支架快速拼装焊接夹具的制作方法

文档序号:35802551发布日期:2023-10-22 01:30阅读:49来源:国知局

本技术涉及焊接夹具,具体为支架快速拼装焊接夹具。


背景技术:

1、夹具又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量;有利于提高劳动生产率和降低成本,现有一种焊接组合件,如附图6所示,需要对三处进行组合焊接,如果是采用人工测量焊接,效率是非常的低下,因此需要设计一种专用的夹具来提高效率。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供支架快速拼装焊接夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:支架快速拼装焊接夹具,包括底板,所述底板的中间设有中部支架,所述中部支架的前后左右依次设有前部气缸,、后部气缸和侧部气缸,并且前部气缸、后部气缸和侧部气缸的头部都设有压头,所述前部气缸和后部气缸的上方分布设有前支架和后支架,所述侧部气缸的主体安装在侧支架上,所述前部气缸的右侧设有移动限位结构,所述中部支架的后方设有伸缩定位结构。

3、进一步的:所述压头的中部都连接有压头支架,所述压头支架分别固定在后支架、侧支架和前支架上,各部的结构相同,实现压头与气缸的杠杆作用。

4、进一步的:所述移动限位结构包含有移动限位支架,所述移动限位支架的左侧设有移动限位气缸,所述移动限位气缸的头部穿过移动限位支架的中部并且移动限位气缸的右侧头部连接有移动板,所述移动板的两侧设有移动支杆,所述移动支杆的右侧设有限位块。

5、优选的:所述移动支杆也穿过移动限位支架,所述移动支杆的外部设有直线轴承,所述限位块的前方设有v型槽,所述限位块头部下方设有支撑块。

6、进一步的:所述伸缩定位结构包含有伸缩定位气缸,所述伸缩定位气缸的根部固定在中部支架的后方,所述伸缩定位气缸的头部连接有伸缩板,伸缩板的两侧设有伸缩定位销轴,所述伸缩定位销轴的头部穿过中部支架。

7、优选的:所述中部支架的上方设有顶部定位销,所述中部支架的前方两侧设有垫块。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设计有多个气缸进行配合工作,实现快速的夹紧操作,增加设计了移动限位结构和伸缩定位结构并且两处结构也都是通过气缸提供动力,整体结构是针对组合工件特殊定制的,效率提高,操作上也是非常的简单,非常适合初步焊接定位的批量操作,降低生产成本。



技术特征:

1.支架快速拼装焊接夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的中间设有中部支架(2),所述中部支架(2)的前后左右依次设有前部气缸(3)、后部气缸(5)和侧部气缸(4),并且前部气缸(3)、后部气缸(5)和侧部气缸(4)的头部都设有压头(12),所述前部气缸(3)和后部气缸(5)的上方分布设有前支架(10)和后支架(8),所述侧部气缸(4)的主体安装在侧支架(9)上,所述前部气缸(3)的右侧设有移动限位结构(6),所述中部支架(2)的后方设有伸缩定位结构(7)。

2.根据权利要求1所述的支架快速拼装焊接夹具,其特征在于:所述压头(12)的中部都连接有压头支架(11),所述压头支架(11)分别固定在后支架(8)、侧支架(9)和前支架(10)上,各部的结构相同,实现压头(12)与气缸的杠杆作用。

3.根据权利要求1所述的支架快速拼装焊接夹具,其特征在于:所述移动限位结构(6)包含有移动限位支架(61),所述移动限位支架(61)的左侧设有移动限位气缸(62),所述移动限位气缸(62)的头部穿过移动限位支架(61)的中部并且移动限位气缸(62)的右侧头部连接有移动板(63),所述移动板(63)的两侧设有移动支杆(64),所述移动支杆(64)的右侧设有限位块(65)。

4.根据权利要求3所述的支架快速拼装焊接夹具,其特征在于:所述移动支杆(64)也穿过移动限位支架(61),所述移动支杆(64)的外部设有直线轴承,所述限位块(65)的前方设有v型槽,所述限位块(65)头部下方设有支撑块(15)。

5.根据权利要求1所述的支架快速拼装焊接夹具,其特征在于:所述伸缩定位结构(7)包含有伸缩定位气缸(71),所述伸缩定位气缸(71)的根部固定在中部支架(2)的后方,所述伸缩定位气缸(71)的头部连接有伸缩板(72),伸缩板(72)的两侧设有伸缩定位销轴(73),所述伸缩定位销轴(73)的头部穿过中部支架(2)。

6.根据权利要求1所述的支架快速拼装焊接夹具,其特征在于:所述中部支架(2)的上方设有顶部定位销(13),所述中部支架(2)的前方两侧设有垫块(14)。


技术总结
本技术公开了支架快速拼装焊接夹具,涉及焊接夹具技术领域,包括底板,底板的中间设有中部支架,中部支架的前后左右依次设有前部气缸、后部气缸和侧部气缸,并且前部气缸、后部气缸和侧部气缸的头部都设有压头,前部气缸和后部气缸的上方分布设有前支架和后支架,侧部气缸的主体安装在侧支架上,前部气缸的右侧设有移动限位结构,中部支架的后方设有伸缩定位结构。本技术通过设计有多个气缸进行配合工作,实现快速的夹紧操作,增加设计了移动限位结构和伸缩定位结构并且两处结构也都是通过气缸提供动力,整体结构是针对组合工件特殊定制的,效率提高,操作上也是非常的简单,非常适合初步焊接定位的批量操作,降低生产成本。

技术研发人员:梁徳栋,薛涛,宫涛
受保护的技术使用者:大连梓辰科技有限公司
技术研发日:20230425
技术公布日:2024/1/15
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