一种汽车覆盖件模具冲孔结构的制作方法

本技术涉及汽车覆盖件模具，具体是一种汽车覆盖件模具冲孔结构。

背景技术：

1、汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。

2、针对现有技术进行改进，现有技术中，现有的汽车覆盖件模具在进行冲孔时，无法将模具进行固定，模具在冲孔过程中很容易发生偏移，降低了模具的稳定性，降低了冲孔效率，且冲头一般是固定安装的，不便于进行拆卸，冲头损坏时无法对其进行更换，使用较为不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车覆盖件模具冲孔结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车覆盖件模具冲孔结构，包括底座，所述底座的顶部设置有模具，所述模具的两侧均设置有与底座顶部滑动连接的夹块，所述底座的顶部固定连接有安装架，所述安装架的顶部内壁固定安装有气缸，所述气缸的驱动端固定连接有与安装架内壁滑动连接的安装板，所述安装板的底部固定连接有安装块，所述安装块的两侧均设置有拆卸机构，所述安装块的底部开设有通槽，所述通槽内设置有固定柱，所述固定柱的底端固定连接有冲头。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述拆卸机构包括圆盘，所述圆盘的一侧固定连接有与安装块一侧转动连接的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外壁转动连接有与安装板底部固定连接的第一导向块，所述第一螺纹杆的外壁螺纹连接有与安装板底部滑动连接的活动板，所述活动板靠近安装块的一侧固定连接有卡块，所述固定柱的外壁两侧均开设有卡槽，所述卡槽与卡块相适配。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的底部开设有对称分布的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块与活动板的顶部固定连接，所述安装架的两侧内壁均开设有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有活动块，所述活动块与安装板固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的内部开设有安装槽，所述安装槽的顶部内壁固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有与安装槽底部内壁转动连接的蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合有蜗轮，所述蜗轮的内壁固定套接有转轴，所述转轴的两端均固定连接有与安装槽一侧内壁转动连接的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁螺纹连接有与安装槽底部内壁滑动连接的螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有与底座内壁滑动连接的滑杆，所述滑杆的顶端与夹块的底部固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：两组所述第二螺纹杆的外壁均设置有外螺纹，两组所述外螺纹的开设方向相反。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽的底部内壁开设有对称分布的凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有第二导向块，所述第二导向块与螺纹块的底部固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用使用时，将模具放置在底座顶部，使其位于两组夹块之间，启动电机，电机的输出轴转动带动蜗杆转动进而带动蜗轮转动，蜗轮转动带动转轴转动进而带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆转动带动螺纹块移动使得第二导向块在凹槽的内壁滑动，同时螺纹块移动带动滑杆移动进而带动夹块移动使得两组夹块对模具进行固定，避免模具的位置发生偏移，提高模具的稳定性，启动气缸，气缸的驱动端带动安装板向下移动使得活动块在导向槽的内壁滑动进而带动冲头向下移动对模具进行冲压，转动圆盘，圆盘转动带动第一螺纹杆转动进而带动活动板移动使得滑块在滑槽的内壁滑动，同时活动板移动带动卡块移动使得卡块与卡槽脱离，即可将固定柱与通槽分离，进而便于对冲头进行拆卸与更换，便于拆装，提高了冲孔效率，提高了生产效率，满足了使用需求，使用效果佳。

技术特征：

1.一种汽车覆盖件模具冲孔结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有模具（2），所述模具（2）的两侧均设置有与底座（1）顶部滑动连接的夹块（3），所述底座（1）的顶部固定连接有安装架（4），所述安装架（4）的顶部内壁固定安装有气缸（5），所述气缸（5）的驱动端固定连接有与安装架（4）内壁滑动连接的安装板（6），所述安装板（6）的底部固定连接有安装块（7），所述安装块（7）的两侧均设置有拆卸机构（11），所述安装块（7）的底部开设有通槽（8），所述通槽（8）内设置有固定柱（9），所述固定柱（9）的底端固定连接有冲头（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具冲孔结构，其特征在于：所述拆卸机构（11）包括圆盘（12），所述圆盘（12）的一侧固定连接有与安装块（7）一侧转动连接的第一螺纹杆（13），所述第一螺纹杆（13）的外壁转动连接有与安装板（6）底部固定连接的第一导向块（14），所述第一螺纹杆（13）的外壁螺纹连接有与安装板（6）底部滑动连接的活动板（15），所述活动板（15）靠近安装块（7）的一侧固定连接有卡块（16），所述固定柱（9）的外壁两侧均开设有卡槽（17），所述卡槽（17）与卡块（16）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件模具冲孔结构，其特征在于：所述安装板（6）的底部开设有对称分布的滑槽（18），所述滑槽（18）的内壁滑动连接有滑块（19），所述滑块（19）与活动板（15）的顶部固定连接，所述安装架（4）的两侧内壁均开设有导向槽（30），所述导向槽（30）的内壁滑动连接有活动块（31），所述活动块（31）与安装板（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具冲孔结构，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有安装槽（20），所述安装槽（20）的顶部内壁固定安装有电机（21），所述电机（21）的输出轴固定连接有与安装槽（20）底部内壁转动连接的蜗杆（22），所述蜗杆（22）的外壁啮合有蜗轮（23），所述蜗轮（23）的内壁固定套接有转轴（24），所述转轴（24）的两端均固定连接有与安装槽（20）一侧内壁转动连接的第二螺纹杆（25），所述第二螺纹杆（25）的外壁螺纹连接有与安装槽（20）底部内壁滑动连接的螺纹块（26），所述螺纹块（26）的顶部固定连接有与底座（1）内壁滑动连接的滑杆（27），所述滑杆（27）的顶端与夹块（3）的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车覆盖件模具冲孔结构，其特征在于：两组所述第二螺纹杆（25）的外壁均设置有外螺纹，两组所述外螺纹的开设方向相反。

6.根据权利要求4所述的一种汽车覆盖件模具冲孔结构，其特征在于：所述安装槽（20）的底部内壁开设有对称分布的凹槽（28），所述凹槽（28）的内壁滑动连接有第二导向块（29），所述第二导向块（29）与螺纹块（26）的底部固定连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车覆盖件模具冲孔结构，包括底座，所述底座的顶部设置有模具，所述模具的两侧均设置有与底座顶部滑动连接的夹块，所述底座的顶部固定连接有安装架，所述安装架的顶部内壁固定安装有气缸，所述气缸的驱动端固定连接有与安装架内壁滑动连接的安装板，将模具放置在两组夹块之间，电机的输出轴转动带动蜗轮转动进而带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆转动带动螺纹块移动使得两组夹块对模具进行固定，气缸的驱动端带动安装板向下移动进而带动冲头向下移动对模具进行冲压，转动圆盘使得卡块与卡槽脱离，即可将固定柱与通槽分离，进而便于对冲头进行拆卸与更换，便于拆装，满足了使用需求，使用效果佳。

技术研发人员：齐朋飞,刘俊,谢金魁
受保护的技术使用者：南阳鸿信模具有限公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/14