯，不套绕组只起磁路作用的部分称为铁轭，凡铁芯包围了绕组就称为壳式，凡绕组包围心柱的称为芯式，壳式和芯式各有特色，但是由铁芯就够所决定的变压器制造工艺却大有区别，一旦选用了某种结构就很难转而产生一种结构。

2、在铁芯生产加工时，通常采用薄板对其多次冲压成型，在使用模具对薄板进行冲压时，需要使用多个模具配合使用，按照生产步骤对其逐步冲压成型，薄板在模具内自铆成型时，需要有分离片和铆接片，通常模具通过两个步骤实现分离和铆接，因为产品比较大，增大其制造成本。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电梯马达铁芯冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯马达铁芯冲压模具，包括：

3、上模板，所述上模板用于安装铁芯冲压模具；

4、所述上模板底部的一侧固定安装有冲切模组，所述冲切模组用于铁芯薄板分离片和铆接片冲压加工；

5、所述冲切模组包括冲切模座、冲切模块、冲孔组件和调节组件，所述调节组件用于改变冲孔组件的工作状态。

6、优选的，所述冲切模座的底部和冲切模块的底部均设置有多个内螺栓，所述冲切模座通过内螺栓固定连接于上模板的底部，所述冲切模块通过内螺栓固定连接于冲切模座的底部，所述冲孔组件设置于冲切模座和冲切模块之间，所述调节组件设置于冲切模座和上模板之间。

7、优选的，所述冲孔组件包括多个叠铆冲头，所述冲切模块的顶部呈环形阵列开设有多个连接孔，所述叠铆冲头的外壁与连接孔的内腔滑动套接，所述冲切模座的顶部开设有安装腔室，所述安装腔室内壁的底部呈环形阵列开设有多个安装孔，所述叠铆冲头的顶部设置有冲头顶杆。

8、优选的，所述调节组件包括安装板和分离片拉板，所述安装板固定连接于安装腔室内腔的底部，所述安装板的顶部呈环形阵列开设有多个滑孔，所述分离片拉板滑动连接于安装板和上模板之间，所述分离片拉板的底部呈环形阵列开设有多个连接凹坑。

9、优选的，所述冲头顶杆的外壁滑动套接有矩形弹簧，所述冲头顶杆的底部固定连接有连接座，所述连接座滑动连接于安装孔的内腔，所述连接座固定连接于叠铆冲头的顶部，所述冲头顶杆的外壁与滑孔的内腔滑动套接，所述冲头顶杆外壁的顶部与连接凹坑滑动套接，所述矩形弹簧位于安装板和连接座之间。

10、优选的，所述上模板底部的边侧固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸的进气端固定安装有电磁阀，所述驱动气缸的输出端传动连接有拉杆。

11、优选的，所述拉杆位于分离片拉板的正面，所述分离片拉板开设有卡槽，所述拉杆的一端固定连接有卡接件，所述卡接件的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

12、优选的，所述上模板底部的两侧均固定连接有第一导向套筒，所述上模板底部的两侧均固定连接有第二导向套筒，所述第一导向套筒和第二导向套筒用于提高薄板冲压叠铆铁芯模具合模的稳定性，所述上模板的两侧均开设有连接开槽。

13、本发明的技术效果和优点：

14、(1)本发明利用上模板和冲切模组的设置方式，冲切模组包括冲切模座、冲切模块冲孔组件和调节组件，通过合并步骤的设计，使本设计中的模具结构变小一个送料步距，可以在现有冲压机上使用，减少了一个分离片步距，也就减少了整个一个步距的零部件制作，从而降低了制作成本；

15、(2)本发明利用冲切模块冲孔组件和调节组件配合使用，冲孔组件包括叠铆冲头、冲头顶杆和矩形弹簧，调节组件包括安装板、分离片拉板和驱动气缸，驱动气缸通过拉杆改变分离片拉板的位置，就可以使分离片拉板上的连接凹坑与冲头顶杆对应或分离，从而使叠铆冲头处于收纳或展开工作状态。

技术特征：

1.一种电梯马达铁芯冲压模具，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述冲切模座(21)的底部和冲切模块(22)的底部均设置有多个内螺栓，所述冲切模座(21)通过内螺栓固定连接于上模板(1)的底部，所述冲切模块(22)通过内螺栓固定连接于冲切模座(21)的底部，所述冲孔组件(23)设置于冲切模座(21)和冲切模块(22)之间，所述调节组件设置于冲切模座(21)和上模板(1)之间。

3.根据权利要求1所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述冲孔组件(23)包括多个叠铆冲头(231)，所述冲切模块(22)的顶部呈环形阵列开设有多个连接孔，所述叠铆冲头(231)的外壁与连接孔的内腔滑动套接，所述冲切模座(21)的顶部开设有安装腔室，所述安装腔室内壁的底部呈环形阵列开设有多个安装孔，所述叠铆冲头(231)的顶部设置有冲头顶杆(232)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述调节组件包括安装板(241)和分离片拉板(242)，所述安装板(241)固定连接于安装腔室内腔的底部，所述安装板(241)的顶部呈环形阵列开设有多个滑孔，所述分离片拉板(242)滑动连接于安装板(241)和上模板(1)之间，所述分离片拉板(242)的底部呈环形阵列开设有多个连接凹坑(235)。

5.根据权利要求3所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述冲头顶杆(232)的外壁滑动套接有矩形弹簧(233)，所述冲头顶杆(232)的底部固定连接有连接座(234)，所述连接座(234)滑动连接于安装孔的内腔，所述连接座(234)固定连接于叠铆冲头(231)的顶部，所述冲头顶杆(232)的外壁与滑孔的内腔滑动套接，所述冲头顶杆(232)外壁的顶部与连接凹坑(235)滑动套接，所述矩形弹簧(233)位于安装板(241)和连接座(234)之间。

6.根据权利要求1所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述上模板(1)底部的边侧固定连接有驱动气缸(245)，所述驱动气缸(245)的进气端固定安装有电磁阀(244)，所述驱动气缸(245)的输出端传动连接有拉杆(243)。

7.根据权利要求6所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述拉杆(243)位于分离片拉板(242)的正面，所述分离片拉板(242)开设有卡槽，所述拉杆(243)的一端固定连接有卡接件(246)，所述卡接件(246)的外壁与卡槽的内腔滑动卡接。

8.根据权利要求1所述的一种电梯马达铁芯冲压模具，其特征在于，所述上模板(1)底部的两侧均固定连接有第一导向套筒(3)，所述上模板(1)底部的两侧均固定连接有第二导向套筒(4)，所述第一导向套筒(3)和第二导向套筒(4)用于提高薄板冲压叠铆铁芯模具合模的稳定性，所述上模板(1)的两侧均开设有连接开槽。

技术总结
本发明公开了一种电梯马达铁芯冲压模具，包括上模板，上模板用于安装铁芯冲压模具，上模板底部的一侧固定安装有冲切模组，冲切模组用于铁芯薄板分离片和铆接片冲压加工，冲切模组包括冲切模座、冲切模块、冲孔组件和调节组件，冲切模块的顶部呈环形阵列开设有多个连接孔，叠铆冲头的外壁与连接孔的内腔滑动套接，叠铆冲头的顶部设置有冲头顶杆。本发明利用上模板和冲切模组的设置方式，冲切模组包括冲切模座、冲切模块冲孔组件和调节组件，通过合并步骤的设计，使本设计中的模具结构变小一个送料步距，可以在现有冲压机上使用，减少了一个分离片步距，也就减少了整个一个步距的零部件制作，从而降低了制作成本。

技术研发人员：刘双鹰,韩军,张本聪
受保护的技术使用者：大连藤洋钢材加工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13