一种薄壁工件内孔车圆工装的制作方法

本技术涉及车床工装，特别是涉及一种薄壁工件内孔车圆工装。

背景技术：

1、如图1所示，图中为铝制连接套筒，连接套筒沿用作直管的连接，其结构包括一筒体1及连接于筒体一端的凸缘2，筒体用于套接所需直管，筒体的壁体上沿筒体径向贯通有锁紧孔3，在安装时，直管先套入连接套筒中，并使用连接件径向锁紧，随后将凸缘装配于所需安装面上。由于装配后只受径向受力，因此连接套筒的壁体可以做得较薄。但由于需要紧密于套接于直管的外汇走，连接套筒内壁的尺寸精度及形位公差要求比较高，现有的生产都是采用车床对内壁进行加工，数控车采用常规三爪夹盘对工件进行夹持固定，采用此种方式夹持的工件，由于铝制且较薄，整体强度低，三爪夹盘在锁紧后较易对工件挤压变形，松夹后检测零件变形为椭圆造成尺寸和圆度超差，质量及不稳定。因此，需要改进。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型提供一种薄壁工件内孔车圆工装，通过设有可相互螺接的承载座及压盖对工件进行装持，数控车床的三爪夹盘对承载座进行夹持，不对工件直接夹持，解决了以往车床直接夹持工件造成尺寸精准度低甚至变形的问题。

2、为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种薄壁工件内孔车圆工装，包括：

4、承载座，所述承载座沿其轴心线贯穿有承载孔；所述承载孔用于承托工件的底端及外周；所述承载座的顶端外周设有第一装配螺纹；及

5、压盖；所述压盖通过所述第一装配螺纹与所述承载座相螺接；所述压盖上设有与所述承载孔同心设置的加工孔，以供车床车刀穿入加工工件内壁；当所述压盖与所述承载座螺接后，所述压盖向下压紧工件的顶端。

6、进一步地，所述承载孔为沉头孔。

7、进一步地，所述承载座为凸字形结构；所述压盖为倒凹字形结构。

8、进一步地，所述承载座包括沿轴向同心相接的第一座体及第二座体；所述第二座体的外径大于所述第一座体的外径。

9、进一步地，所述第一装配螺纹设置于所述第一座体的外周。

10、进一步地，所述承载座的外周设有卡紧槽，以供车床三爪夹盘夹紧。

11、进一步地，所述承载座的顶端设有凸缘锁紧槽，以供契合放置工件的凸缘。

12、进一步地，所述压盖的内周设有与所述装配螺纹相契合的第二装配螺纹。

13、进一步地，所述压盖包括压合片体及延伸体；所述延伸体连接于所述压合片体的边缘。

14、进一步地，所述加工孔设置于所述压合片体的中心。

15、本实用新型的有益效果在于：

16、本实用新型通过设有可相互螺接的承载座及压盖，承载座内设有以供工件放入的承载孔，在压盖与所述承载座螺接后，压盖能将工件固定于承载孔中，压盖上设有以供车刀进入的加工孔，数控车床的三爪夹盘对承载座进行夹持，不对工件直接夹持，避免径向夹持力将工件压至变形，保证加工尺寸精准度。并且，能够降低操作人员的装配难度，对比于以往每次都需将工件重复装配工件至三爪夹盘上的方式，本工装只需先将承载座装配于三爪夹盘上夹紧锁紧，每次替换工件时只需拧开压盖即可，提升了装配效率。

技术特征：

1.一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述承载孔为沉头孔。

3.根据权利要求1所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述承载座为凸字形结构；所述压盖为倒凹字形结构。

4.根据权利要求3所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述承载座包括沿轴向同心相接的第一座体及第二座体；所述第二座体的外径大于所述第一座体的外径。

5.根据权利要求4所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述第一装配螺纹设置于所述第一座体的外周。

6.根据权利要求1或4所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述承载座的外周设有卡紧槽，以供车床三爪夹盘夹紧。

7.根据权利要求1或4所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述承载座的顶端设有凸缘锁紧槽，以供契合放置工件的凸缘。

8.根据权利要求3所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述压盖的内周设有与所述第一装配螺纹相契合的第二装配螺纹。

9.根据权利要求3或8所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述压盖包括压合片体及延伸体；所述延伸体连接于所述压合片体的边缘。

10.根据权利要求9所述的一种薄壁工件内孔车圆工装，其特征在于，所述加工孔设置于所述压合片体的中心。

技术总结
本技术涉及一种薄壁工件内孔车圆工装，包括承载座，承载座沿其轴心线贯穿有承载孔；承载孔用于承托工件的底端及外周；承载座的顶端外周设有第一装配螺纹；及压盖；压盖通过第一装配螺纹与承载座相螺接；压盖上设有与承载孔同心设置的加工孔，以供车床车刀穿入加工工件内壁；当压盖与承载座螺接后，压盖向下压紧工件的顶端。本技术通过设有可相互螺接的承载座及压盖，承载座内设有以供工件放入的承载孔，在压盖与承载座螺接后，压盖能将工件固定于承载孔中，压盖上设有以供车刀进入的加工孔，数控车床的三爪夹盘对承载座进行夹持，不对工件直接夹持，避免径向夹持力将工件压至变形，保证加工尺寸精准度。

技术研发人员：镇方德
受保护的技术使用者：东莞市科雄精密机械有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15