一种焊接保护气体的密封传导装置的制作方法

本技术涉及egr管制造，具体涉及一种焊接保护气体的密封传导装置。

背景技术：

1、如图1所示，车辆中使用的egr管由接头1和弯管2过盈装配构成，在接头1、弯管2插接处进行氩弧环焊焊接。焊接时，利用气体传导装置将接头1固定，使egr管沿接头1的轴线转动，转动过程中，保护气体从气体传导装置中通入到接头1中，对egr管进行气体保护。

2、继续参考图1，现有气体传导装置主要由芯轴8、配气套7、螺纹直通6、锁固环5、连接套3以及波珠螺丝4构成，芯轴8的远端夹设在机床的卡盘上，近端(指靠近egr管的接头1的一端)由远及近依次套设配气套7、螺纹直通6和锁固环5，近端设有中心孔，周侧设有导气孔，配气套7可转动的套在芯轴8的导气孔外，螺纹直通6固定在配气套7的周侧，波珠螺丝4旋合在连接套3的周侧。使用时，接头1上的定位凹槽连接套3上的波珠螺丝4，将接头1插入到连接套3中，波珠螺丝4内端的钢珠在弹力作用下抵在定位凹槽中，从而实现夹紧定位；将芯轴8的远端夹紧在卡盘上，实现egr管的旋转；将连接有气源的气管与螺纹直通6连接，实现保护气体的通入；通气的同时，焊工操作焊枪，对焊接位置进行环焊焊接作业。

3、上述的气体传导装置，在芯轴8与配气套7之间、芯轴8与连接套3之间以及连接套3与接头1至今均存在漏气点，保护气体的泄漏造成资源损失、成本增加；当保护气体不足时，还会影响焊接焊缝质量及产品(egr管)外观，造成部分作业返工，工作效率低。

技术实现思路

1、为此，本实用新型提供一种焊接保护气体的密封传导装置，以解决上述的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种焊接保护气体的密封传导装置，包括芯轴、配气套、连接套和密封圈，所述配气套可转动地套设在所述芯轴的外侧，所述配气套的远近端与所述芯轴的接触面均设置有所述密封圈，所述连接套的远端套设在所述芯轴的近端的外侧，所述连接套与所述芯轴的接触面设置有所述密封圈，所述连接套的近端内侧用于与接头连接的接触面设置有所述密封圈。

4、进一步地，所述焊接保护气体的密封传导装置还包括锁固环，所述锁固环套设在所述芯轴上并位于所述配气套和连接套之间，所述锁固环的周侧设置有紧定螺钉，通过所述紧定螺钉使所述锁固环和所述芯轴相固定。

5、进一步地，所述芯轴为近端直径变小的阶梯轴，所述配气套套设在所述阶梯轴的小轴上，所述配气套的远端被所述阶梯轴的轴肩限位，所述配气套的近端被所述锁固环限位。

6、进一步地，所述芯轴的近端设有中心孔，周侧设有与所述中心孔连通的导气孔；所述配气套的两端内侧设有圈槽，所述密封圈设置在所述圈槽内；所述配气套的中段内侧设有导气槽，所述配气套的中段外侧设有与所述导气槽连通的螺纹直通，所述导气槽连通所述导气孔和螺纹直通。

7、进一步地，所述连接套的近端和远端内侧均设有圈槽，所述密封圈设置在所述圈槽内；所述连接套的远端周侧设有紧定螺钉，通过所述紧定螺钉使所述连接套与所述芯轴相固定；所述连接套的近端周侧设有波珠螺丝，通过所述波珠螺丝与所述接头的限位凹槽使所述接头与所述连接套可拆卸固定。

8、本实用新型具有如下优点：

9、在配气套的远近端与芯轴的接触面均设置有密封圈，在配气套相对芯轴转动(实际是芯轴随卡盘转动，配气套相对机床不转)过程中，两者间隙被密封圈密封；在连接套与芯轴的接触面设置有密封圈，两者间隙被密封；连接套的近端内侧用于与接头连接的接触面设置有密封圈，每次将接头插入到连接套内时，两者的间隙均被密封圈密封；尤其各间隙均被密封圈密封，从而避免了保护气体的泄露，进而避免保护气体损失、成本增加的问题，同时避免了因保护气体泄露导致的焊缝质量差、产品外观差以及部分作业需返工、工作效率低的问题。

技术特征：

1.一种焊接保护气体的密封传导装置，其特征在于，包括芯轴、配气套、连接套和密封圈，所述配气套可转动地套设在所述芯轴的外侧，所述配气套的远近端与所述芯轴的接触面均设置有所述密封圈，所述连接套的远端套设在所述芯轴的近端的外侧，所述连接套与所述芯轴的接触面设置有所述密封圈，所述连接套的近端内侧用于与接头连接的接触面设置有所述密封圈。

2.根据权利要求1所述的焊接保护气体的密封传导装置，其特征在于，还包括锁固环，所述锁固环套设在所述芯轴上并位于所述配气套和连接套之间，所述锁固环的周侧设置有紧定螺钉，通过所述紧定螺钉使所述锁固环和所述芯轴相固定。

3.根据权利要求2所述的焊接保护气体的密封传导装置，其特征在于，所述芯轴为近端直径变小的阶梯轴，所述配气套套设在所述阶梯轴的小轴上，所述配气套的远端被所述阶梯轴的轴肩限位，所述配气套的近端被所述锁固环限位。

4.根据权利要求3所述的焊接保护气体的密封传导装置，其特征在于，所述芯轴的近端设有中心孔，周侧设有与所述中心孔连通的导气孔；所述配气套的两端内侧设有圈槽，所述密封圈设置在所述圈槽内；所述配气套的中段内侧设有导气槽，所述配气套的中段外侧设有与所述导气槽连通的螺纹直通，所述导气槽连通所述导气孔和螺纹直通。

5.根据权利要求1所述的焊接保护气体的密封传导装置，其特征在于，所述连接套的近端和远端内侧均设有圈槽，所述密封圈设置在所述圈槽内；所述连接套的远端周侧设有紧定螺钉，通过所述紧定螺钉使所述连接套与所述芯轴相固定；所述连接套的近端周侧设有波珠螺丝，通过所述波珠螺丝与所述接头的限位凹槽使所述接头与所述连接套可拆卸固定。

技术总结
本技术公开了一种焊接保护气体的密封传导装置，包括芯轴、配气套、连接套和密封圈，所述配气套可转动地套设在所述芯轴的外侧，所述配气套的远近端与所述芯轴的接触面均设置有所述密封圈，所述连接套的远端套设在所述芯轴的近端的外侧，所述连接套与所述芯轴的接触面设置有所述密封圈，所述连接套的近端内侧用于与接头连接的接触面设置有所述密封圈。配气套的远近端与芯轴的接触面、连接套与芯轴的接触面、连接套的近端与接头连接的接触面的间隙均被密封圈密封，从而避免了保护气体的泄露，进而避免了保护气体损失、成本增加的问题，同时避免了因保护气体泄露导致的焊缝质量差、产品外观差以及部分作业需返工、工作效率低的问题。

技术研发人员：杨建,刘庆明,史亮,苏海,毛涛,蒋燕刚,刘达,孙楠,徐彬,李楠
受保护的技术使用者：盐城美联桥汽车部件有限公司
技术研发日：20230112
技术公布日：2024/1/14