一种铆钉送料装置的制作方法

本技术涉及拉铆设备，尤其是指一种铆钉送料装置。

背景技术：

1、铆钉枪进行铆钉工作时，需要将铆钉供应至铆钉枪的枪嘴上。为了提高铆钉的效率，现有技术中一般是采用自动化送钉的方式。现有专利中，申请号为202222351816.1的中国专利文件公开了一种全自动抽芯拉铆生产设备，包括安装板、设置在安装板上的送钉装置和抽芯拉铆装置；送钉装置包括出钉管道和设置在出钉管道一侧的送钉组件，所述送钉组件通过升降控制组件与安装板连接；抽芯拉铆装置包括设置在安装板上的气动抽芯组件和升降装置，气动抽芯组件通过升降装置滑动设置在安装板上，所述升降装置上设置有对准抓手组件，所述对准抓手组件通过对准升降组件与升降装置连接。该专利文件虽然实现了自动化上钉，但是上钉的稳定性较差，容易出现掉钉的现象，且无法对铆钉进行检测监控，容易导致设备出现空跑的现象，从而容易出现漏铆钉的现象。

2、因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种铆钉送料装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种铆钉送料装置，其包括支架、夹钉机构、移动驱动机构、装设于支架的供钉管、装设于支架并位于供钉管的下方的接钉台及装设于接钉台的感应器，感应器用于检测接钉台所承载的铆钉，移动驱动机构和夹钉机构分别与感应器电连接，夹钉机构与移动驱动机构的移动端连接，夹钉机构的夹钉端能够突伸至供钉管与接钉台之间的夹钉空间。

4、进一步地，接钉台设置有与供钉管同轴设置的接钉孔及与接钉孔连通的侧出料口。

5、进一步地，接钉台设置有与接钉孔连通的感应孔，感应器的感应端与感应孔对应设置。

6、进一步地，供钉管的出料端或/和支架开设有侧过槽。

7、进一步地，夹钉机构包括连接于移动驱动机构的移动端的手指气缸及分别装设于手指气缸的两个输出端的两个夹钉块，两个夹钉块移动设置于供钉管与接钉台之间。

8、进一步地，一个夹钉块设置有至少一个第一夹钉板，另一个夹钉块间距地设置有至少两个第二夹钉板，每个第一夹钉板位于相邻的两个第二夹钉板之间。

9、进一步地，第一夹钉板和第二夹钉板彼此靠近的一端开设有夹钉槽。

10、进一步地，一个夹钉块的底面设置有扶钉块，扶钉块能够突伸至侧出料口内。

11、进一步地，扶钉块凹设有扶钉槽。

12、进一步地，铆钉送料装置还包括座体，支架和移动驱动机构分别装设于座体，座体装设有两个限位块，夹钉机构移动设置于两个限位块之间。

13、本实用新型的有益效果：在实际应用中，夹钉机构的夹钉端位于供钉管与接钉台之间，且夹钉机构的夹钉端打开，供钉管将铆钉供应至接钉台,铆钉会穿过夹钉机构的夹钉端并掉落至接钉台上，铆钉的一端位于夹钉机构的夹钉端，感应器检测到接钉台上的铆钉后，证明接钉台上有铆钉，感应器分别向移动驱动机构和夹钉机构反向信号，使得移动驱动机构和夹钉机构按照预设程序动作，先通过夹钉机构将接钉台所承载的铆钉夹持，再通过移动驱动机构驱动夹钉机构连带铆钉水平朝远离接钉台的方向移动，直至铆钉移动至预设位置，以实现铆钉的送料，外部设备取走铆钉后，本铆钉送料装置复位，以便于对下一个铆钉进行送料。本实用新型的结构简单，通过感应器对铆钉进行自动化检测，保证了供应铆钉的准确性和稳定性，避免装置出现“空跑”的现象，且送钉效率高。

技术特征：

1.一种铆钉送料装置，其特征在于：包括支架(1)、夹钉机构(2)、移动驱动机构(3)、装设于支架(1)的供钉管(4)、装设于支架(1)并位于供钉管(4)的下方的接钉台(5)及装设于接钉台(5)的感应器(6)，感应器(6)用于检测接钉台(5)所承载的铆钉，移动驱动机构(3)和夹钉机构(2)分别与感应器(6)电连接，夹钉机构(2)与移动驱动机构(3)的移动端连接，夹钉机构(2)的夹钉端能够突伸至供钉管(4)与接钉台(5)之间的夹钉空间(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：接钉台(5)设置有与供钉管(4)同轴设置的接钉孔(8)及与接钉孔(8)连通的侧出料口(9)。

3.根据权利要求1或2所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：接钉台(5)设置有与接钉孔(8)连通的感应孔(20)，感应器(6)的感应端与感应孔(20)对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：供钉管(4)的出料端或/和支架(1)开设有侧过槽(10)。

5.根据权利要求2所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：夹钉机构(2)包括连接于移动驱动机构(3)的移动端的手指气缸(11)及分别装设于手指气缸(11)的两个输出端的两个夹钉块(12)，两个夹钉块(12)移动设置于供钉管(4)与接钉台(5)之间。

6.根据权利要求5所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：一个夹钉块(12)设置有至少一个第一夹钉板(13)，另一个夹钉块(12)间距地设置有至少两个第二夹钉板(14)，每个第一夹钉板(13)位于相邻的两个第二夹钉板(14)之间。

7.根据权利要求6所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：第一夹钉板(13)和第二夹钉板(14)彼此靠近的一端开设有夹钉槽(15)。

8.根据权利要求5所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：一个夹钉块(12)的底面设置有扶钉块(16)，扶钉块(16)能够突伸至侧出料口(9)内。

9.根据权利要求8所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：扶钉块(16)凹设有扶钉槽(17)。

10.根据权利要求1所述的一种铆钉送料装置，其特征在于：铆钉送料装置还包括座体(18)，支架(1)和移动驱动机构(3)分别装设于座体(18)，座体(18)装设有两个限位块(19)，夹钉机构(2)移动设置于两个限位块(19)之间。

技术总结
本技术涉及拉铆设备技术领域，尤其是指一种铆钉送料装置，包括支架、夹钉机构、移动驱动机构、装设于支架的供钉管、装设于支架并位于供钉管的下方的接钉台及装设于接钉台的感应器，感应器用于检测接钉台所承载的铆钉，移动驱动机构和夹钉机构分别与感应器电连接，夹钉机构与移动驱动机构的移动端连接，夹钉机构的夹钉端能够突伸至供钉管与接钉台之间的夹钉空间。本技术的结构简单，通过感应器对铆钉进行自动化检测，保证了供应铆钉的准确性和稳定性，避免装置出现“空跑”的现象，且送钉效率高。

技术研发人员：何廷忠,何兆谦
受保护的技术使用者：东莞市迅捷自动化设备有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15