一种钢结构矫正装置的制作方法

本技术涉及钢结构加工的，具体为一种钢结构矫正装置。

背景技术：

1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。

2、其中矫正是钢结构加工的重要工艺，现有如申请号为cn201220706416.1的一种钢结构矫正设备，其通过电机带动横向矫正滚轮组旋转，对钢结构件进行横向矫正，同时使钢结构件移动，在钢结构件移动的同时，带动纵向矫正滚轮组旋转，对钢结构件进行纵向矫正，矫正效率高。

3、再如申请号为cn202020362790.9的一种钢结构矫正装置，其通过启动气泵可以向动力箱内进行供气，以此可以带动压杆对钢结构施加压力，使得弯曲的钢结构得到矫正，且避免使用火焰对钢结构进行加热，所以可以减少成本投入，同时可以减少操作步骤，以此可以提高工作效率。

4、但该类设备普遍缺乏相应约束，其矫正效果不佳，可靠性差。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了对于钢结构通过活动支撑方式液压矫正，并具有相应约束，提高可靠性的一种钢结构矫正装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构矫正装置，包括液压缸、伸缩杆和矫正顶撑块，液压缸输出端与伸缩杆顶端滑动连接，伸缩杆底端与矫正顶撑块顶端中部相连接，还包括：

5、约束装置，约束装置包括底座、挡板、支撑轴架、支撑轴、支撑辊、内螺纹板、约束螺杆、拧盘、约束板、滑轨和液压缸支架，底座顶端左右侧分别与一组挡板底端相连接，底座顶端的每组挡板内侧分别与一组支撑轴架底端相连接，支撑轴架内侧与支撑轴两端外侧转动连接，支撑轴中部外侧与支撑辊内侧相连接，底座顶端中部前后侧分别与一组内螺纹板底端相连接，两组内螺纹板内壁分别与一组约束螺杆外壁螺装连接，每组约束螺杆外侧分别与一组拧盘内端中部相连接，约束螺杆内端与约束板外端上侧中部转动连接，底座顶端中侧横向与滑轨底端相连接，滑轨顶端与两组约束板底端滑动连接，两组内螺纹板顶端分别与液压缸支架底端前后侧相连接。

6、优选的，还包括约束轴架、约束轴和接触辊，每组所述约束板内端上侧分别与一组约束轴架外端相连接，每组约束轴架内侧纵向转动连接有多组约束轴，约束轴外壁与接触辊内壁相连接。

7、优选的，还包括加固梁，所述液压缸支架顶端纵向与加固梁底端相连接。

8、优选的，还包括注油嘴，所述液压缸前端下侧设置有注油嘴，注油嘴输出端与液压缸内壁相连通。

9、优选的，还包括注油帽，所述注油嘴外侧可拆卸安装有注油帽。

10、优选的，还包括辊垫，每组所述约束螺杆外侧分别与一组辊垫内侧相连接。

11、有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢结构矫正装置，具备以下有益效果：

13、对于钢结构通过活动支撑方式液压矫正，并具有相应约束，提高可靠性。

技术特征：

1.一种钢结构矫正装置，包括液压缸(12)、伸缩杆(13)和矫正顶撑块(14)，液压缸(12)输出端与伸缩杆(13)顶端滑动连接，伸缩杆(13)底端与矫正顶撑块(14)顶端中部相连接，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种钢结构矫正装置，其特征在于：还包括约束轴架(15)、约束轴(16)和接触辊(17)，每组所述约束板(9)内端上侧分别与一组约束轴架(15)外端相连接，每组约束轴架(15)内侧纵向转动连接有多组约束轴(16)，约束轴(16)外壁与接触辊(17)内壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构矫正装置，其特征在于：还包括加固梁(18)，所述液压缸支架(11)顶端纵向与加固梁(18)底端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构矫正装置，其特征在于：还包括注油嘴(19)，所述液压缸(12)前端下侧设置有注油嘴(19)，注油嘴(19)输出端与液压缸(12)内壁相连通。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构矫正装置，其特征在于：还包括注油帽(20)，所述注油嘴(19)外侧可拆卸安装有注油帽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构矫正装置，其特征在于：还包括辊垫(21)，每组所述约束螺杆(7)外侧分别与一组辊垫(21)内侧相连接。

技术总结
本技术涉及钢结构加工的技术领域，特别是涉及一种钢结构矫正装置，其对于钢结构通过活动支撑方式液压矫正，并具有相应约束，提高可靠性；包括液压缸、伸缩杆和矫正顶撑块，液压缸输出端与伸缩杆顶端滑动连接，伸缩杆底端与矫正顶撑块顶端中部相连接，还包括：约束装置，约束装置包括底座、挡板、支撑轴架、支撑轴、支撑辊、内螺纹板、约束螺杆、拧盘、约束板、滑轨和液压缸支架，底座顶端左右侧分别与一组挡板底端相连接，底座顶端的每组挡板内侧分别与一组支撑轴架底端相连接，支撑轴架内侧与支撑轴两端外侧转动连接，滑轨顶端与两组约束板底端滑动连接，两组内螺纹板顶端分别与液压缸支架底端前后侧相连接。

技术研发人员：贺志明,邵立雄,田同学
受保护的技术使用者：湖北紫瑞环保科技有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/15