一种主轴箱校准工装的制作方法

文档序号:35084041发布日期:2023-08-09 23:14阅读:23来源:国知局
一种主轴箱校准工装的制作方法

本技术涉及主轴箱,具体为一种主轴箱校准工装。


背景技术:

1、主轴箱是机床的重要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱是一个复杂的传动部件,包括主轴组件、换向机构、传动机构、制动装置、操纵机构和润滑装置等。其主要作用是支承主轴并使其旋转,实现主轴启动、制动、变速和换向等功能。

2、主轴箱在安装过程中要保证主轴箱的主轴与机床上待加工的工件同轴心,因此需要一种主轴箱校准工装,对主轴箱安装位置进行校准,保证加工精度。在现有的技术文献中,经过检索申请人提供一篇申请号为“cn201420868190.4”的一种磨齿机及其工件主轴箱,该专利在主轴上从前至后设有中心度校准机构和轴向锁紧机构,保持蜗轮和蜗杆的传动精度和平稳性,从而提高主轴的位置精度和旋转精度,利用均布设置的薄型气缸和刹车盘进行锁紧。

3、现有的主轴箱校准工装,通常是利用百分表、指示表、检验心轴等辅助工具,得知主轴箱的主轴与机床上待加工的工件是否同轴心。

4、但是上述现有技术文献中的主轴箱校准工装,其校准过程复杂,使用者的工作负担重,无法快速进行主轴箱校准。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种主轴箱校准工装,解决了现有的主轴箱校准工装,其校准过程复杂,使用者的工作负担重,无法快速进行主轴箱校准的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种主轴箱校准工装,包括底座,所述底座的顶部安装有主轴箱,所述主轴箱的上方设置有第二直板,所述主轴箱的外壁一侧设置有校准单元;所述校准单元包括第一直板、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、套筒、支撑架、第一螺纹杆、支撑板、横板、连接件和推板;所述第一直板设置于主轴箱的外壁一侧,所述第一直板的顶部固接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁固接有套筒,所述套筒的外壁下方通过轴承转动连接有支撑架,所述支撑架的底部固接于第一直板的顶部,所述套筒的内壁螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶部固接有横板,所述横板的外壁两侧均滑动卡接有与第一直板的顶部相固接的支撑板,所述横板的顶部两侧均固接有连接件,所述横板的上方设置有推板。

3、优选地,两个所述第一直板相互靠近的一侧均固接有激光测距仪,两个所述激光测距仪的一侧均电性连接有与两个第一直板相固接的控制器。

4、优选地,所述底座的外壁两侧均设置有固定单元;所述固定单元包括滑轨、滑块、固定件、第二螺纹杆和手轮;所述滑轨固接于其中一个支撑板的外壁远离伺服电机的一侧,所述滑轨的外壁滑动卡接有滑块,所述滑块的底部固接有固定件,所述固定件的底部与底座的外壁相贴合,所述滑块的一侧通孔螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外壁上方通过轴承与第一直板的底部通孔转动相连,所述第二螺纹杆的末端固接有手轮。

5、优选地,两个所述连接件的顶部均固接有压力传感器,两个所述压力传感器的末端分别与推板的底部两侧相固接。

6、优选地,所述第二直板的两侧分别与两个第一直板的顶部凹槽相卡接,所述第一直板的顶部固接有第一套壳,所述第二直板的顶部固接有第二套壳,所述第一套壳的内壁插接有插杆,所述插杆的末端插接于第二套壳的内壁,所述插杆的顶部固接有把手,所述把手的外壁一侧固接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的末端固接于第二套壳的外壁一侧。

7、本实用新型提供了一种主轴箱校准工装。具备以下有益效果:该主轴箱校准工装,通过伺服电机、第一螺纹杆和推板的配合,实现了主轴箱前后位置的快速校准调整,保证了主轴箱的主轴与工件同轴心,确保后续加工工件的精度,同时其结构设计简单,便于使用者快速操作,大大减轻了使用者的工作压力。

8、通过第一直板、激光测距仪和控制器的配合,实现了校准调整距离的数值读取,保证激光测距仪到主轴箱主轴的距离与工件到机床床身前后的距离一致,即进一步保证了主轴箱的主轴与工件同轴心,当不一致时,激光测距仪将信号传递给控制器,利用控制器启动伺服电机进行校准调节。



技术特征:

1.一种主轴箱校准工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有主轴箱(2),所述主轴箱(2)的上方设置有第二直板(4),所述主轴箱(2)的外壁一侧设置有校准单元;

2.根据权利要求1所述的一种主轴箱校准工装,其特征在于:两个所述第一直板(3)相互靠近的一侧均固接有激光测距仪(26),两个所述激光测距仪(26)的一侧均电性连接有与两个第一直板(3)相固接的控制器(27)。

3.根据权利要求1所述的一种主轴箱校准工装,其特征在于:所述底座(1)的外壁两侧均设置有固定单元;

4.根据权利要求1所述的一种主轴箱校准工装,其特征在于:两个所述连接件(13)的顶部均固接有压力传感器(14),两个所述压力传感器(14)的末端分别与推板(15)的底部两侧相固接。

5.根据权利要求1所述的一种主轴箱校准工装,其特征在于:所述第二直板(4)的两侧分别与两个第一直板(3)的顶部凹槽相卡接,所述第一直板(3)的顶部固接有第一套壳(21),所述第二直板(4)的顶部固接有第二套壳(22),所述第一套壳(21)的内壁插接有插杆(23),所述插杆(23)的末端插接于第二套壳(22)的内壁,所述插杆(23)的顶部固接有把手(24),所述把手(24)的外壁一侧固接有压缩弹簧(25),所述压缩弹簧(25)的末端固接于第二套壳(22)的外壁一侧。


技术总结
本技术公开了一种主轴箱校准工装,包括底座,所述底座的顶部安装有主轴箱,所述主轴箱的上方设置有第二直板,所述主轴箱的外壁一侧设置有校准单元;所述第一直板的顶部固接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁固接有套筒,所述套筒的内壁螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶部固接有横板。本技术涉及主轴箱技术领域,该主轴箱校准工装,通过伺服电机、第一螺纹杆和推板的配合,实现了主轴箱前后位置的快速校准调整,保证了主轴箱的主轴与工件同轴心,确保后续加工工件的精度,同时其结构设计简单,便于使用者快速操作,大大减轻了使用者的工作压力。

技术研发人员:梁明臣,康宁,田满,韩英文,卢宏波
受保护的技术使用者:沈阳腾飞精密仪器制造有限责任公司
技术研发日:20230208
技术公布日:2024/1/13
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