一种汽车焊装夹具焊装夹具台的制作方法

本技术涉及焊装夹具，尤其涉及一种汽车焊装夹具焊装夹具台。

背景技术：

1、随着社会的发展，汽车已经普及到千家万户，汽车行业的发展也越来越繁荣，为了保证产品质量、提高劳动生产的效率和减轻劳动强度，经常会用到一些夹具来固定汽车的零件，而如何将夹具固定则需要用到夹具台，夹具台的快速、稳定的固定，是保证焊装夹具正常使用的重要举措。

2、目前的现有的汽车焊装夹具焊装夹具台调节方式单一，不能够适应多种尺寸的物体，同时夹具台的高度一定。

3、有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽车焊装夹具焊装夹具台具有适应多种尺寸的物体和能够调节高度和的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车焊装夹具焊装夹具台。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括第二连接台，所述第二连接台的底部连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底部连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外壁连接第一支撑柱，所述第一支撑柱的底部连接有连接板，所述连接板的一端开设有滑槽，所述滑槽的内腔连接有滑块，所述第二连接台的一侧连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端连接有第一连接台，所述第一螺纹杆的一端连接有第一旋钮，所述第二连接台顶部的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端连接有第二旋钮，所述第二螺纹杆的外壁连接有限位块，所述限位块的顶部连接有夹板。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述第二支撑柱的顶部固定连接于第一连接台和第二连接台底部的边角位置，所述第二支撑柱的数量有多组。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述电动伸缩杆的顶部固定连接于第二支撑柱的底部，且外壁固定连接于第一支撑柱的顶部，所述第一支撑柱的底部固定连接有连接板和滑块，所述连接板与地面接触，所述滑块的外壁滑动连接于滑槽的内腔，所述第一支撑柱和第二支撑柱的数量均有多组，所述连接板和滑槽的数量均有两组，所述滑块的数量有两组。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述第一螺纹杆转动连接于第二连接台的一侧，且贯穿第二连接台，所述第一连接台螺纹连接于第一螺纹杆的外壁，所述第一旋钮的一侧固定连接于第一螺纹杆的一端。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述第二螺纹杆转动连接于限位槽的内腔，所述第二旋钮固定连接于第二螺纹杆的一端，所述第二螺纹杆和限位槽的数量均有两组，所述第二螺纹杆的两端螺纹相反。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述限位块螺纹连接于第二螺纹杆的外壁，且外壁滑动连接于限位槽的内腔，所述夹板的底部固定连接于限位块的顶部，所述限位块和夹板的数量均有两组。

13、本实用新型具有如下有益效果：该一种汽车焊装夹具焊装夹具台，通过设置电动伸缩杆、第一支撑柱和第二支撑柱能够对夹具台进行高度调节，通过设置第一螺纹杆、滑槽和连接板等结构能够调节第一连接台和第二连接台之间的距离使其能够适应不同尺寸的物体。

技术特征：

1.一种汽车焊装夹具焊装夹具台，包括第二连接台(2)，其特征在于：所述第二连接台(2)的底部连接有第二支撑柱(10)，所述第二支撑柱(10)的底部连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的外壁连接第一支撑柱(9)，所述第一支撑柱(9)的底部连接有连接板(5)，所述连接板(5)的一端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔连接有滑块(6)，所述第二连接台(2)的一侧连接有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的一端连接有第一连接台(1)，所述第一螺纹杆(3)的一端连接有第一旋钮(4)，所述第二连接台(2)顶部的一侧开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)的内腔连接有第二螺纹杆(13)，所述第二螺纹杆(13)的一端连接有第二旋钮(12)，所述第二螺纹杆(13)的外壁连接有限位块(15)，所述限位块(15)的顶部连接有夹板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具焊装夹具台，其特征在于：所述第二支撑柱(10)的顶部固定连接于第一连接台(1)和第二连接台(2)底部的边角位置，所述第二支撑柱(10)的数量有多组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具焊装夹具台，其特征在于：所述电动伸缩杆(11)的顶部固定连接于第二支撑柱(10)的底部，且外壁固定连接于第一支撑柱(9)的顶部，所述第一支撑柱(9)的底部固定连接有连接板(5)和滑块(6)，所述连接板(5)与地面接触，所述滑块(6)的外壁滑动连接于滑槽(7)的内腔，所述第一支撑柱(9)和第二支撑柱(10)的数量均有多组，所述连接板(5)和滑槽(7)的数量均有两组，所述滑块(6)的数量有两组。

4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具焊装夹具台，其特征在于：所述第一螺纹杆(3)转动连接于第二连接台(2)的一侧，且贯穿第二连接台(2)，所述第一连接台(1)螺纹连接于第一螺纹杆(3)的外壁，所述第一旋钮(4)的一侧固定连接于第一螺纹杆(3)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具焊装夹具台，其特征在于：所述第二螺纹杆(13)转动连接于限位槽(14)的内腔，所述第二旋钮(12)固定连接于第二螺纹杆(13)的一端，所述第二螺纹杆(13)和限位槽(14)的数量均有两组，所述第二螺纹杆(13)的两端螺纹相反。

6.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具焊装夹具台，其特征在于：所述限位块(15)螺纹连接于第二螺纹杆(13)的外壁，且外壁滑动连接于限位槽(14)的内腔，所述夹板(8)的底部固定连接于限位块(15)的顶部，所述限位块(15)和夹板(8)的数量均有两组。

技术总结
本技术公开了一种汽车焊装夹具焊装夹具台，包括第二连接台，第二连接台的底部连接有第二支撑柱，第二支撑柱的底部连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的外壁连接第一支撑柱，第一支撑柱的底部连接有连接板，连接板的一端开设有滑槽，滑槽的内腔连接有滑块，第二连接台的一侧连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一端连接有第一连接台，第一螺纹杆的一端连接有第一旋钮，第二连接台顶部的一侧开设有限位槽，限位槽的内腔连接有第二螺纹杆。本技术通过对一种汽车焊装夹具焊装夹具台的改进具有适应多种尺寸的物体和能够调节高度和的优点，从而有效地解决了现有装置中出现的问题和不足。

技术研发人员：孔凡胜,孔凡昌
受保护的技术使用者：昆山旭泽天精密机械有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15