一种高稳定性冲压模具及汽车零部件冲压装置的制作方法

本发明属于冲压，涉及一种高稳定性冲压模具及汽车零部件冲压装置。

背景技术：

1、冲床即冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。冲压生产主要是针对板材的，通过模具，能做出落料、冲孔、成型、拉深、修整、精冲、整形、铆接及挤压件等等，广泛应用于各个领域，比如在汽车零部件的生产过程中，有较多形状各异的零部件均是通过冲压装置进行生产。

2、其中冲床主要包括有机体、位于机体上的下模(也称定模)以及被机床驱动进行升降的上模(也称动模)，上模的底部具有冲头；同时由于许多的工件的生产的原料是钢板，且生产过程中采用的是连续式生产，因此通常在上模下方还会通过若干个弹簧连接一个压紧板(其开有用于冲头穿过的孔)；在冲压的时候，压紧板会优先将钢板压紧在下模上，之后上模继续下行(进一步压缩弹簧)，冲头穿过压紧板后对钢板进行冲孔或冲成型，之后冲头升高，并通过弹簧升高压紧板的高度，此时钢板可以移动一定的距离，将下一个工位的钢板移动到冲头处等待下一次加工。其中由于压紧板在压紧钢板后，上模还会下降一定高度，这样就会导致弹簧疲劳周期较短，需要较为频繁的更换或调节弹簧，甚至在弹簧疲劳产生，且弹力减小后，导致在加工过程中不能很好将钢板压紧，加工效果较差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高稳定性冲压模具及汽车零部件冲压装置，旨在解决加工效果差的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了一种高稳定性冲压模具，包括：

3、下模以及竖直设置于所述下模顶部的若干个第一导向杆；

4、上模，所有所述第一导向杆均活动穿过所述上模，所述上模的底部设置有冲头板，所述冲头板的底部设置有成型冲头，所述下模上开设有成型凹槽，所述冲头板的顶部竖直设置有若干个活动筒，所述活动筒的顶部贯穿所述上模，竖直贯穿所述活动筒开设有活动孔；

5、活动柱，所述活动柱的外壁活动贴合于所述活动孔的内壁，且所述活动柱与所述活动筒之间具有设定压力；

6、压紧板，所述压紧板的顶部设置有弹性件，所述弹性件的顶部与所述活动柱的底部固定连接，底部与所述压紧板固定连接，所述压紧板的顶部竖直设置有若干个第二导向杆，所述第二导向杆活动穿过所述冲头板和所述上模，当所述压紧板固定工件前，所述活动柱与所述活动筒保持相对静止，当所述压紧板固定所述工件后且所述上模向下活动时，所述活动柱与所述活动筒之间相对活动；

7、复位机构，所述复位机构用于调节所述活动柱在所述活动筒中的位置。

8、本发明进一步设置为，所述复位机构包括l字形的复位架，所述复位架的底部与所述下模边缘固定连接，顶部呈水平状，当所述上模活动至最高高度时，所述活动柱的顶部抵触于所述复位架水平部分的底部。

9、本发明进一步设置为，所述复位架的顶部竖直螺纹连接设置有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆的底部可低于或高于所述复位架水平部分的底部，所述第一调节螺杆在竖直方向上的投影位于所述活动柱在竖直方向上的投影内。

10、本发明进一步设置为，所述第二导向杆的外壁上设置有凸起圈，所述凸起圈位于所述上模上方，当所述上模处于最低高度时，所述上模低于所述凸起圈，当所述上模处于最高高度时，所述凸起圈抵触于所述上模，且所述弹性件处于压缩状态。

11、本发明进一步设置为，所述活动筒的侧部开设有让位孔，所述活动筒的外壁上水平设置有摩擦筒，所述摩擦筒内设置有摩擦块，所述摩擦块贴合于所述活动柱的外壁，且所述摩擦块与所述活动柱之间具有设定压力。

12、本发明进一步设置为，所述摩擦块的外壁贴合于所述让位孔的内壁以及所述摩擦筒的内壁。

13、本发明进一步设置为，所述摩擦筒的自由端设置有调节板，水平贯穿所述调节板且与所述调节板螺纹连接设置有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆用于调节所述摩擦块与所述活动筒之间的作用力大小。

14、本发明进一步设置为，所述摩擦筒内还设置有均衡板和柔性块，所述均衡板和所述柔性块的外壁均活动贴合于所述摩擦筒的内壁，所述均衡板的两侧分别抵触于所述第二调节螺杆和所述柔性块，所述柔性块抵触于所述摩擦块的外侧。

15、本发明进一步设置为，所述活动筒上开设有两个所述让位孔，两个所述让位孔呈对称状位于所述活动筒两侧，所述上模的顶部设置有倒u字形的联动部。

16、本发明还提供了一种汽车零部件冲压装置，包括如上任一项所述的一种高稳定性冲压模具。

17、与现有技术相比，本发明提供了一种高稳定性冲压模具，在使用的时候，下模固定在机床上，而上模则具有用于驱动其进行升降的动力，其中机床、驱动上模等的结构均与目前市面上的冲床的结构相同，在此不做过多的赘述。

18、当工件(通常是钢板，既可以是短钢板，进行一次或少数几次加工，也可以是长钢板，进行连续加工)在下模上摆放好后，上模在驱动作用下下行，首先会通过压紧板将工件压紧，之后上模继续下行，直到某个节点将工件压紧，但是此时下模还没下行到最低高度，且成型冲头还未作用到工件上；之后下模继续下行一段距离，直到弹性件的弹力达到了活动柱与活动筒之间的最大静摩擦力，之后活动柱便可以与活动筒之间产生相对滑动，其中此时活动筒施加给活动柱向下的压力，是足够弹性件和压紧板将工件压紧的；

19、之后上模向下活动，但是由于活动柱与活动筒之间产生了相对活动，因此此时弹性件不会一直被压缩，当成型冲头将工件冲成型(比如压成所需的形状，或冲出凹槽，或冲出孔)完成后上模上行，最终上模升高到最高高度，且复位机构能够驱动活动柱相对于活动筒向下活动，等待下次进行加工。

20、其中以上下模在整个加工过程中，是直接下降后升高，并不会在弹性件到达最大压缩程度的时候停止活动，因此加工效率能够得到保证；其次由于弹性件在达到了将工件压紧的压缩程度后，只会稍微向下压缩一小段距离(即在工件被压紧到活动柱达到与活动筒之间的最大静摩擦力之间)，而不会持续的向下被压缩，因此弹性件的使用寿命更长，需要调节和更换的频率较低，保证了生产效率；同时弹性件也可以保证充分的对工件进行压紧和定位，从而防止了对工件的压紧不够而导致次品率的升高。

技术特征：

1.一种高稳定性冲压模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述复位机构包括l字形的复位架(13)，所述复位架(13)的底部与所述下模(1)边缘固定连接，顶部呈水平状，当所述上模(3)活动至最高高度时，所述活动柱(9)的顶部抵触于所述复位架(13)水平部分的底部。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述复位架(13)的顶部竖直螺纹连接设置有第一调节螺杆(14)，所述第一调节螺杆(14)的底部可低于或高于所述复位架(13)水平部分的底部，所述第一调节螺杆(14)在竖直方向上的投影位于所述活动柱(9)在竖直方向上的投影内。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述第二导向杆(12)的外壁上设置有凸起圈(15)，所述凸起圈(15)位于所述上模(3)上方，当所述上模(3)处于最低高度时，所述上模(3)低于所述凸起圈(15)，当所述上模(3)处于最高高度时，所述凸起圈(15)抵触于所述上模(3)，且所述弹性件(11)处于压缩状态。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述活动筒(7)的侧部开设有让位孔，所述活动筒(7)的外壁上水平设置有摩擦筒(16)，所述摩擦筒(16)内设置有摩擦块(17)，所述摩擦块(17)贴合于所述活动柱(9)的外壁，且所述摩擦块(17)与所述活动柱(9)之间具有设定压力。

6.根据权利要求5所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述摩擦块(17)的外壁贴合于所述让位孔的内壁以及所述摩擦筒(16)的内壁。

7.根据权利要求6所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述摩擦筒(16)的自由端设置有调节板(18)，水平贯穿所述调节板(18)且与所述调节板(18)螺纹连接设置有第二调节螺杆(19)，所述第二调节螺杆(19)用于调节所述摩擦块(17)与所述活动筒(7)之间的作用力大小。

8.根据权利要求7所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述摩擦筒(16)内还设置有均衡板(20)和柔性块(21)，所述均衡板(20)和所述柔性块(21)的外壁均活动贴合于所述摩擦筒(16)的内壁，所述均衡板(20)的两侧分别抵触于所述第二调节螺杆(19)和所述柔性块(21)，所述柔性块(21)抵触于所述摩擦块(17)的外侧。

9.根据权利要求5所述的一种高稳定性冲压模具，其特征在于，所述活动筒(7)上开设有两个所述让位孔，两个所述让位孔呈对称状位于所述活动筒(7)两侧，所述上模(3)的顶部设置有倒u字形的联动部(22)。

10.一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的一种高稳定性冲压模具。

技术总结
本发明提供了一种高稳定性冲压模具，包括下模以及第一导向杆；上模的底部设置有冲头板，冲头板的底部设置有成型冲头，下模上开设有成型凹槽，冲头板的顶部竖直设置有若干个活动筒，竖直贯穿活动筒开设有活动孔；活动柱的外壁活动贴合于活动孔的内壁；压紧板的顶部设置有弹性件，弹性件的顶部与活动柱的底部固定连接，底部与压紧板固定连接，压紧板的顶部竖直设置有若干个第二导向杆，第二导向杆活动穿过冲头板和上模，当压紧板固定工件前，活动柱与活动筒保持相对静止，当压紧板固定工件后且上模向下活动时，活动柱与活动筒之间相对活动；复位机构用于调节活动柱在活动筒中的位置。本发明提供的一种高稳定性冲压模具能够使得加工效果更佳。

技术研发人员：杨柳
受保护的技术使用者：襄阳光瑞汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19