一种汽车钣金件冲压送料装置的制作方法

文档序号:37324625发布日期:2024-03-18 16:54阅读:9来源:国知局
一种汽车钣金件冲压送料装置的制作方法

本技术涉及冲压制造,具体为一种汽车钣金件冲压送料装置。


背景技术:

1、在汽车覆盖件制造领域,最常用的便是汽车钣金冲压技术,手动冲压工作线多为人工上下料,不仅存在着生产安全隐患,并且会耗费大量人力,严重影响生产效率;在进行钣金冲压前,现有的汽车钣金冲压送料装置缺少对板料的修复功能,会出现弯折的板料将冲压模具划伤的情况,还会导致出现冲压件的质量问题;现有辅助送料设备的移动方向比较单一,不具备送料的准确性,因此需要对汽车钣金件冲压送料装置进行改进。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车钣金件冲压送料装置,以解决背景技术中提出的结构技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车钣金件冲压送料装置,包括矫正机构和送料机构,所述矫正机构包括送料架、矫正辊和驱动电机,所述送料架中间位置转动连接有一对矫正辊,所述矫正辊的末端与驱动电机的转动端固定连接,所述驱动电机与运输架固定连接,所述送料机构包括悬挂臂、第一液压缸、电磁吸盘、转向电机、支撑杆、轴承座和底座,所述底座上固定连接有轴承座,所述轴承座上方转动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端与悬挂臂转动连接,所述悬挂臂的一端与转向电机的转动端固定连接,所述悬挂臂的另一端固定连接有第一液压缸,所述第一液压缸底端与电磁吸盘固定连接。

5、在进一步中优选的是,所述转向电机与固定架固定连接,所述固定架的底端与底座固定连接,便于对转向电机进行固定。

6、在进一步中优选的是,所述矫正辊两侧均匀设有运输辊,所述运输辊与送料架转动连接,便于运送板料进行矫正。

7、在进一步中优选的是,所述运输辊的末端与运输电机的转动端固定连接,所述运输电机与送料架固定连接,便于为运输辊提供动力。

8、在进一步中优选的是,所述送料架的末端设有储料箱,所述储料箱与送料架固定连接,便于存放矫正过后的板料。

9、在进一步中优选的是,所述储料箱的底部设有底板,所述底板上固定连接有滑块,所述滑块与滑轨滑动连接,所述滑轨开设于储料箱内壁,便于实现底板在储料箱内移动。

10、在进一步中优选的是,所述底板下方与第二液压缸的伸缩端固定连接,所述第二液压缸的底部与底座固定连接,便于控制底板的升降。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车钣金件冲压送料装置,具备以下有益效果:

13、本实用新型中板料通过矫正辊进行矫正后,避免了弯折的板料将冲压模具划伤的现象出现,有效的节约了成本,提高了生产效率;工人操控电磁吸盘将板料吸附,再配合第一液压缸以及悬挂臂,将板料送入冲压模具,实现少量人力进行汽车钣金冲压送料的工作,在降低了劳动强度,提高了工作效率的同时,也降低了生产安全隐患;本实验新型中包括支撑杆、轴承座、转动电机和悬挂臂形成的配合结构,实现了将板料进行旋转移动,有效地解决了辅助送料设备的移动方向比较单一,影响送料时的准确性的问题。



技术特征:

1.一种汽车钣金件冲压送料装置,包括矫正机构和送料机构,其特征在于,所述矫正机构包括送料架(1)、矫正辊(2)和驱动电机(3),所述送料架(1)中间位置转动连接有一对矫正辊(2),所述矫正辊(2)的末端与驱动电机(3)的转动端固定连接,所述驱动电机(3)与运输架固定连接,所述送料机构包括悬挂臂(4)、第一液压缸(5)、电磁吸盘(6)、转向电机(7)、支撑杆(8)、轴承座(9)和底座(10),所述底座(10)上固定连接有轴承座(9),所述轴承座(9)上方转动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶端与悬挂臂(4)转动连接,所述悬挂臂(4)的一端与转向电机(7)的转动端固定连接,所述悬挂臂(4)的另一端固定连接有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)底端与电磁吸盘(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述转向电机(7)与固定架(11)固定连接,所述固定架(11)的底端与底座(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述矫正辊两侧均匀设有运输辊(12),所述运输辊(12)与送料架(1)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述运输辊(12)的末端与运输电机(13)的转动端固定连接,所述运输电机(13)与送料架(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述送料架(1)的末端设有储料箱(14),所述储料箱(14)与送料架(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述储料箱(14)的底部设有底板(15),所述底板(15)上固定连接设有滑块(16),所述滑块(16)与滑轨(17)滑动连接,所述滑轨(17)开设于储料箱(14)内壁。

7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金件冲压送料装置,其特征在于,所述底板(15)下方与第二液压缸(18)的伸缩端固定连接,所述第二液压缸(18)的底部与底座(10)固定连接。


技术总结
本技术涉及一种汽车钣金件冲压送料装置,包括矫正机构和送料机构,矫正机构包括送料架、矫正辊和驱动电机,送料架中间位置转动连接有一对矫正辊,矫正辊的末端与驱动电机的转动端固定连接,驱动电机与运输架固定连接,送料机构包括悬挂臂、第一液压缸、电磁吸盘、转向电机、支撑杆、轴承座和底座,底座上固定连接有轴承座,轴承座上方转动连接有支撑杆,支撑杆的顶端与悬挂臂转动连接,悬挂臂的一端与转向电机的转动端固定连接,悬挂臂的另一端固定连接有第一液压缸,第一液压缸底端与电磁吸盘固定连接,便于悬挂臂进行转向运动,避免了损伤或者弯折的板料将冲压模具划伤的现象出现,有效的节约了成本,提高了生产效率。

技术研发人员:吴飞
受保护的技术使用者:天津悦鸣腾宇通用机械设备有限公司
技术研发日:20230704
技术公布日:2024/3/17
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