一种节能路灯焊接台的制作方法

本发明涉及路灯焊接领域，具体是一种节能路灯焊接台。

背景技术：

1、路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。节能路灯：以新光源为代表的有led、三基色扁叶灯、无极灯等，通过配光设计达到道路照明的相关标准，而且必须配合高反射率反光器使光效得到高利用。

2、现有技术中，首先把路灯灯杆固定在移动组件上，之后利用第二固定件中的多个定位轮夹持路灯灯杆的另一端，通过移动组件移动带动第二固定件中的路灯灯杆移动，随后通过焊接辅助组件焊接第二固定中慢慢移动的路灯灯杆，但是现有技术中，不能够对不同直径路灯的灯杆进行输送，以及对路灯灯杆进行拨动旋转，所以现有技术有较大的改进空间。

技术实现思路

1、本发明提供一种节能路灯焊接台，解决了上述背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种节能路灯焊接台，包括底座，所述底座上设有焊接机构，底座固定连接第一侧板和第二侧板，第一侧板上设有驱动杆机构，第二侧板上设有从动杆机构，驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构，驱动杆机构上设有主动轮机构，从动杆机构上设有从动轮机构，底座固定连接驱动轴机构，驱动轴机构上设有联动机构；所述传动机构用于驱动杆机构和从动杆机构的联动，驱动杆机构用于驱动主动轮机构转动，从动杆机构用于带动从动轮机构转动，驱动轴机构用于驱动联动机构，联动机构用于驱动主动轮机构。

4、作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动杆机构包括固定于第一侧板上的第一电机支架，第一电机支架固定连接第一电机，第一电机的输出轴固定连接驱动轴，驱动轴和第一侧板转动连接，驱动轴固定连接驱动套筒，驱动套筒转动连接驱动套筒安装板，驱动套筒安装板和底座固定连接。

5、作为本发明的一种优选技术方案，所述从动杆机构包括和第二侧板转动连接的从动轴，从动轴固定连接从动套筒，从动套筒转动连接从动套筒安装板，从动套筒安装板和底座固定连接。

6、作为本发明的一种优选技术方案，所述传动机构包括固定于驱动套筒上的第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合第二锥齿轮，第二锥齿轮和从动套筒固定连接。

7、作为本发明的一种优选技术方案，所述主动轮机构包括固定于驱动套筒内的第一弹簧，第一弹簧固定连接主动轮，主动轮和驱动套筒滑动连接，主动轮内设有第一滑条，驱动套筒外设有第一滑槽，第一滑条位于第一滑槽内，主动轮转动连接若干个第一转轮轴，第一转轮轴固定连接第一转轮。

8、作为本发明的一种优选技术方案，所述从动轮机构包括固定于从动套筒内的第二弹簧，第二弹簧固定连接从动轮，从动轮和从动套筒滑动连接，从动轮内设于第二滑条，从动套筒外设有第二滑槽，第二滑条位于第二滑槽内，从动轮转动连接若干个第二转轮轴，第二转轮轴固定连接第二转轮。

9、作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动轴机构包括固定于底座上的第二电机座，第二电机座固定连接第二电机，第二电机的输出轴固定连接驱动轴，驱动轴和驱动套筒转动连接，驱动轴轴线方向上设有第三滑槽。

10、作为本发明的一种优选技术方案，所述联动机构包括和主动轮转动连接滑动套筒，滑动套筒转动连接套筒架，套筒架和驱动套筒滑动连接，滑动套筒固定连接若干个第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合若干个第四锥齿轮，第四锥齿轮固定连接齿轮轴，齿轮轴和套筒架转动连接，齿轮轴穿过驱动套筒，并与驱动套筒滑动连接，齿轮轴固定连接第五锥齿轮，第五锥齿轮啮合第六锥齿轮，第六锥齿轮和第一转轮轴同轴固定连接。

11、作为本发明的一种优选技术方案，所述所述焊接机构包括固定于底座上的安装架，安装架靠近底座的一侧固定连接电动伸缩杆，电动伸缩杆远离安装架的一端固定连接焊接头。

12、本发明具有以下有益之处：本发明通过设置焊接机构能够对路灯进行直接焊接，通过传动机构能够实现驱动杆机构和从动杆机构的联动，通过驱动杆机构能够带动主动轮机构转动，从动杆机构能够带动从动轮机构转动，从而带动路灯输送移动，进而实现对路灯不同轴线方向进行焊接，通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动，进而实现驱动主动轮机构，使得路灯灯杆转动。

技术特征：

1.一种节能路灯焊接台，包括底座，其特征在于，所述底座上设有焊接机构，底座固定连接第一侧板和第二侧板，第一侧板上设有驱动杆机构，第二侧板上设有从动杆机构，驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构，驱动杆机构上设有主动轮机构，从动杆机构上设有从动轮机构，底座固定连接驱动轴机构，驱动轴机构上设有联动机构；

2.根据权利要求1所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述驱动杆机构包括固定于第一侧板上的第一电机支架，第一电机支架固定连接第一电机，第一电机的输出轴固定连接驱动轴，驱动轴和第一侧板转动连接，驱动轴固定连接驱动套筒，驱动套筒转动连接驱动套筒安装板，驱动套筒安装板和底座固定连接。

3.根据权利要求2所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述从动杆机构包括和第二侧板转动连接的从动轴，从动轴固定连接从动套筒，从动套筒转动连接从动套筒安装板，从动套筒安装板和底座固定连接。

4.根据权利要求3所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述传动机构包括固定于驱动套筒上的第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合第二锥齿轮，第二锥齿轮和从动套筒固定连接。

5.根据权利要求2所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述主动轮机构包括固定于驱动套筒内的第一弹簧，第一弹簧固定连接主动轮，主动轮和驱动套筒滑动连接，主动轮内设有第一滑条，驱动套筒外设有第一滑槽，第一滑条位于第一滑槽内，主动轮转动连接若干个第一转轮轴，第一转轮轴固定连接第一转轮。

6.根据权利要求3所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述从动轮机构包括固定于从动套筒内的第二弹簧，第二弹簧固定连接从动轮，从动轮和从动套筒滑动连接，从动轮内设于第二滑条，从动套筒外设有第二滑槽，第二滑条位于第二滑槽内，从动轮转动连接若干个第二转轮轴，第二转轮轴固定连接第二转轮。

7.根据权利要求5所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述驱动轴机构包括固定于底座上的第二电机座，第二电机座固定连接第二电机，第二电机的输出轴固定连接驱动轴，驱动轴和驱动套筒转动连接，驱动轴轴线方向上设有第三滑槽。

8.根据权利要求7所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述联动机构包括和主动轮转动连接滑动套筒，滑动套筒转动连接套筒架，套筒架和驱动套筒滑动连接，滑动套筒固定连接若干个第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合若干个第四锥齿轮，第四锥齿轮固定连接齿轮轴，齿轮轴和套筒架转动连接，齿轮轴穿过驱动套筒，并与驱动套筒滑动连接，齿轮轴固定连接第五锥齿轮，第五锥齿轮啮合第六锥齿轮，第六锥齿轮和第一转轮轴同轴固定连接。

9.根据权利要求1所述的节能路灯焊接台，其特征在于，所述所述焊接机构包括固定于底座上的安装架，安装架靠近底座的一侧固定连接电动伸缩杆，电动伸缩杆远离安装架的一端固定连接焊接头。

技术总结
本发明公开了一种节能路灯焊接台，涉及路灯焊接领域，包括底座，所述底座上设有焊接机构，底座固定连接第一侧板和第二侧板，第一侧板上设有驱动杆机构，第二侧板上设有从动杆机构，驱动杆机构和从动杆机构之间设有传动机构，驱动杆机构上设有主动轮机构，从动杆机构上设有从动轮机构，底座固定连接驱动轴机构，驱动轴机构上设有联动机构，本发明通过设置焊接机构能够对路灯进行直接焊接，通过传动机构能够实现驱动杆机构和从动杆机构的联动，通过驱动杆机构能够带动主动轮机构转动，从动杆机构能够带动从动轮机构转动，从而带动路灯输送移动，进而实现对路灯不同轴线方向进行焊接，通过驱动轴机构能够对联动机构进行驱动。

技术研发人员：孙晋涛,叶金涛,杨伟民,叶晓宇,许静辉
受保护的技术使用者：中核华泰建设有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13