一种汽车灯框加工用挤压成型装置的制作方法

本技术涉及汽车灯框加工领域，具体为一种汽车灯框加工用挤压成型装置。

背景技术：

1、汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆以及特殊用途，车辆前端在安装灯具的过程中需要使用到灯框，灯框在加工的过程中需要使用到挤压成型装置，通过挤压成型装置对加工用金属材料进行挤压成型；

2、公开号为cn213856694u的中国专利公开了一种面板灯配件加工用冲压装置，包括气缸，且气缸的底部安装有活塞杆，所述活塞杆的外侧固定安装有冲压机上模，且冲压机上模底部的两端皆固定安装有冲压机下模，所述冲压机下模的底部安装有冲压机底座，且冲压机底座顶部中间位置处的内壁设置有清洁机构，所述清洁机构包括第一腔室，所述连接管的下方设有收料箱，且收料箱前后端的中间位置处皆固定安装有第二把手，所述活塞杆底端的内部设置有拆卸机构，解决了不方便对台面进行清洁的问题，有利于台面整体的清洁性，清洁过程十分的便捷，使操作人员操作起来更加的得心应手，大大的提高了操作人员的工作效率。

3、上述专利的面板灯配件加工用冲压装置在实际使用过程中，内部挤压的元件在受到挤压后会贴合挤压成型装置内部，贴合会造成取出过程中较为困难，取出加工物品的过程中效率较慢，影响装置的持续使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车灯框加工用挤压成型装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车灯框加工用挤压成型装置，通过由挤压环和挤压块的挤压使得材料完成挤压成型，并在取出时，由伸缩装置的伸缩并由挤出环挤压上端放置的加工的材料，使得材料与装置之间产生缝隙，缝隙便于使用者手动取出加工的材料，材料的取出效率得到提升，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯框加工用挤压成型装置，包括包括下支撑框，所述下支撑框的下端设置有第一固定底板，且第一固定底板与下支撑框的下端焊接固定，所述下支撑框的内部设置有材料存放凹槽，且材料存放凹槽嵌入下支撑框的内部；

3、还包括第一挤压承载块，其设置于上托板的上端，所述第一挤压承载块与上托板，所述第一挤压承载块上端的中间设置有挤压块，且挤压块的下端与第一挤压承载块的上端焊接固定，所述挤压块外部的下端设置有安装凹槽，且安装凹槽嵌入第一挤压承载块的内部，所述安装凹槽的内部设置有挤出环，所述挤出环与第一挤压承载块之间设置有伸缩装置。

4、优选的，所述第一挤压承载块外部的上端设置有连接环，且连接环与第一挤压承载块卡槽连接，所述连接环的上端设置有材料承载环，所述材料承载环与上托板之间的四角位置均设置有支撑减震杆，且支撑减震杆的两端分别与上托板和材料承载环通过螺栓固定连接。

5、优选的，所述材料承载环上端的一侧横向设置有一对材料限制架，两个所述材料限制架的下端均与材料承载环的上端焊接固定，所述材料限制架的内部设置有材料放置腔。

6、优选的，所述材料放置腔内部的上端横向设置有一对支撑架，两个所述支撑架之间设置有转动夹持滚轮，且转动夹持滚轮与支撑架之间转动连接。

7、优选的，所述下支撑框上端的一侧设置有挤压伸缩杆，所述挤压伸缩杆上端的一侧设置有第二挤压承载块，所述第二挤压承载块的下端设置有挤压环，且挤压环与第二挤压承载块为一体结构。

8、优选的，所述第二挤压承载块的外部设置有滑动支撑环，所述滑动支撑环外部的下端设置有防挤压保护环，且防挤压保护环与滑动支撑环滑动连接。

9、优选的，所述防挤压保护环的内部设置有可视玻璃环，且可视玻璃环的外部与防挤压保护环的内部粘连固定。

10、优选的，所述滑动支撑环的上端设置有第二固定底板，且第二固定底板与滑动支撑环焊接固定。

11、优选的，所述材料承载环的内部设置有挤压凹槽，且挤压凹槽贯穿并延伸至材料承载环的上下两端。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

13、1、本实用新型通过在第一挤压承载块内部的上端设置有安装凹槽，安装凹槽内部的上端设置有挤出环，挤出环与安装凹槽之间设置有伸缩装置，在实际使用过程中，由挤压环和挤压块的挤压使得材料完成挤压成型，并在取出时，由伸缩装置的伸缩并由挤出环挤压上端放置的加工的材料，使得材料与装置之间产生缝隙，缝隙便于使用者手动取出加工的材料，材料的取出效率得到提升。

14、2、本实用新型通过在材料承载环上端的一侧设置有一对材料限制架，两个材料限制架的下端设置有一对支撑架，一对支撑架外部的下端设置有转动夹持滚轮，转动夹持滚轮与支撑架之间转动连接，在摆放待加工的材料时，将材料的一侧直接放置于转动夹持滚轮和材料承载环之间的材料放置腔，以便于对加工的材料进行放置，并且通过设定材料的放置位置，可提高加工效率以及加工的效果，并且通过转动夹持滚轮的按压可并搭配旋转在产生挤压时进行旋转并带动放置的材料移动，避免限制材料的加工。

15、3、本实用新型通过在第二挤压承载块的外部设置有滑动支撑环，滑动支撑环外部的下端设置有防挤压保护环，防挤压保护环的内部设置有可视玻璃环，在实际进行挤压成型的过程中，由防挤压保护环先于挤压环与挤压块之间产生接触，通过防挤压保护环包裹并保护内部的材料的挤压成型，同时提前进行包裹可避免在加工时外部有异物进入挤压位置，提高使用的安全性。

技术特征：

1.一种汽车灯框加工用挤压成型装置，包括下支撑框（1），所述下支撑框（1）的下端设置有第一固定底板（2），且第一固定底板（2）与下支撑框（1）的下端焊接固定，所述下支撑框（1）的内部设置有材料存放凹槽（17），且材料存放凹槽（17）嵌入下支撑框（1）的内部，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述第一挤压承载块（4）外部的上端设置有连接环（7），且连接环（7）与第一挤压承载块（4）卡槽连接，所述连接环（7）的上端设置有材料承载环（5），所述材料承载环（5）与上托板（3）之间的四角位置均设置有支撑减震杆（6），且支撑减震杆（6）的两端分别与上托板（3）和材料承载环（5）通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述材料承载环（5）上端的一侧横向设置有一对材料限制架（18），两个所述材料限制架（18）的下端均与材料承载环（5）的上端焊接固定，所述材料限制架（18）的内部设置有材料放置腔（21）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述材料放置腔（21）内部的上端横向设置有一对支撑架（20），两个所述支撑架（20）之间设置有转动夹持滚轮（19），且转动夹持滚轮（19）与支撑架（20）之间转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述下支撑框（1）上端的一侧设置有挤压伸缩杆（8），所述挤压伸缩杆（8）上端的一侧设置有第二挤压承载块（9），所述第二挤压承载块（9）的下端设置有挤压环（10），且挤压环（10）与第二挤压承载块（9）为一体结构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述第二挤压承载块（9）的外部设置有滑动支撑环（11），所述滑动支撑环（11）外部的下端设置有防挤压保护环（13），且防挤压保护环（13）与滑动支撑环（11）滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述防挤压保护环（13）的内部设置有可视玻璃环（14），且可视玻璃环（14）的外部与防挤压保护环（13）的内部粘连固定。

8.根据权利要求6所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述滑动支撑环（11）的上端设置有第二固定底板（12），且第二固定底板（12）与滑动支撑环（11）焊接固定。

9.根据权利要求3所述的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，其特征在于：所述材料承载环（5）的内部设置有挤压凹槽（15），且挤压凹槽（15）贯穿并延伸至材料承载环（5）的上下两端。

技术总结
本技术公开了一种汽车灯框加工用挤压成型装置，属于汽车灯框加工领域。本技术的一种汽车灯框加工用挤压成型装置，包括下支撑框，所述下支撑框的下端设置有第一固定底板，所述下支撑框的内部设置有材料存放凹槽；所述第一挤压承载块与上托板，所述第一挤压承载块上端的中间设置有挤压块，所述挤压块外部的下端设置有安装凹槽，所述安装凹槽的内部设置有挤出环，所述挤出环与第一挤压承载块之间设置有伸缩装置。本技术解决了现有面板灯配件加工用冲压装置内部材料贴合会造成取出过程中较为困难的问题，本技术由伸缩装置的伸缩并由挤出环挤压上端放置的加工的材料，便于使用者手动取出加工的材料。

技术研发人员：李春雷,顾君芳
受保护的技术使用者：丹阳天池车业有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/13