一种后平叉组立工装的制作方法

本技术属于电动车车架制造，具体涉及一种后平叉组立工装。

背景技术：

1、现如今随着电动车的发展，人们对电动车的审美要求的提高，致使电动车种类样式越来越多，功能越来越全，车架及后平叉为了适应新市场的变化，也在不断更新换代，对于车架工厂的加工能力提出了更高的要求，研发人员不断开发新品，样品的制作速度和质量至关重要。

2、现有技术中，后平叉的的制作是技术工人根据1:1的a0图纸，用定位压块和直角尺的方法确定料件外轮廓边界与图纸上料件边界对齐，然后进行点焊加固，过程中还需要技术工人手扶料件，此种方式误差大，经常出现返工修补现象，对技术人员的能力要求较高，样品批量制作困难。

3、因此，急需一种后平叉组立工装，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型主要为了解决后平叉生产误差大，对技术人员能力要求高的问题，提供了具有坚固耐用，组立尺寸精度高误差小，料件摆放轻松，对人工技能要求低，可以批量制作样品的一种后平叉组立工装。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种后平叉组立工装，包括底板和依次安装在底板上的轴管定位组件、泥瓦片定位组件和勾爪定位组件；

4、所述轴管定位组件，包括轴管支架、长轴管托块、右侧短轴管外限位块、右侧短轴管内限位块、短轴管高度定位块、左侧短轴管内限位块、左侧短轴管外限位块、短轴管高度定位块螺栓和长轴管托块螺栓；所述轴管支架上设置有轴管支架高度限位槽和轴管支架高度标尺，所述长轴管托块通过长轴管托块螺栓安装在轴管支架的轴管支架高度限位槽上，在长轴管托块顶部设有长轴管定位槽和长轴管高度定位面，短轴管高度定位块两端设有螺纹轴段用来通过螺纹连接左侧短轴管内限位块和右侧短轴管内限位块，并且在短轴管高度定位块两端的螺纹轴段轴心位置还设置有内螺纹孔；在左侧短轴管内限位块和右侧短轴管内限位块各自外侧设置有左侧短轴管外限位块和右侧短轴管外限位块，左侧短轴管外限位块和右侧短轴管外限位块的结构相同，其外端具有扩径凸台，内端设有螺栓接头，左侧短轴管外限位块内端的螺栓接头与短轴管高度定位块左端的内螺纹孔通过螺纹连接，右侧短轴管外限位块内端的螺栓接头与短轴管高度定位块右端的内螺纹孔通过螺纹连接；

5、所述泥瓦片定位组件，包括泥瓦片支架、桥管定位块、右泥瓦片定位块、泥瓦片高度定位块、泥瓦片高度定位块螺栓、桥管定位块螺栓和左泥瓦片定位块，所述泥瓦片支架上设置有泥瓦片支架高度限位槽和泥瓦片支架高度标尺，所述泥瓦片高度定位块通过泥瓦片高度定位块螺栓安装在泥瓦片支架高度限位槽上；所述左泥瓦片定位块通过螺纹安装在泥瓦片高度定位块左侧，所述右泥瓦片定位块通过螺纹安装在泥瓦片高度定位块右侧；所述桥管定位块通过桥管定位块螺栓安装在泥瓦片支架高度限位槽上，在桥管定位块的顶部设置有桥管定位槽和桥管定位块高度定位面；

6、所述勾爪定位组件，包括勾爪支架、勾爪高度定位块、左勾爪内限位块、右勾爪内限位块、左勾爪外限位块和右勾爪外限位块，在勾爪支架上设置有竖向的勾爪支架高度限位槽和勾爪支架高度标尺，勾爪高度定位块通过勾爪定位组件螺栓安装在勾爪支架高度限位槽上；勾爪高度定位块的左右两侧为两段式外螺纹杆，有上下平面的勾爪定位槽布置在两段式螺纹杆中间；所述左勾爪内限位块和左勾爪外限位块通过螺纹安装在勾爪高度定位块左侧的两段式外螺纹杆上，所述右勾爪内限位块和右勾爪外限位块通过螺纹安装在勾爪高度定位块右侧的两段式外螺纹杆上。

7、在上述技术方案中，所述底板为长方体结构，在其中间位置设有底板中心槽，在底板中心槽内，开有三个轴管支架底板安装孔，三个泥瓦片支架底板安装孔；在底板中心槽外设置有底板长度标尺；所述轴管定位组件通过轴管定位组件螺栓固定在底板上，泥瓦片定位组件通过泥瓦片定位组件螺栓固定在底板上，勾爪定位组件安装在中心槽尾部。

8、在上述技术方案中，所述轴管支架为直角l型结构，在其水平面设置有前后限位槽，轴管定位组件螺栓穿过前后限位槽安装在底板的轴管支架底板安装孔上，使轴管支架前后移动。

9、在上述技术方案中，所述轴管支架的底端设置有轴管支架前后定位板。

10、在上述技术方案中，所述短轴管高度定位块顶端开有短轴管高度定位块中心槽。

11、在上述技术方案中，所述泥瓦片支架为直角l型结构，在其水平面设置有泥瓦片支架前后限位槽，其底端设置有泥瓦片支架前后定位板；所述泥瓦片支架前后限位槽通过泥瓦片定位组件螺栓安装在底板的泥瓦片支架底板安装孔上，可以前后有移动，通过泥瓦片支架前后定位板指在底板长度标尺上的位置度额定具体前后位置。

12、在上述技术方案中，泥瓦片高度定位块顶面中线位置设有泥瓦片高度定位块中心槽。

13、在上述技术方案中，在左泥瓦片定位块和右泥瓦片定位块的外端面中心设置有定位柱，可以很好的定位到后平叉上的左、右泥瓦片上的孔位。

14、在上述技术方案中，勾爪高度定位块的顶部中线位置设置中心槽。

15、在上述技术方案中，勾爪定位组件还包括有刹车片定位块，刹车片定位块的内端设置有刹车片定位块安装孔，刹车片定位块的外端设置刹车片限位卡槽，刹车片定位块内端安装在勾爪高度定位块左侧的两段式外螺纹杆上，并且位于左勾爪内限位块和左勾爪外限位块之间；通过调节左勾爪内限位块和左勾爪外限位块可以将刹车片定位块固定在所需位置。

16、本实用新型的优点和有益效果为：

17、本实用新型轴管定位组件和泥瓦片定位组件均可以前后移动调节尺寸，并且轴管、泥瓦片、勾爪和桥管的竖直方向也可以移动，后平叉组立工装在水平竖直方向均布置有标尺，技术工人通过图纸的尺寸标注可轻松调整工装各个托块和限位块的位置，此工装适用于长轴管、短轴管以及无轴管的平叉，且平叉的总长可任意调节，平叉上料件摆放在工装上稳定牢固不易松动，刹车片通过摇臂的形式旋转贴靠在平叉管下方，位置准确焊接容易大大减少人工比对图纸时的误差和技术能力要求，批量制作样品一致性好，效率大大提升。

技术特征：

1.一种后平叉组立工装，其特征在于：包括底板和依次安装在底板上的轴管定位组件、泥瓦片定位组件和勾爪定位组件；

2.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：所述底板为长方体结构，在其中间位置设有底板中心槽，在底板中心槽内，开有三个轴管支架底板安装孔，三个泥瓦片支架底板安装孔；在底板中心槽外设置有底板长度标尺；所述轴管定位组件通过轴管定位组件螺栓固定在底板上，泥瓦片定位组件通过泥瓦片定位组件螺栓固定在底板上，勾爪定位组件安装在中心槽尾部。

3.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：所述轴管支架为直角l型结构，在其水平面设置有前后限位槽，轴管定位组件螺栓穿过前后限位槽安装在底板的轴管支架底板安装孔上。

4.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：所述轴管支架的底端设置有轴管支架前后定位板。

5.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：所述短轴管高度定位块顶端开有短轴管高度定位块中心槽。

6.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：所述泥瓦片支架为直角l型结构，在其水平面设置有泥瓦片支架前后限位槽，其底端设置有泥瓦片支架前后定位板；所述泥瓦片支架前后限位槽通过泥瓦片定位组件螺栓安装在底板的泥瓦片支架底板安装孔上。

7.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：泥瓦片高度定位块顶面中线位置设有泥瓦片高度定位块中心槽。

8.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：在左泥瓦片定位块和右泥瓦片定位块的外端面中心设置有定位柱。

9.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：勾爪高度定位块的顶部中线位置设置中心槽。

10.根据权利要求1所述的后平叉组立工装，其特征在于：勾爪定位组件还包括有刹车片定位块，刹车片定位块的内端设置有刹车片定位块安装孔，刹车片定位块的外端设置刹车片限位卡槽，刹车片定位块内端安装在勾爪高度定位块左侧的两段式外螺纹杆上，并且位于左勾爪内限位块和左勾爪外限位块之间。

技术总结
本技术公开了一种后平叉组立工装，包括底板和依次安装在底板上的轴管定位组件、泥瓦片定位组件和勾爪定位组件。轴管定位组件和泥瓦片定位组件均可以前后移动调节尺寸，并且轴管、泥瓦片、勾爪和桥管的竖直方向也可以移动，后平叉组立工装在水平竖直方向均布置有标尺，技术工人通过图纸的尺寸标注可轻松调整工装各个托块和限位块的位置，此工装适用于长轴管、短轴管以及无轴管的后平叉，且后平叉的总长可任意调节，后平叉上料件摆放在工装上稳定牢固不易松动，刹车片通过摇臂的形式旋转贴靠在平叉管下方，位置准确焊接容易大大减少人工比对图纸时的误差和技术能力要求，批量制作样品一致性好，效率大大提升。

技术研发人员：王石泉,李勇,罗明建,刘明永
受保护的技术使用者：天津新日机电有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/12