一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法

本发明属于镁锂合金材料加工领域，具体涉及一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法。

背景技术：

1、镁锂合金在如今的生活和航空航天等领域有着越来越重要的作用，随着时代的发展，传统的镁锂合金加工方法已经不足以满足工艺需求，因此后人研究出了薄板轧制、超塑性成形和热拉伸成形加工方法对镁锂合金进行加工。但是，国内外学者对镁锂合金气胀成形的研究依然不多，由此对镁锂合金进行气胀成形的性能研究迫在眉睫。对镁锂合金进行气胀成形，我们可以扩大镁锂合金的使用区域，增大它的使用价值，尤其是对于航空航天领域上的一些轻型构件，如航空仪表盘，将具有非常重大的意义。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决上述问题，提供一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法。

2、为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：本发明一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法，以便探索出其超塑性成形规律，为制备航空构建制备提供思路。

3、所述的一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法，包括以下步骤；

4、(1)材料预处理；

5、(2)设计加工模具；

6、(3)高温成形实验；

7、所述步骤(1)材料选用la81镁锂合金

8、所述步骤(2)选用的模具材料为30crmnsi；

9、所述步骤(3)在相同温度下，进行不同的保温时间，并不断精确细化；

10、本发明的有益效果为：

11、1、本发明成功设计了航空用仪表盘的模具，并用这个模具采用气胀成形的方法将1mm厚的la81镁锂合金板材加工为航空用仪表盘的坯件，说明用气胀成形的方法制备航空用仪表盘是可行的。

12、2、本发明摸索出了适宜的胀形工艺参数，工艺参数是：温度为380℃，通气速率为0.2mpa，保温时间为75min。

13、3、本发明中la81镁锂合金在380℃下的应变速率敏感指数达到0.35，大于0.3，发生了超塑性变形。

技术特征：

1.一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法，材料采用厚度为1.0mm的la81镁锂合金薄板，其以工业纯镁、锂、锌(99.9％)为原材料通过真空熔炼法制备而成，随后进行锻造处理，再经过多道次热轧形成薄板材；

2.按照权利要求1所述la81镁锂合金薄板，其特征在于，其以工业纯镁、锂、锌(99.9％)为原材料通过真空熔炼法制备而成，随后进行锻造处理，再经过多道次热轧形成薄板材。

3.一种权利要求1～2中任一项所述的基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明提供了一种基于气胀成形的镁锂合金航空构件制备方法，属于镁锂合金材料加工领域。本发明所选用的材料是LA81镁锂合金作为试样材料，对试样进行预处理后，设计加工的模具，之后进行高温成形实验，并对模具进行修正，待模具修正后分析LA81镁锂合金超塑性的特性，确定适宜工艺参数，并使用模具制造镁锂合金航空构件。

技术研发人员：刘俊伟,李嘉成,李勇,张煜,饶金
受保护的技术使用者：南昌航空大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15