一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装的制作方法

本技术涉及涡轮增压阀门加工，具体为一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装。

背景技术：

1、在进行涡轮增压阀门总成进行焊接的过程中，需要针对阀门总成进行固定夹持，现有技术中的阀门总成焊接专用工装固定住阀门之后就不再能够调整阀门总成的位置，需要调节阀门位置只能重新取消固定阀门，然后再针对其进行固定，但最好的处理方式肯定是将阀门固定之后，根据焊接的位置，在不需取消固定阀门的同时可以调整位置，而现有技术中不具备实现这一技术目的的结构，为此，继续提出一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装来针对现有技术进行完善和补充。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，包括机架组件和焊接组件，所述焊接组件安装在机架组件上，所述机架组件用以撑起焊接组件，所述焊接组件用以针对阀门总成进行焊接，所述机架组件上设置有转动组件，所述转动组件上安装有夹持组件，所述转动组件用以使得夹持组件可转动，所述转动组件上设置有双重限定组件。

3、可选的，所述机架组件包括：

4、底板，用以形成底座，直接放置在工作面上，所述底板的顶部开设有定位槽；

5、竖板，固定连接在所述底板的顶部；

6、顶板，设置在所述底板的上方，且所述竖板的顶部与顶板的底部固定连接，所述顶板的顶部安装有控制器。

7、可选的，所述焊接组件包括：

8、液压缸，固定安装在所述顶板的顶部；

9、安装板，固定安装在所述液压缸底部的输出轴上；

10、线性电机，安装在所述安装板的底部；

11、电焊机，安装在所述线性电机的移动端上，所述线性电机用以带动电焊机进行左右运动。

12、可选的，所述转动组件包括：

13、轴承一，固定安装在所述底板顶部的凹槽内；

14、中心轴，固定安装在所述轴承一的内壁上，所述轴承一外环的表面与底板固定连接，所述轴承一内环的内壁与中心轴的表面固定连接；

15、转动板，固定连接在所述中心的顶部，所述转动板的顶部开设有凹槽。

16、可选的，所述夹持组件包括：

17、侧板，固定连接在所述转动板的顶部；

18、电动推杆，固定安装在所述侧板上，且所述电动推杆的输出轴上固定连接有侧轴，所述侧轴的表面通过轴承二安装有夹持板，所述夹持板上开设有插槽；

19、夹持软垫，固定连接在所述夹持板上。

20、可选的，所述夹持软垫具体为橡胶垫。

21、可选的，所述双重限定组件包括：

22、活动壳，活动连接在所述转动板上，且所述活动壳的内壁上活动连接有活动块，所述活动块的底部连接有弹簧一，所述活动壳的底端活动插接与其相对应的定位槽内；

23、横板，固定连接在所述活动壳上，且所述横板的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与转动板之间固定连接，所述伸缩杆的表面套设有弹簧二；

24、连接柱，固定连接在所述活动块的顶部，所述连接柱的顶部固定连接有连接框；

25、轨道，固定连接在所述连接框的内壁上，且所述轨道的表面滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有插杆，所述插杆的顶端活动插接在与其相对应的插槽内。

26、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

27、本实用新型通过机架组件、焊接组件、转动组件、夹持组件和双重限定组件的相互配合，实现了一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，在首先针对涡轮增压阀门总成进行固定之后，即可进行焊接工作，在焊接的过程中，可以在不取消固定阀门总成的前提下多方位调整阀门总成的位置，这样就不需工作人员不断再松开固定阀门总成，使用方便，工作效率高，减轻了工作人员的工作负担。

技术特征：

1.一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，包括机架组件(1)和焊接组件(2)，所述焊接组件(2)安装在机架组件(1)上，所述机架组件(1)用以撑起焊接组件(2)，所述焊接组件(2)用以针对阀门总成进行焊接，其特征在于：所述机架组件(1)上设置有转动组件(3)，所述转动组件(3)上安装有夹持组件(4)，所述转动组件(3)用以使得夹持组件(4)可转动，所述转动组件(3)上设置有双重限定组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于，所述机架组件(1)包括：

3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于，所述焊接组件(2)包括：

4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于，所述转动组件(3)包括：

5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于，所述夹持组件(4)包括：

6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于：所述夹持软垫(407)具体为橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，其特征在于，所述双重限定组件(5)包括：

技术总结
本技术公开了一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，包括机架组件和焊接组件，所述焊接组件安装在机架组件上，所述机架组件用以撑起焊接组件，所述焊接组件用以针对阀门总成进行焊接，所述机架组件上设置有转动组件，所述转动组件上安装有夹持组件。本技术通过机架组件、焊接组件、转动组件、夹持组件和双重限定组件的相互配合，实现了一种涡轮增压阀门总成焊接专用工装，在首先针对涡轮增压阀门总成进行固定之后，即可进行焊接工作，在焊接的过程中，可以在不取消固定阀门总成的前提下多方位调整阀门总成的位置，这样就不需工作人员不断再松开固定阀门总成，使用方便，工作效率高，减轻了工作人员的工作负担。

技术研发人员：都盈
受保护的技术使用者：无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15