一种桁架弯管工装夹具的制作方法

本技术涉及钢桁架弦杆加工，具体涉及一种桁架弯管工装夹具。

背景技术：

1、近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，钢结构以其自身的优势，在建筑中所占的比例越来越大，钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的最大优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美地结合在一起。钢管结构中的管桁架结构以它独特的优势受到人们的青睐。与网架结构相比，管桁架结构省去下弦纵向杆件和网架的球节点，可满足各种不同建筑形式的要求，尤其是构筑圆拱和任意曲线形状比网架结构更有优势。其各向稳定性相同，节省材料用量。管桁架结构是在网架结构的基础上发展起来的，与网架结构相比具有其独特的优越性和实用性，结构用钢量也较经济。随着钢结构建筑的造型及结构越来越复杂，这给钢结构设计和施工带来了新的挑战，一些有影响力的钢结构项目，不仅在设计上有所创新和发展，同时在钢结构安装技术方面也取得了新的成就。许多成熟、先进的工艺技术方案陆续已形成工法，为钢结构行业的发展起到了积极的推动作用。

2、目前对桁架弯扭杆件的加工一直是困扰加工厂加工进度的难题，加工精度和进度无法满足现场实际施工进度需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桁架弯管工装夹具，解决桁架弯扭杆件加工困难的问题。

2、为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种桁架弯管工装夹具，包括底座、液压底座、弯管导辊、液压油缸、液压油缸底座、液压油缸支撑架、液压顶杆、弯管工作车、滑轮、顶板、弯管夹具a、压板底座、压板底板、压板和弯管夹具b；底座后部设置有液压底座；底座两侧分别设置有弯管导辊；液压底座上设置有液压油缸；液压油缸后部设置有液压油缸底座；液压油缸设置在液压油缸支撑架上；液压油缸支撑架为u型结构设置；液压油缸前端设置有液压顶杆；液压顶杆连接弯管工作车；弯管工作车底部设置有滑轮；弯管工作车前端设置有顶板；顶板前端设置有弯管夹具a；底座左侧设置有压板底座；压板底座前端设置有压板底板；压板底板前部设置有压板；压板前端设置有弯管夹具b；弯管工作车顶部设置有游标卡尺；游标卡尺穿过卡尺定位槽；卡尺定位槽设置在液压油缸顶部；卡尺定位槽上设置有指针。

4、进一步，所述顶板表面为弧形结构设置；弯管夹具a贴合设置在顶板表面，弯管夹具a上下侧分别设置有弧形板。

5、进一步，所述弯管夹具a和弯管夹具b结构设置相同。

6、进一步，所述压板底座和压板底板两侧设置有多层加强板。

7、进一步，所述液压油缸底座后部设置有油缸底座加强支撑板；加强支撑板为三角形结构设置。

8、进一步，所述弯管导辊表面设置有厚橡胶层。

9、与现有技术相比，本实用新型能够实现以下有益效果之一：

10、1.底座后部设置有液压底座；底座两侧分别设置有弯管导辊；液压底座上设置有液压油缸；液压油缸后部设置有液压油缸底座；液压油缸设置在液压油缸支撑架上；液压油缸支撑架为u型结构设置；液压油缸前端设置有液压顶杆；液压顶杆连接弯管工作车；弯管工作车底部设置有滑轮；弯管工作车前端设置有顶板；顶板前端设置有弯管夹具a；底座左侧设置有压板底座；压板底座前端设置有压板底板；压板底板前部设置有压板；压板前端设置有弯管夹具b；弯管工作车顶部设置有游标卡尺；游标卡尺穿过卡尺定位槽；卡尺定位槽设置在液压油缸顶部；卡尺定位槽上设置有指针，工作过程：桁架弯管通过弯管导辊滑入底座上，通过液压油缸驱动弯管工作车向内移动，通过弯管工作车前部设置的弯管夹具a和压板底板上设置两块弯管夹具b，进行弯管作业，通过设置的游标卡尺精确控制弯管进给量，提高了桁架弯管作业的速度和质量。

11、2.所述顶板表面为弧形结构设置；弯管夹具a贴合设置在顶板表面，弯管夹具a上下侧分别设置有弧形板，能够实现通过弧形设置的顶板快速实现折弯操作，并且设置的弧形板能够对折弯过程中的桁架弯管进行限位保护，提高折弯质量。

12、4.所述压板底座和压板底板两侧设置有多层加强板，能够实现提高了结构稳定性。

13、5.所述液压油缸底座后部设置有油缸底座加强支撑板；加强支撑板为三角形结构设置，能够实现提高稳定性。

14、6.所述弯管导辊表面设置有厚橡胶层，能够实现通过设置的厚橡胶层在加工时防止桁架弯管发生较大滑动，影响折弯质量。

技术特征：

1.一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：包括底座(1)、液压底座(2)、弯管导辊(3)、液压油缸(4)、液压油缸底座(5)、液压油缸支撑架(6)、液压顶杆(8)、弯管工作车(9)、滑轮(10)、顶板(11)、弯管夹具a(12)、压板底座(13)、压板底板(14)、压板(15)和弯管夹具b(16)；底座(1)后部设置有液压底座(2)；底座(1)两侧分别设置有弯管导辊(3)；液压底座(2)上设置有液压油缸(4)；液压油缸(4)后部设置有液压油缸底座(5)；液压油缸(4)设置在液压油缸支撑架(6)上；液压油缸支撑架(6)为u型结构设置；液压油缸(4)前端设置有液压顶杆(8)；液压顶杆(8)连接弯管工作车(9)；弯管工作车(9)底部设置有滑轮(10)；弯管工作车(9)前端设置有顶板(11)；顶板(11)前端设置有弯管夹具a(12)；底座(1)左侧设置有压板底座(13)；压板底座(13)前端设置有压板底板(14)；压板底板(14)前部设置有压板(15)；压板(15)前端设置有弯管夹具b(16)；弯管工作车(9)顶部设置有游标卡尺(19)；游标卡尺(19)穿过卡尺定位槽(20)；卡尺定位槽(20)设置在液压油缸(4)顶部；卡尺定位槽(20)上设置有指针。

2.根据权利要求1所述的一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：所述顶板(11)表面为弧形结构设置；弯管夹具a(12)贴合设置在顶板(11)表面，弯管夹具a(12)上下侧分别设置有弧形板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：所述弯管夹具a(12)和弯管夹具b(16)结构设置相同。

4.根据权利要求1所述的一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：所述压板底座(13)和压板底板(14)两侧设置有多层加强板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：所述液压油缸底座(5)后部设置有油缸底座加强支撑板(7)；加强支撑板(7)为三角形结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种桁架弯管工装夹具，其特征在于：所述弯管导辊(3)表面设置有厚橡胶层。

技术总结
本技术涉及钢桁架弦杆加工技术领域，具体涉及一种桁架弯管工装夹具，底座后部设置有液压底座；底座两侧分别设置有弯管导辊；液压底座上设置有液压油缸；液压油缸后部设置有液压油缸底座；液压油缸设置在液压油缸支撑架上；液压油缸支撑架为U型结构设置；液压油缸前端设置有液压顶杆；液压顶杆连接弯管工作车；弯管工作车底部设置有滑轮；弯管工作车前端设置有顶板；顶板前端设置有弯管夹具A；底座左侧设置有压板底座；压板底座前端设置有压板底板；压板底板前部设置有压板；压板前端设置有弯管夹具B；弯管工作车顶部设置有游标卡尺；游标卡尺穿过卡尺定位槽；卡尺定位槽设置在液压油缸顶部；卡尺定位槽上设置有指针，解决桁架弯扭杆件加工困难的问题。

技术研发人员：张辉,魏彩荷,谢明
受保护的技术使用者：甘肃盛安建筑新型材料科技有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15