一种航空零件加工用四轴调整夹具的制作方法

本技术涉及航空零件加工，具体为一种航空零件加工用四轴调整夹具。

背景技术：

1、随着航空事业的不断发展，航空零件出现了多样化的趋势，且越来越精密复杂，装夹定位、加工、检测等都需要专门的机器，而在对航空零件加工制造的过程中，为了使零件更好的被加工，在以往x、y、z轴的基础上，增加回转轴，以形成四轴的方式，实现夹具的多样化，以便于对航空零件进行调整加工；

2、但是在航空零件加工用四周调整夹具中，不便于工人对夹具进行良好的调整，为此，我们提出一种航空零件加工用四轴调整夹具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种航空零件加工用四轴调整夹具。

2、以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种航空零件加工用四轴调整夹具，包括主板，所述主板的内壁转动连接有支撑杆，所述支撑杆顶端两侧的内壁均滑动连接有限制板，两个所述限制板的顶部均转动连接于夹持板的底部两侧，所述主板的侧面顶部固定连接有限制杆，所述限制杆的内壁滑动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端滚动连接有滚轮，且滚轮的外侧与夹持板的底部相接触。

3、优选的，所述滚轮成锥形，所述第一螺纹杆的另一端固定连接有调节盘，所述限制杆的内壁转动连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的外侧滚动连接于滑块，且第一螺纹杆滚动连接于滑块的内壁。

4、优选的，所述限制杆的内壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的外侧滚动连接于支撑杆的外侧。

5、优选的，所述支撑杆的内壁开设有限制槽，所述限制槽的底部卡接有定位盘，所述定位盘的内壁卡接有调节杆，所述调节杆的顶部转动连接有传动杆。

6、优选的，所述传动杆的顶部转动连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的两侧均啮合连接有第四锥齿轮，两个所述第四锥齿轮远离中心的一端均固定连接有第三螺纹杆。

7、优选的，所述夹持板的内壁开设有移动槽，且第三锥齿轮、第四锥齿轮和第三螺纹杆均位于移动槽的内部，两个所述第三螺纹杆的外侧均转动连接有调节块，所述调节块的顶部固定连接有夹持杆。

8、优选的，所述支撑杆的顶部两侧开设有滑槽，且限制板滑动连接于滑槽的内壁。

9、采用上述技术方案，通过将定位盘卡接于调节杆和限制槽上，便于支撑杆转动时带动调节杆进行转动，然后第三锥齿轮和夹持板进行同向转动，防止第三锥齿轮未转动从而带动第四锥齿轮进行转动，通过将定位盘从限制槽的内部拿出，通过转动调节杆带动传动杆进行转动，通过调节杆与传动杆之间通过万向传动轴相连接，便于调节杆带动传动杆进行转动，从而传动杆带动第三锥齿轮和第四锥齿轮进行转动，第三螺纹杆进行转动，然后第三螺纹杆带动调节块和夹持杆进行移动，便于夹持杆对物体进行夹持，达到了便于调节夹持距离的效果；

10、采用上述技术方案，利用第一锥齿轮和第二锥齿轮形成一个齿轮组，便于伺服电机驱动齿轮组带动支撑杆进行转动，通过支撑杆转动带动限制板在滑槽的内部进行转动，利用转动第二螺纹杆带动滑块在限制杆的内部中进行移动，通过限制杆的内壁开设有相应的槽口，便于滑块带动第一螺纹杆进行移动时，第一螺纹杆在槽口的内部进行滑动，然后第一螺纹杆带动滚轮进行上下移动，便于滚轮对夹持板的一侧高度进行调节，达到了便于工人对夹具角度进行稳定调节的效果。

技术特征：

1.一种航空零件加工用四轴调整夹具，包括主板(1)，其特征在于：所述主板(1)的内壁转动连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)顶端两侧的内壁均滑动连接有限制板(3)，两个所述限制板(3)的顶部均转动连接于夹持板(4)的底部两侧，所述主板(1)的侧面顶部固定连接有限制杆(5)，所述限制杆(5)的内壁滑动连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的一端滚动连接有滚轮(7)，且滚轮(7)的外侧与夹持板(4)的底部相接触。

2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述滚轮(7)成锥形，所述第一螺纹杆(6)的另一端固定连接有调节盘(61)，所述限制杆(5)的内壁转动连接有第二螺纹杆(62)，且第二螺纹杆(62)的外侧滚动连接于滑块(63)，且第一螺纹杆(6)滚动连接于滑块(63)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述限制杆(5)的内壁固定安装有伺服电机(51)，所述伺服电机(51)的输出端固定连接有第一锥齿轮(52)，所述第一锥齿轮(52)的外侧啮合连接有第二锥齿轮(53)，所述第二锥齿轮(53)的外侧滚动连接于支撑杆(2)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述支撑杆(2)的内壁开设有限制槽(21)，所述限制槽(21)的底部卡接有定位盘(22)，所述定位盘(22)的内壁卡接有调节杆(23)，所述调节杆(23)的顶部转动连接有传动杆(24)。

5.根据权利要求4所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述传动杆(24)的顶部转动连接有第三锥齿轮(25)，所述第三锥齿轮(25)的两侧均啮合连接有第四锥齿轮(26)，两个所述第四锥齿轮(26)远离中心的一端均固定连接有第三螺纹杆(27)。

6.根据权利要求5所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述夹持板(4)的内壁开设有移动槽(41)，且第三锥齿轮(25)、第四锥齿轮(26)和第三螺纹杆(27)均位于移动槽(41)的内部，两个所述第三螺纹杆(27)的外侧均转动连接有调节块(42)，所述调节块(42)的顶部固定连接有夹持杆(43)。

7.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用四轴调整夹具，其特征在于：所述支撑杆(2)的顶部两侧开设有滑槽(8)，且限制板(3)滑动连接于滑槽(8)的内壁。

技术总结
本技术公开了一种航空零件加工用四轴调整夹具，本技术涉及航空零件加工技术领域，包括主板，所述主板的内壁转动连接有支撑杆，所述支撑杆顶端两侧的内壁均滑动连接有限制板，两个所述限制板的顶部均转动连接于夹持板的底部两侧，所述主板的侧面顶部固定连接有限制杆，限制杆的内壁滑动连接有第一螺纹杆。本技术的优点在于：通过将定位盘卡接于调节杆和限制槽上，便于第三锥齿轮和夹持板进行同向转动，通过将定位盘从限制槽的内部拿出，通过转动调节杆带动传动杆进行转动，便于调节杆带动传动杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第三螺纹杆、调节块和夹持杆进行移动，便于夹持杆对物体进行夹持，达到了便于调节夹持距离的效果。

技术研发人员：高庭聪,陈飞
受保护的技术使用者：苏州莱姆斯电子科技有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15