一种车床尾座的制作方法

文档序号:35316023发布日期:2023-09-02 18:52阅读:113来源:国知局
一种车床尾座的制作方法

本技术属于车床加工,尤其涉及一种车床尾座。


背景技术:

1、车床尾座是用于零件钻孔或者起到顶针作用,在生产过程中需要人力操作转动手柄进行移动实现钻孔。

2、传统尾座顶针轴伸缩的控制手轮在尾座的后端,而尾座又在整个机床的尾部,这样要控制顶针轴进行顶件和钻孔、铰孔等操作,就需要加工人员远离加工区或者伸长手臂进行操作,一方面不利于观察加工效果,另一方面难以用力旋转手轮。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种车床尾座,以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种车床尾座,包括底座,所述底座的上表面设置有支撑台,所述支撑台的上表面中间部位沿其长度方向设置有壳体,所述壳体的一端设置有可沿壳体长度方向进行移动的顶针轴,且所述壳体内腔远离顶针轴一端设置有用于驱动顶针轴移动的顶针轴驱动机构,所述壳体内腔远离顶针轴驱动机构一端设置有用于对顶针轴进行锁紧固定的顶针轴固定结构,所述底座上设置有用于将其对导轨固定连接的底座固定机构,且所述顶针轴驱动机构、顶针轴固定结构及底座固定机构的操作部位均处于工人工作一侧。

3、优选的,所述顶针轴驱动机构包括设置于壳体内腔的第二丝杆,所述第二丝杆的一端通过轴承与壳体内壁转动连接,所述第二丝杆的一端螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的端部与顶针轴的端部固定连接,所述第二丝杆上套设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮转动连接有第二锥齿轮,且所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合,所述第二锥齿轮上套设有连接轴,所述连接轴通过轴承与壳体转动连接,所述连接轴的端部延伸至壳体的外侧并设置有转盘。

4、优选的,所述壳体的两侧内壁均设置有与第二丝杆平行分布的滑槽,所述螺纹筒远离顶针轴一端的侧壁设置有与滑槽滑动连接的滑块。

5、优选的,所述顶针轴固定结构包括锁紧轴,所述壳体的内部位于顶针轴的上方处设置有安装腔,所述锁紧轴的端部通过轴承与安装腔内壁转动连接,且所述锁紧轴与顶针轴垂直分布,所述锁紧轴的一端延伸至壳体的外侧并设置有第一摇把,且所述锁紧轴的底部中间部位设置有与顶针轴上表面接触的凸起。

6、优选的,所述底座固定机构包括第一丝杆,所述底座的底部中间部位沿其长度方向设置有u型口,所述第一丝杆横置于u型口内腔上方、并通过轴承与u型口内壁转动连接,且所述第一丝杆的一端延伸底座的外侧并设置有第二摇把,所述第一丝杆上螺纹连接有夹板,所述夹板的顶端与u型口的顶端内壁滑动连接。

7、优选的,所述u型口的顶端内壁设置有两个平行分布的梯形槽,所述夹板的上表面两侧均设置有与梯形槽滑动连接的梯形块。

8、本实用新型的一种车床尾座具有以下优点:

9、1.该一种车床尾座,通过将顶针轴驱动机构、顶针轴固定结构及底座固定机构的操作部位均设置于接近工人工作的一侧,便于工人对各个机构进行操作,降低了工人工作强度,缩短加工节拍,从而提高了工作效率,实用性强。

10、2.第二摇把安装于接近工人工作的一侧,便于工人对第二摇把进行操作,通过旋转第二摇把,使得第一丝杆转动,使夹板向u型口一侧内壁移动,使得夹板配合u型口内壁卡紧直线导轨,该卡紧装置结构简单,且操作简单方便。



技术特征:

1.一种车床尾座,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的上表面设置有支撑台(2),所述支撑台(2)的上表面中间部位沿其长度方向设置有壳体(3),所述壳体(3)的一端设置有可沿壳体(3)长度方向进行移动的顶针轴(4),且所述壳体(3)内腔远离顶针轴(4)一端设置有用于驱动顶针轴(4)移动的顶针轴驱动机构(5),所述壳体(3)内腔远离顶针轴驱动机构(5)一端设置有用于对顶针轴(4)进行锁紧固定的顶针轴固定结构(7),所述底座(1)上设置有用于将其对导轨固定连接的底座固定机构(6),且所述顶针轴驱动机构(5)、顶针轴固定结构(7)及底座固定机构(6)的操作部位均处于工人工作一侧。

2.根据权利要求1所述的一种车床尾座,其特征在于:所述顶针轴驱动机构(5)包括设置于壳体(3)内腔的第二丝杆(19),所述第二丝杆(19)的一端通过轴承与壳体(3)内壁转动连接,所述第二丝杆(19)的一端螺纹连接有螺纹筒(20),所述螺纹筒(20)的端部与顶针轴(4)的端部固定连接,所述第二丝杆(19)上套设有第一锥齿轮(23),所述第一锥齿轮(23)转动连接有第二锥齿轮(24),且所述第二锥齿轮(24)与第一锥齿轮(23)相互啮合,所述第二锥齿轮(24)上套设有连接轴(11),所述连接轴(11)通过轴承与壳体(3)转动连接,所述连接轴(11)的端部延伸至壳体(3)的外侧并设置有转盘(12)。

3.根据权利要求2所述的一种车床尾座,其特征在于:所述壳体(3)的两侧内壁均设置有与第二丝杆(19)平行分布的滑槽(21),所述螺纹筒(20)远离顶针轴(4)一端的侧壁设置有与滑槽(21)滑动连接的滑块(22)。

4.根据权利要求1所述的一种车床尾座,其特征在于:所述顶针轴固定结构(7)包括锁紧轴(8),所述壳体(3)的内部位于顶针轴(4)的上方处设置有安装腔,所述锁紧轴(8)的端部通过轴承与安装腔内壁转动连接,且所述锁紧轴(8)与顶针轴(4)垂直分布,所述锁紧轴(8)的一端延伸至壳体(3)的外侧并设置有第一摇把(10),且所述锁紧轴(8)的底部中间部位设置有与顶针轴(4)上表面接触的凸起(9)。

5.根据权利要求1所述的一种车床尾座,其特征在于:所述底座固定机构(6)包括第一丝杆(14),所述底座(1)的底部中间部位沿其长度方向设置有u型口(13),所述第一丝杆(14)横置于u型口(13)内腔上方、并通过轴承与u型口(13)内壁转动连接,且所述第一丝杆(14)的一端延伸底座(1)的外侧并设置有第二摇把(16),所述第一丝杆(14)上螺纹连接有夹板(15),所述夹板(15)的顶端与u型口(13)的顶端内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车床尾座,其特征在于:所述u型口(13)的顶端内壁设置有两个平行分布的梯形槽(17),所述夹板(15)的上表面两侧均设置有与梯形槽(17)滑动连接的梯形块(18)。


技术总结
本技术公开了一种车床尾座,包括底座,所述底座的上表面设置有支撑台,所述支撑台的上表面中间部位沿其长度方向设置有壳体,所述壳体的一端设置有可沿壳体长度方向进行移动的顶针轴,且所述壳体内腔远离顶针轴一端设置有用于驱动顶针轴移动的顶针轴驱动机构,所述壳体内腔远离顶针轴驱动机构一端设置有用于对顶针轴进行锁紧固定的顶针轴固定结构。该一种车床尾座,通过将顶针轴驱动机构、顶针轴固定结构及底座固定机构的操作部位均设置于接近工人工作的一侧,便于工人对各个机构进行操作,降低了工人工作强度,缩短加工节拍,从而提高了工作效率,实用性强。

技术研发人员:王传瑞
受保护的技术使用者:天津瑞腾科技发展有限公司
技术研发日:20230523
技术公布日:2024/1/13
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