一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架的制作方法

本技术涉及抽油杆锻造，具体涉及一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架。

背景技术：

1、抽油杆锻造毛坯的加热大多由中频感应器中只放入一根抽油杆料的中频单根加热送料架配合中频加热设备完成，或者由人工在加热料架上辅助完成工件的轴向送料、径向移动、轴向出料工作，实现抽油杆原料的中频感应多根加热。

2、已有技术存在的不足；

3、单根抽油杆自动送料中频加热料架，可以实现抽油杆锻造加热过程自动进行，但是由于中频感应加热的机理，在要求符合锻造节拍快速完成加热的工件，有可能存在工件表面温度过高而产生过烧情况，或者心部温度达不到始锻温度影响锻造质量的问题。

4、由人工在加热料架上辅助完成工件的轴向送料、径向移动、轴向出料工作实现抽油杆原料的中频感应多根加热，自动化程度低，操作者劳动强度大。

5、在保证被加热的工件表面不产生过烧，同时工件心部温度达到合理的始锻温度，经过中频加热工件的出料间隔时间满足锻造工作节拍要求，加热送料的自动化程度高，设备运行连续稳定可靠，为此，提出一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架。

2、为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，包括支撑料架，所述支撑料架顶端设有六组径向送料机构、且沿轴向排列组成；

4、所述径向送料机构包括径向送料器安装板，所述径向送料器安装板设于支撑框架的顶端，所述径向送料器安装板顶端左侧通过径向气缸安装座可拆卸的设有径向送料气缸，所述径向送料器安装板顶端右侧设有径向送料距离定位板，所述径向气缸安装座和径向送料距离定位板之间的前后两侧外壁均设有送料器导向板，且送料器导向板底端固定于径向送料器安装板上；

5、径向移动部件，所述径向移动部件包括径向送料滑座、径向送料器、径向送料器升降座和径向送料器升降气缸，所述径向送料气缸的驱动端设有径向送料滑座，且径向送料滑座底部滑动连接于径向送料器安装板上，所述径向送料滑座底端可拆卸的设有径向送料器升降气缸，所述径向送料器升降气缸驱动端设有径向送料器升降座，所述径向送料器升降座顶端设有径向送料器；

6、所述径向送料器安装板顶端还设有固定支撑部件，且固定支撑部件位于后侧送料器导向板的后侧端。

7、进一步地，所述径向送料器安装板上贯穿开设有通孔，且径向送料器升降气缸外壁置于通孔内。

8、进一步地，所述径向送料滑座外壁形状呈“l”形。

9、进一步地，安装在所述径向送料器安装板上的径向送料距离定位板与径向气缸安装座通过螺栓和送料器导向板连接成框架结构。

10、进一步地，所述径向送料器顶部开设有多个凹槽。

11、本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型采用多根工件依次进入中频加热设备的匣式感应器，单根工件在中频感应器中的加热停留时间可相对延长，可以实现被加热的工件表面不产生过烧，同时工件心部温度达到合理的始锻温度，经过中频加热工件的顺序出料间隔时间满足锻造工作节拍要求，加热送料的自动化程度高，设备运行连续稳定可靠。

技术特征：

1.一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，其特征在于：所述径向送料器安装板(12)上贯穿开设有通孔，且径向送料器升降气缸(8)外壁置于通孔内。

3.根据权利要求1所述的一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，其特征在于：所述径向送料滑座(3)外壁形状呈“l”形。

4.根据权利要求1所述的一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，其特征在于：安装在所述径向送料器安装板(12)上的径向送料距离定位板(11)与径向气缸安装座(2)通过螺栓和送料器导向板(10)连接成框架结构。

5.根据权利要求1所述的一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架，其特征在于：所述径向送料器(4)顶部开设有多个凹槽。

技术总结
本技术涉及抽油杆锻造技术领域，具体涉及一种抽油杆锻造中频感应器中加热的送料架,包括支撑料架，所述支撑料架顶端设有六组径向送料机构、且沿轴向排列组成；所述径向送料机构包括径向送料器安装板，所述径向送料器安装板设于支撑框架的顶端，所述径向送料器安装板顶端左侧通过径向气缸安装座可拆卸的设有径向送料气缸，所述径向送料器安装板顶端右侧设有径向送料距离定位板。本技术采用多根工件依次进入中频加热设备的匣式感应器，单根工件在中频感应器中的加热停留时间可相对延长，可以实现被加热的工件表面不产生过烧，加热送料的自动化程度高，设备运行连续稳定可靠。

技术研发人员：谢宁,钟思佳,钱承源,谢楚佳,钱伟,高艳芹
受保护的技术使用者：铁岭美特机械技术有限责任公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/13