一种F型支架用互换成形镶块的制作方法

本技术涉及汽车配件生产，具体涉及一种f型支架用互换成形镶块。

背景技术：

1、由于现有的卡车动力电池侧挂f型支架产品结构的多样性，导致生产该类型支架成型工装的开发成本高，但是，如果能够设计一种通用性强的成形镶块，尤其适用于生产垂直类截面的f型支架生产以及非垂直类截面的f型支架，则可有效地降低其开发成本。

2、综上所述，目前需要针对一种卡车动力电池侧挂支架总成，专门设计并制造一种多功用的f型支架用成形镶块。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种f型支架用互换成形镶块，包括相对平行布置的上模板和下模板，以及连接于所述上模板和下模板之间的导向柱，所述下模板的底部设有顶柱，所述顶柱穿设于所述下模板并抵靠于工件上，所述上模板和下模板的两侧分别设有相互匹配的限位柱和限位槽，所述限位柱沿所述限位槽滑动布置，所述上模板向下竖直突出设置有顶部压块，所述下模板分别内嵌设有左侧压块、右侧压块和底部压块，所述顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块之间的空隙共同形成工件的成型空间，还包括可以替换所述顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块的副压块组。

2、在上述方案中，所述下模板的下方设有底板，所述顶柱布置于所述下模板和底板之间。

3、在上述方案中，沿所述左侧压块、右侧压块的外侧分别设有固定挡块，所述固定挡块的底部与所述下模板连接。

4、在上述方案中，所述导向柱为多个并布置于所述上模板和下模板的两侧。在上述方案中，所述左侧压块和右侧压块朝向工件分别一体设有圆弧面

5、本实用新型，满足f型支架产品的多样性，生产工装开发成本较低，通用性强，可有效快速成型。

技术特征：

1.一种f型支架用互换成形镶块，包括相对平行布置的上模板和下模板，以及连接于所述上模板和下模板之间的导向柱，其特征在于，所述下模板的底部设有顶柱，所述顶柱穿设于所述下模板并抵靠于工件上，所述上模板和下模板的两侧分别设有相互匹配的限位柱和限位槽，所述限位柱沿所述限位槽滑动布置，所述上模板向下竖直突出设置有顶部压块，所述下模板分别内嵌设有左侧压块、右侧压块和底部压块，所述顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块之间的空隙共同形成工件的成型空间，还包括可以替换所述顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块的副压块组。

2.如权利要求1所述的f型支架用互换成形镶块，其特征在于，所述下模板的下方设有底板，所述顶柱布置于所述下模板和底板之间。

3.如权利要求1所述的f型支架用互换成形镶块，其特征在于，沿所述左侧压块、右侧压块的外侧分别设有固定挡块，所述固定挡块的底部与所述下模板连接。

4.如权利要求1所述的f型支架用互换成形镶块，其特征在于，所述导向柱为多个并布置于所述上模板和下模板的两侧。

5.如权利要求1所述的f型支架用互换成形镶块，其特征在于，所述左侧压块和右侧压块朝向工件分别一体设有圆弧面。

技术总结
本技术公开了一种F型支架用互换成形镶块，包括相对平行布置的上模板和下模板，以及连接于上模板和下模板之间的导向柱，下模板的底部设有顶柱，顶柱穿设于下模板并抵靠于工件上，上模板和下模板的两侧分别设有相互匹配的限位柱和限位槽，限位柱沿限位槽滑动布置，上模板向下竖直突出设置有顶部压块，下模板分别内嵌设有左侧压块、右侧压块和底部压块，顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块之间的空隙共同形成工件的成型空间，还包括可以替换顶部压块、左侧压块、右侧压块和底部压块的副压块组。本技术，满足F型支架产品的多样性，生产工装开发成本较低，通用性强，可有效快速成型。

技术研发人员：赵健,徐川,郭玮哲,邹继民,吕帅成,刘程,王静,赵一鸣,李祥茹,徐冬晖,吕影,刘雷
受保护的技术使用者：吉林弘凯专用车制造有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/14