一种鼓刹片钻孔装置的制作方法

本实用涉及鼓刹片，具体为一种鼓刹片钻孔装置。

背景技术：

1、鼓刹具有制动效果好、耐用等优点，且在砂石较多的路面具有良好的刹车制动性能，在加工时，需要钻孔装置对鼓刹片进行钻孔。

2、经过检索，中国专利授权公告号cn 204338936 u，公告日2015年05月20日，公开了鼓刹片钻孔装置，文中提出“机架472,机架472顶部设置有液压缸471，液乐缸471的液压杆473的自由端与钻杆固定座474连接,钻杆固定座474上固定有若干个钻杆475，”加工时，只能对鼓刹片进行夹持固定，不便根据需求调节孔之间的距离和位置，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

1、本实用的目的在于提供一种鼓刹片钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用提供如下技术方案：一种鼓刹片钻孔装置，包括外壳、固定块和模具，所述外壳内部的中间位置安装有气缸，所述气缸与外壳的内壁相连接，所述气缸的下方安装有调节装置，所述调节装置的正上方设有鼓刹片本体，所述鼓刹片本体安装在模具的内部，所述模具外壁的两侧设有固定块，所述固定块与外壳的底部相连接；

3、所述调节装置包括储存箱、双向螺纹杆和转动装置，所述气缸的下方安装有储存箱，所述储存箱的内部设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两侧安装有第一轴承，所述第一轴承的外侧安装有第一支撑板，所述第一支撑板下方的两侧滑轮，所述滑轮安装在滑槽的内部，所述滑槽安装在储存箱的内侧，所述双向螺纹杆外壁的中间位置设有传送带，所述传送带的上方贯穿第二支撑板到固定杆的外壁，所述第二支撑板的下方与第一支撑板相连接，所述固定杆的左侧安装有第一电机，所述第一电机安装在第二支撑板上方的左侧，所述第二支撑板上方的右侧安装有转动装置。

4、优选的，所述外壳与气缸之间为固定连接，所述气缸与调节装置之间为相互垂直设置。

5、优选的，所述储存箱与第二支撑板之间为紧密贴合设置，所述滑轮与滑槽之间为滑动连接。

6、优选的，所述双向螺纹杆与第一轴承之间为转动连接，所述双向螺纹杆通过传送带与固定杆构成链传送结构。

7、优选的，所述第一电机与固定杆之间为驱动连接，所述第二支撑板与第一支撑板之间为固定连接。

8、优选的，所述双向螺纹杆与螺纹块之间为螺纹连接，所述螺纹块与第一支撑板之间为滑动连接。

9、优选的，所述转动装置包括螺纹帽、螺纹杆和第二电机，所述第二支撑板上方的右侧安装有螺纹帽，所述螺纹帽的内部贯穿有双向螺纹杆，所述螺纹杆的一侧通过第二轴承与外壳的内壁相连接，另一侧与第二电机相连接。

10、优选的，所述螺纹杆通过第二轴承与第二电机构成转动结构，所述螺纹杆与螺纹帽之间为螺纹连接。

11、优选的，所述模具包括卡块和安装块，所述鼓刹片本体设在安装块的内部，所述安装块设在卡块的内部，所述卡块安装在固定块的中间位置。

12、优选的，所述卡块与固定块之间为紧密贴合设置，所述卡块与安装块之间为卡合连接。

13、与现有技术相比，本实用的有益效果是：

14、通过设置储存箱、双向螺纹杆和转动装置，启动第一电机带动固定杆进行转动，通过固定杆带动双向螺纹杆在第一轴承的内部进行转动，双向螺纹杆带动螺纹块下方的钻孔机在第一支撑板进行滑动，便于根据鼓刹片钻孔的距离调整钻孔机之间的距离，同时启动转动装置带动调节装置进行前后移动，便于鼓刹片钻孔的位置调整钻孔机的位置，同时使滑轮在滑槽的内部进行滑动，减少装置之间的摩擦力，提高装置的适用性。

技术特征：

1.一种鼓刹片钻孔装置，包括外壳(1)、固定块(2)和模具(3)，其特征在于：所述外壳(1)内部的中间位置安装有气缸(5)，所述气缸(5)与外壳(1)的内壁相连接，所述气缸(5)的下方安装有调节装置(6)，所述调节装置(6)的正上方设有鼓刹片本体(4)，所述鼓刹片本体(4)安装在模具(3)的内部，所述模具(3)外壁的两侧设有固定块(2)，所述固定块(2)与外壳(1)的底部相连接；

2.根据权利要求1所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述外壳(1)与气缸(5)之间为固定连接，所述气缸(5)与调节装置(6)之间为相互垂直设置。

3.根据权利要求2所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述储存箱(601)与第二支撑板(608)之间为紧密贴合设置，所述滑轮(613)与滑槽(605)之间为滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述双向螺纹杆(602)与第一轴承(603)之间为转动连接，所述双向螺纹杆(602)通过传送带(607)与固定杆(609)构成链传送结构。

5.根据权利要求4所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述第一电机(610)与固定杆(609)之间为驱动连接，所述第二支撑板(608)与第一支撑板(604)之间为固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述双向螺纹杆(602)与螺纹块(611)之间为螺纹连接，所述螺纹块(611)与第一支撑板(604)之间为滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述转动装置(7)包括螺纹帽(701)、螺纹杆(702)和第二电机(703)，所述第二支撑板(608)上方的右侧安装有螺纹帽(701)，所述螺纹帽(701)的内部贯穿有双向螺纹杆(602)，所述螺纹杆(702)的一侧通过第二轴承(704)与外壳(1)的内壁相连接，另一侧与第二电机(703)相连接。

8.根据权利要求7所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述螺纹杆(702)通过第二轴承(704)与第二电机(703)构成转动结构，所述螺纹杆(702)与螺纹帽(701)之间为螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述模具(3)包括卡块(301)和安装块(302)，所述鼓刹片本体(4)设在安装块(302)的内部，所述安装块(302)设在卡块(301)的内部，所述卡块(301)安装在固定块(2)的中间位置。

10.根据权利要求9所述的一种鼓刹片钻孔装置，其特征在于：所述卡块(301)与固定块(2)之间为紧密贴合设置，所述卡块(301)与安装块(302)之间为卡合连接。

技术总结
本技术涉及鼓刹片技术领域，公开了一种鼓刹片钻孔装置，包括外壳、固定块和模具，所述外壳内部的中间位置安装有气缸，所述气缸与外壳的内壁相连接，所述气缸的下方安装有调节装置，所述调节装置的正上方设有鼓刹片本体，所述鼓刹片本体安装在模具的内部，所述模具外壁的两侧设有固定块，所述固定块与外壳的底部相连接，所述调节装置包括储存箱、双向螺纹杆和转动装置，所述气缸的下方安装有储存箱，所述储存箱的内部设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两侧安装有第一轴承，所述第一轴承的外侧安装有第一支撑板；本技术便于根据鼓刹片钻孔的距离调整钻孔机之间的距离，根据鼓刹片钻孔的位置调整钻孔机的位置，提高装置的适用性。

技术研发人员：汤以山,陆鹏,赵宸
受保护的技术使用者：江苏天宇精密制造科技有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15