一种航空液压油箱用卧式加工中心的制作方法

文档序号:36280167发布日期:2023-12-06 22:51阅读:20来源:国知局
一种航空液压油箱用卧式加工中心的制作方法

本技术涉及航空液压油箱加工相关,尤其涉及一种航空液压油箱用卧式加工中心。


背景技术:

1、现有飞机维修用航空液压升降梯的液压油箱多为安装于升降台面之上的一长方体或圆筒型独立结构。此油箱在进行加工时往往采用卧式加工中心进行加工操作,但是在对航空液压油箱进行加工的过程中,需要进行稳固进行夹持,而且夹持的过程中根据加工目的可能需要改变航空液压油箱的位置,进一步的还需要改变航空液压油箱的朝向,而且为了适应现在的加工需求,还需要具有快速装夹的作用,目前的卧式加工中心不能满足这些需求。

2、为此,我们提出一种航空液压油箱用卧式加工中心来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种航空液压油箱用卧式加工中心。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种航空液压油箱用卧式加工中心,包括:带有控制箱的条形底座,所述条形底座上端面设置有条形凹槽,所述条形凹槽内上下并列设置有两个螺杆,两个所述螺杆的两端均与条形凹槽内壁转动连接,所述控制箱内固定安装有分别控制两个螺杆的两个伺服电机,所述条形底座上设置有连通条形凹槽的加工开口,所述条形凹槽内对称设置有两个移动座,两个所述移动座均滑动套设在两个螺杆,两个所述移动座分别与两个螺杆螺纹连接,两个所述移动座上端对称固定设置有两个l型座,两个所述l型座之间对称设置有两个夹持工装,两个所述夹持工装通过两根转轴分别与两个l型座转动连接。

4、优选地,其中一个所述l型座上固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿l型座并与转轴同轴固定连接。

5、优选地,其中一个所述l型座上侧水平固定设置有横架,所述横架上竖直贯穿设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆下端与转轴位置对应并固定连接有刹车片。

6、优选地,所述控制箱内设置有存储空腔,所述控制箱上设置有连通存储空腔和条形凹槽的吸入口,所述控制箱侧壁上固定设置有抽气泵,所述抽气泵通过短管与存储空腔连通,所述短管内密封固定设置有滤网。

7、优选地,所述夹持工装包括固定件,所述固定件上对称固定设置有两个滑杆,两个所述滑杆上滑动套设有移动件,所述固定件上转动连接有螺纹短杆,所述移动件螺纹套设在螺纹短杆上,所述螺纹短杆远离固定件的一端同轴固定连接有转柄。

8、优选地,所述固定件和移动件均加工为对应航空液压油箱的形状。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:该卧式加工中心可以实现对航空液压油箱的快速装夹以及方便调节其朝向位置的功能,通过将航空液压油箱放置在条形底座上并置于两个l型座之间,通过两个伺服电机的工作可以控制两个l型座移动,实现两个l型座朝着航空液压油箱的靠近,然后通过l型座上的夹持工装可以对其进行夹持固定,然后两个l型座同步移动至加工开口位置可以方便对航空液压油箱的后续加工,可以快速装夹以及方便改变位置;其中一个l型座上设置有液压伸缩杆并推动刹车片抵住转轴来固定航空液压油箱,松开后可以通过另一个l型座上的伺服电机来转动航空液压油箱改变朝向来方便加工,加工时还能对产生的细屑进行收集,整体使用方便快捷。



技术特征:

1.一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,包括:带有控制箱(2)的条形底座(1),所述条形底座(1)上端面设置有条形凹槽,所述条形凹槽内上下并列设置有两个螺杆(3),两个所述螺杆(3)的两端均与条形凹槽内壁转动连接,所述控制箱(2)内固定安装有分别控制两个螺杆(3)的两个伺服电机(4),所述条形底座(1)上设置有连通条形凹槽的加工开口,所述条形凹槽内对称设置有两个移动座(5),两个所述移动座(5)均滑动套设在两个螺杆(3),两个所述移动座(5)分别与两个螺杆(3)螺纹连接,两个所述移动座(5)上端对称固定设置有两个l型座(6),两个所述l型座(6)之间对称设置有两个夹持工装(7),两个所述夹持工装(7)通过两根转轴(8)分别与两个l型座(6)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,其中一个所述l型座(6)上固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端贯穿l型座(6)并与转轴(8)同轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,其中一个所述l型座(6)上侧水平固定设置有横架(10),所述横架(10)上竖直贯穿设置有液压伸缩杆(11),所述液压伸缩杆(11)下端与转轴(8)位置对应并固定连接有刹车片。

4.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,所述控制箱(2)内设置有存储空腔,所述控制箱(2)上设置有连通存储空腔和条形凹槽的吸入口,所述控制箱(2)侧壁上固定设置有抽气泵(12),所述抽气泵(12)通过短管(13)与存储空腔连通,所述短管(13)内密封固定设置有滤网。

5.根据权利要求1所述的一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,所述夹持工装(7)包括固定件(71),所述固定件(71)上对称固定设置有两个滑杆(72),两个所述滑杆(72)上滑动套设有移动件(73),所述固定件(71)上转动连接有螺纹短杆(74),所述移动件(73)螺纹套设在螺纹短杆(74)上,所述螺纹短杆(74)远离固定件(71)的一端同轴固定连接有转柄(75)。

6.根据权利要求5所述的一种航空液压油箱用卧式加工中心,其特征在于,所述固定件(71)和移动件(73)均加工为对应航空液压油箱的形状。


技术总结
本技术公开了一种航空液压油箱用卧式加工中心,包括带有控制箱的条形底座,条形底座上端面设置有条形凹槽,条形凹槽内上下并列设置有两个螺杆,两个螺杆的两端均与条形凹槽内壁转动连接,控制箱内固定安装有分别控制两个螺杆的两个伺服电机,条形底座上设置有连通条形凹槽的加工开口,条形凹槽内对称设置有两个移动座,两个移动座均滑动套设在两个螺杆,两个移动座分别与两个螺杆螺纹连接,两个移动座上端对称固定设置有两个L型座,两个L型座之间对称设置有两个夹持工装,两个夹持工装通过两根转轴分别与两个L型座转动连接。本技术可以实现对航空液压油箱的快速装夹以及方便调节其朝向位置的功能,使用方便快捷。

技术研发人员:陈正稳
受保护的技术使用者:南京航迅机电有限公司
技术研发日:20230307
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1