一种送料孔径可调式钢材冷拉装置的制作方法

本发明涉及冷拉装置，具体涉及一种送料孔径可调式钢材冷拉装置。

背景技术：

1、冷拉是在常温条件下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。

2、现有技术中大多利用固定式的夹持驱动机构来实现夹定式送料，这种实现方式的好处为可以保证在冷拉工作中，固定式的夹持驱动机构能够稳定的夹持钢材的表面，不会发生滑动。

3、但是该固定式的夹持驱动机构的缺陷为：其形成的包围区间恰好与钢材尺寸相同，因此当从入钢侧进入的钢材的位置有偏差时，则无法恰好进入固定式的夹持驱动机构形成的包围区间内，需要多次调整钢材的位置，直至钢材恰好能够进入包围区间，由于多次调位操作而导致工作效率降低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，以解决现有技术中插入的钢材的位置有偏差时，则无法恰好进入固定式的夹持驱动机构形成的包围区间内的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

3、一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，包括：

4、推钢组件，用于接收钢材，并将夹持的钢材推送至拉钢组件；

5、拉钢组件，用于夹定所述钢材的端部，且带动所述钢材与所述推钢组件之间产生相对移动，以对所述钢材进行冷拉操作，使得所述钢材的长度增大；

6、所述推钢组件包括入钢侧和出钢侧，所述推钢组件通过悬挂式夹持驱动机构在所述入钢侧夹持处于所述入钢侧的钢材；

7、所述推钢组件带动固定夹持的所述钢材从所述入钢侧移动至所述出钢侧，且在移动过程中利用所述悬挂式夹持驱动机构对钢材进行送料，直至所述推钢组件将所述钢材从所述出钢侧送出，所述拉钢组件夹持从所述出钢侧送出的所述钢材的端部，所述拉钢组件的拉料速度大于所述推钢组件的放料速度，以将所述钢材进行冷拉操作。

8、作为本发明的一种优选方案，所述推钢组件包括能够线性移动的集成框板，以及设置在所述集成框板中心位置的贯穿开槽，所述集成框板的侧壁在所述贯穿开槽的周向活动安装有至少三个均匀分布的所述悬挂式夹持驱动机构；

9、所述悬挂式夹持驱动机构在悬吊状态时形成的包围区间为喇叭状，其中朝向所述入钢侧的包围区间的直径大于所述钢材的直径，朝向所述出钢侧的包围区间的直径小于所述钢材的直径，所述悬挂式夹持驱动机构在夹持所述钢材时的包围区间直径与所述钢材的直径相同。

10、作为本发明的一种优选方案，在所述悬挂式夹持驱动机构的数量为三个时，所述悬挂式夹持驱动机构的分布状态呈等腰倒三角形结构。

11、作为本发明的一种优选方案，所述悬挂式夹持驱动机构包括陀螺轮体，以及设置在所述陀螺轮体两端之间的凵型支架，所述陀螺轮体的两端通过短圆轴活动安装在所述凵型支架的开口处，所述陀螺轮体的侧曲面中心位置设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧面与所述钢材的侧曲面恰好贴合；

12、其中，所述凵型支架的开口处设有与所述短圆轴连接的驱动电机，所述驱动电机带动所述陀螺轮体旋转进行送料工作，所述驱动电机带动所述陀螺轮体旋转，并利用所述弧形凹槽带动所述钢材线性移动进行送料工作。

13、作为本发明的一种优选方案，所述凵型支架的外端侧边铰接在所述集成框板的侧壁面上，且相邻两个所述凵型支架的内端通过复位弹簧连接在一起，使得所有的所述凵型支架通过所述复位弹簧形成一个组合件；

14、其中，当其中一个所述凵型支架受重力作用绕其铰接点旋转时，通过所述复位弹簧带动其他的所述凵型支架绕其铰接点旋转，以将所述悬挂式夹持驱动机构在悬吊状态时形成的包围区间为喇叭状。

15、作为本发明的一种优选方案，所述钢材移动至所述贯穿开槽内部时，所述凵型支架受所述钢材的推动作用反向旋转至所述弧形凹槽的包围区间直径与所述钢材的直径相同。

16、作为本发明的一种优选方案，所述集成框板上设有与所述集成框板侧壁面形成高度差的安装桩体，所述凵型支架的外端侧边铰接在所述安装桩体上，所述安装桩体铰接所述凵型支架的表面与所述集成框板的侧壁面垂直，且所述凵型支架与所述安装桩体之间的旋转角度为零时，所述凵型支架的竖平面恰好与所述安装桩体的侧表面贴合

17、作为本发明的一种优选方案，所述推钢组件还包括底座台，以及设置在所述底座台的入钢侧的竖面板，所述竖面板正对所述悬挂式夹持驱动机构的侧表面设有通孔，且所述通孔上设有圆台支架，所述圆台支架的横截面为喇叭状，且所述圆台支架的直径沿着所述出钢侧至入钢侧的方向依次增大；

18、所述通孔的直径大于所述钢材的直径，所述圆台支架用于辅助校正所述弧形凹槽的包围区间的中心轴线。

19、作为本发明的一种优选方案，所述竖面板上安装有驱动气缸，所述驱动气缸的输出轴与所述集成框板固定连接，所述驱动气缸通过伸缩运动带动所述集成框板沿着所述底座台的上表面线性移动。

20、作为本发明的一种优选方案，所述驱动气缸带动所述集成框板沿着所述底座台向所述入钢侧移动，直至所述悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间处于所述圆台支架的外侧，将所述钢材沿着所述通孔移动至所述悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间内；

21、所述驱动气缸带动所述集成框板沿着所述底座台向所述出钢侧移动，直至所述悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间恰好夹持住所述钢材；

22、所述驱动气缸继续带动所述集成框板沿着所述底座台向所述出钢侧移动，且同时驱动所述悬挂式夹持驱动机构工作，以使得所述钢材完全通过所述悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间。

23、本发明与现有技术相比较具有如下有益效果：

24、本发明提供的悬挂式夹持驱动机构具有一定的活动度，即其形成的包围区间在接收钢材时，该区间端部的直径略大于钢材直径，保证钢材能够顺利进入到悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间内，该悬挂式夹持驱动机构在送料时在拉钢组件的静摩擦力作用下保持稳定工作状态，实现夹定式送料，提高整个冷拉设备的灵活度，无需多次调位，提高工作效率，同时在冷拉过程中，并完成正常的夹定式送料。

技术特征：

1.一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

8.根据权利要求2所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，其特征在于，

技术总结
本发明公开了一种送料孔径可调式钢材冷拉装置，包括推钢组件和拉钢组件，推钢组件包括入钢侧和出钢侧，推钢组件通过悬挂式夹持驱动机构在入钢侧夹持处于入钢侧的钢材；推钢组件带动固定夹持的钢材从入钢侧移动至出钢侧，且在移动过程中利用悬挂式夹持驱动机构对钢材进行送料，直至推钢组件将钢材从出钢侧送出，拉钢组件夹持从出钢侧送出的钢材的端部，拉钢组件的拉料速度大于推钢组件的放料速度，以将钢材进行冷拉操作；本发明的悬挂式夹持驱动机构具有一定的活动度，保证钢材能够顺利进入到悬挂式夹持驱动机构形成的包围区间内，该悬挂式夹持驱动机构在送料时在拉钢组件的静摩擦力作用下保持稳定工作状态，实现夹定式送料。

技术研发人员：李道成,彭德权,戴通林
受保护的技术使用者：安徽苏玛金属制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8