一种卡钳装密封圈工装的制作方法

本技术涉及汽车刹车卡钳，具体为一种卡钳装密封圈工装。

背景技术：

1、汽车刹车卡钳是汽车制动系统的关键部件，汽车刹车卡钳需装上密封圈后才能使用，现有装密封圈靠熟练工人拿简易工具压进刹车卡钳里，密封圈很难撑开，容易损坏，劳动强度大，效率低。

2、基于此，本实用新型设计了一种卡钳装密封圈工装，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种卡钳装密封圈工装，通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配，能够有效提高密封圈组装效率，提高装配的品质，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡钳装密封圈工装，包括供料器，所述供料器旁侧设置有推料机构，所述推料机构端部连接有工装支架总成，所述工装支架总成上设置有定位滑台，所述推料机构将所述密封圈推到定位滑台处，所述定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，所述压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，所述撑开滑杆围绕所述导向头设置，所述压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，所述下压滑杆将所述撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳。

3、优选的，当所述导向头向下压时，所述定位滑台向两边滑开，以使得所述撑开滑杆能够将所述密封圈撑开。

4、优选的，所述压密封圈气缸总成包括伸缩气缸，所述导向头和撑开滑杆设置于所述伸缩气缸的伸缩端。

5、优选的，所述供料器对密封圈进行排列，以便于所述推料机构将密封圈推到定位滑台处。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配，能够有效提高密封圈组装效率，提高装配的品质。

技术特征：

1.一种卡钳装密封圈工装，其特征在于：包括供料器，所述供料器旁侧设置有推料机构，所述推料机构端部连接有工装支架总成，所述工装支架总成上设置有定位滑台，所述推料机构将所述密封圈推到定位滑台处，所述定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，所述压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，所述撑开滑杆围绕所述导向头设置，所述压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，所述下压滑杆将所述撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳。

2.根据权利要求1所述的一种卡钳装密封圈工装，其特征在于：当所述导向头向下压时，所述定位滑台向两边滑开，以使得所述撑开滑杆能够将所述密封圈撑开。

3.根据权利要求1所述的一种卡钳装密封圈工装，其特征在于：所述压密封圈气缸总成包括伸缩气缸，所述导向头和撑开滑杆设置于所述伸缩气缸的伸缩端。

4.根据权利要求1所述的一种卡钳装密封圈工装，其特征在于：所述供料器对密封圈进行排列，以便于所述推料机构将密封圈推到定位滑台处。

技术总结
本技术公开了一种卡钳装密封圈工装，包括供料器，供料器旁侧设置有推料机构，推料机构端部连接有工装支架总成，工装支架总成上设置有定位滑台，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，撑开滑杆围绕导向头设置，压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，下压滑杆将撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳；通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配。

技术研发人员：欧庆鹏
受保护的技术使用者：上海科昴智能科技有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15