一种汽车配件生产加工设备的制作方法

本发明涉及汽车配件加工，尤其涉及一种汽车配件生产加工设备。

背景技术：

1、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，车壳在加工成形的过程中一般要经过切割、冲压、打孔等等操作，才能够完成对车壳的成形加工。

2、目前，汽车车壳一般为异形薄壳，现有设备只能对异形薄车壳的边缘进行夹持固定，无法为薄车壳的中部区域提供支撑，薄车壳的被切割面在受到切割作用力时，会向下凹陷变形。

3、因此，迫切需要一种能够防止车壳凹陷变形的汽车配件生产加工设备。

技术实现思路

1、为了克服现有设备只对异形薄车壳的边缘进行夹持固定，无法为薄车壳的中部区域提供支撑，薄车壳的被切割面在受到切割作用力时，会向下凹陷变形的缺点，本发明提供一种汽车配件生产加工设备。

2、本发明的技术方案是：一种汽车配件生产加工设备，包括有支脚、第一安装板、安装架、升降移动组件、承载块和切刀；支脚固接有第一安装板；第一安装板设置有两个左右分布的安装架；两个安装架共同设置有升降移动组件；升降移动组件设置有承载块；承载块设置有切刀，升降移动组件用于带动承载块和切刀进行升降和移动；还包括有第一电动推杆和按压块；第一安装板安装有若干个第一电动推杆；承载块设置有按压块，按压块的底面设置为软质橡胶材质，且按压块的最下部低于切刀的最下部一至二厘米，且切刀为抗磁切割刀具。

3、进一步的，第一电动推杆的伸缩部设置为电磁铁，按压块也设置为电磁铁，且两个电磁铁相向侧的磁极相同。

4、进一步的，还包括有按压组件，按压组件包括有第二电动推杆、连接板、第三电动推杆和压条；每个安装架各设置有若干个第二电动推杆；同一安装架上所有第二电动推杆的伸缩部共同固接有一个连接板；每个连接板各设置有两个前后对称分布的第三电动推杆；前方的两个第三电动推杆的伸缩部共同固接有一个压条，后方的两个第三电动推杆的伸缩部共同固接有另一个压条。

5、进一步的，按压组件还包括有插杆和插板；支脚设置有两个左右分布的插板；每个插板各设置有若干个通孔；每个压条各设置有两个左右分布的插杆，且插杆位于插板的上方，且插杆与通孔相配合。

6、进一步的，还包括有防沾附组件，防沾附组件包括有第一转辊、传送带和外刮环；支脚转动连接有两个前后分布的第一转辊；两个第一转辊共同传动连接有一个传送带，且第一安装板位于传送带的内部；传送带的内表面设置为磨砂材质；传送带设置有若干个外刮环，且外刮环与第一电动推杆的伸缩部相匹配。

7、进一步的，防沾附组件还包括有内刮环；每个内刮环内部各设置有一个外刮环，且内刮环与外刮环之间通过可形变的弹性软膜连接；内刮环的内径与第一电动推杆伸缩部的直径相等。

8、进一步的，还包括有第一凸球；第一转辊设置有若干个第一凸球，且第一凸球与内刮环相匹配。

9、进一步的，还包括有切削屑清理组件，切削屑清理组件包括有磁吸板和刮板；传送带设置为弹性可形变材质；传送带的左侧边和右侧边均设置有可适应传送带形变的金属结构，且该金属结构由铁磁性物质组成，且磁吸板设置为电磁铁；支脚安装有两个左右分布的磁吸板，且磁吸板与传送带的下部平齐；两个磁吸板的中部共同固接有一个刮板，且刮板与传送带的下表面接触。

10、进一步的，切削屑清理组件还包括有第二安装板和第二转辊；第一安装板固接有两个左右分布的第二安装板；两个第二安装板共同转动连接有一个第二转辊。

11、进一步的，切削屑清理组件还包括有第二凸球；第二转辊设置有若干个第二凸球。

12、有益效果是：本发明通过第一电动推杆和压条为异形钢板的切割工作，自适应性的为异形钢板提供稳定的支撑和固定，减小切割工作中异形钢板所产生的变形程度；并且，通过按压块在切割之前，先将异形钢板待切割处的边缘按压住，提升切割工作的稳定性，解决了现有设备无法为薄车壳的中部区域提供支撑，薄车壳的被切割面在受到切割作用力时，会向下凹陷变形的问题。

13、在完成一次钢板的切割工作之后，先控制第一电动推杆的伸缩部上的电磁铁关闭吸附力，再控制第一电动推杆的伸缩部收缩，使得第一电动推杆的伸缩部在内刮环中向下移动，其外表面被内刮环进行剐蹭，以此将第一电动推杆的伸缩部外表面沾附的切削屑刮除，保证第一电动推杆的伸缩部可以正常的进行伸缩。

14、由于内刮环与外刮环之间通过可形变的弹性软膜连接，因此，内刮环会被第一电动推杆伸缩部上的切削屑向下压动，使得外刮环、弹性软膜和内刮环之间呈圆台状，在将切削屑刮下之后，切削屑会聚积于圆台中，该部分切削屑会因磁性而聚积成团状，以便于清理，避免第一电动推杆的伸缩部上刮下的切削屑残留于外刮环、弹性软膜和内刮环之间，而增加清理难度。

15、本发明通过传送带的内表面对第一电动推杆伸缩部的顶面沾附的切削屑打磨去除，避免影响第一电动推杆的伸缩部对钢板的支撑工作。

16、当传送带移动到下方时，左方的磁吸板和右方的磁吸板会吸附住传送带，两个磁吸板会将传送带左右方向上的宽度进行拉伸、绷紧，随着传送带的运转，传送带的左右侧边会在磁吸板上滑动，随着传送带移动至与刮板接触，便可通过刮板将拉伸、绷紧之后的传送带表面的切削屑刮下。

17、本发明通过控制第二转辊转动，从而使得第二转辊上的第二凸球将传送带向下顶，使传送带表面的切削屑能够呈“刺猬”状炸开状态，以便于刮板能够更好的对传送带表面的切削屑进行清除。

技术特征：

1.一种汽车配件生产加工设备，包括有支脚（1）、第一安装板（2）、安装架（3）、升降移动组件、承载块（9）和切刀（10）；支脚（1）固接有第一安装板（2）；第一安装板（2）设置有两个左右分布的安装架（3）；两个安装架（3）共同设置有升降移动组件；升降移动组件设置有承载块（9）；承载块（9）设置有切刀（10），升降移动组件用于带动承载块（9）和切刀（10）进行升降和移动；其特征在于：还包括有第一电动推杆（11）和按压块（111）；第一安装板（2）安装有若干个第一电动推杆（11）；承载块（9）设置有按压块（111），按压块（111）的底面设置为软质橡胶材质，且按压块（111）的最下部低于切刀（10）的最下部一至二厘米，且切刀为抗磁切割刀具。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：第一电动推杆（11）的伸缩部设置为电磁铁，按压块（111）也设置为电磁铁，且两个电磁铁相向侧的磁极相同。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：还包括有按压组件，按压组件包括有第二电动推杆（101）、连接板（102）、第三电动推杆（103）和压条（104）；每个安装架（3）各设置有若干个第二电动推杆（101）；同一安装架（3）上所有第二电动推杆（101）的伸缩部共同固接有一个连接板（102）；每个连接板（102）各设置有两个前后对称分布的第三电动推杆（103）；前方的两个第三电动推杆（103）的伸缩部共同固接有一个压条（104），后方的两个第三电动推杆（103）的伸缩部共同固接有另一个压条（104）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：按压组件还包括有插杆（105）和插板（106）；支脚（1）设置有两个左右分布的插板（106）；每个插板（106）各设置有若干个通孔（106a）；每个压条（104）各设置有两个左右分布的插杆（105），且插杆（105）位于插板（106）的上方，且插杆（105）与通孔（106a）相配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：还包括有防沾附组件，防沾附组件包括有第一转辊（201）、传送带（202）和外刮环（203）；支脚（1）转动连接有两个前后分布的第一转辊（201）；两个第一转辊（201）共同传动连接有一个传送带（202），且第一安装板（2）位于传送带（202）的内部；传送带（202）的内表面设置为磨砂材质；传送带（202）设置有若干个外刮环（203），且外刮环（203）与第一电动推杆（11）的伸缩部相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：防沾附组件还包括有内刮环（204）；每个内刮环（204）内部各设置有一个外刮环（203），且内刮环（204）与外刮环（203）之间通过可形变的弹性软膜连接；内刮环（204）的内径与第一电动推杆（11）伸缩部的直径相等。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：还包括有第一凸球（211）；第一转辊（201）设置有若干个第一凸球（211），且第一凸球（211）与内刮环（204）相匹配。

8.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：还包括有切削屑清理组件，切削屑清理组件包括有磁吸板（212）和刮板（216）；传送带（202）设置为弹性可形变材质；传送带（202）的左侧边和右侧边均设置有可适应传送带（202）形变的金属结构，且该金属结构由铁磁性物质组成，且磁吸板（212）设置为电磁铁；支脚（1）安装有两个左右分布的磁吸板（212），且磁吸板（212）与传送带（202）的下部平齐；两个磁吸板（212）的中部共同固接有一个刮板（216），且刮板（216）与传送带（202）的下表面接触。

9.根据权利要求8所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：切削屑清理组件还包括有第二安装板（213）和第二转辊（214）；第一安装板（2）固接有两个左右分布的第二安装板（213）；两个第二安装板（213）共同转动连接有一个第二转辊（214）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车配件生产加工设备，其特征在于：切削屑清理组件还包括有第二凸球（215）；第二转辊（214）设置有若干个第二凸球（215）。

技术总结
本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产加工设备。现有设备，薄车壳的被切割面在受到切割作用力时，会向下凹陷变形。本发明的技术实施方案为：一种汽车配件生产加工设备，包括有支脚、第一安装板和安装架等；支脚固接有第一安装板；第一安装板设置有两个左右分布的安装架。本发明通过第一电动推杆和压条为异形钢板的切割工作，自适应性的为异形钢板提供稳定的支撑和固定，减小切割工作中异形钢板所产生的变形程度，解决了现有设备无法为薄车壳的中部区域提供支撑，薄车壳的被切割面在受到切割作用力时，会向下凹陷变形的问题。

技术研发人员：张玉新,邹文江,夏志平,朱金义,张建栋,朱钢
受保护的技术使用者：江苏荣圣汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15