密封螺丝全自动车削装置的制作方法

本技术涉及车削装置，具体为密封螺丝全自动车削装置。

背景技术：

1、车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在密封螺丝加工时，会使用到车削装置来进行加工。

2、现有的车削装置在对密封螺丝进行加工时，会采用冷却液对刀具和密封螺丝的加工出进行冷却，但是，该冷却液软管大多采用折叠式，缺少对冷却液软管进行限位支撑的结构，长时间使用时，会导致冷却液软管折叠处受损进而影响冷却液的正常排出，从而，不满足现有使用者的使用需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供密封螺丝全自动车削装置，以解决上述背景技术中提出现有的车削装置在对密封螺丝进行加工时，会采用冷却液对刀具和密封螺丝的加工出进行冷却，但是，该冷却液软管大多采用折叠式，缺少对冷却液软管进行限位支撑的结构，长时间使用时，会导致冷却液软管折叠处受损进而影响冷却液的正常排出，从而，不满足现有使用者使用需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：密封螺丝全自动车削装置，包括装置壳体，所述装置壳体内的中心固定装配有车刀组件，所述装置壳体内中心的后端固定装配有纵向驱动本体，所述装置壳体内一侧的中心固定装配有夹持刀具，所述装置壳体内中心的后端对应纵向驱动本体底部的一侧固定装配有横向驱动本体，所述纵向驱动本体前侧的靠底部位置固定装配有螺母装填装置本体，所述装置壳体顶部的另一侧设置有冷却液箱，所述冷却液箱底部的两侧均固定连接有安装座，所述冷却液箱内的底部固定安装有泵体，所述装置壳体的顶部对应冷却液箱的下方固定装配有法兰连接管，所述泵体底部的输出端与法兰连接管的顶部固定装配，所述法兰连接管的底部连通有冷却液排放软管，所述装置壳体内顶部的靠一侧位置固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有活动套管，所述活动套管的底部设置有软管支架杆。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

4、该密封螺丝全自动车削装置，通过固定板、活动套管、软管支架杆、活动槽、限位槽以及限位件的设置，能够方便使用者对冷却液排放软管的喷头位置调节好后，对冷却液排放软管的管身起到良好的支撑限位的效果，进而对冷却液排放软管起到保护的效果，提高冷却液排放软管排液的稳定性，同时，安装座、安装螺栓以及法兰连接管的设计，可以方便使用者对冷却液箱进行拆卸和安装，从而，满足了现有使用者的使用需求。

技术特征：

1.密封螺丝全自动车削装置，包括装置壳体（1），其特征在于：所述装置壳体（1）内的中心固定装配有车刀组件（3），所述装置壳体（1）内中心的后端固定装配有纵向驱动本体（7），所述装置壳体（1）内一侧的中心固定装配有夹持刀具（6），所述装置壳体（1）内中心的后端对应纵向驱动本体（7）底部的一侧固定装配有横向驱动本体（10），所述纵向驱动本体（7）前侧的靠底部位置固定装配有螺母装填装置本体（9），所述装置壳体（1）顶部的另一侧设置有冷却液箱（11），所述冷却液箱（11）底部的两侧均固定连接有安装座（14），所述冷却液箱（11）内的底部固定安装有泵体（12），所述装置壳体（1）的顶部对应冷却液箱（11）的下方固定装配有法兰连接管（13），所述泵体（12）底部的输出端与法兰连接管（13）的顶部固定装配，所述法兰连接管（13）的底部连通有冷却液排放软管（16），所述装置壳体（1）内顶部的靠一侧位置固定连接有固定板（17），所述固定板（17）的底部固定连接有活动套管（18），所述活动套管（18）的底部设置有软管支架杆（19）。

2.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述装置壳体（1）内的底部开设有集液槽（2）。

3.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述车刀组件（3）的后侧固定装配有出料滑道一（4），所述车刀组件（3）的一侧对应出料滑道一（4）的下方固定装配有出料滑道二（5）。

4.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述装置壳体（1）顶部的中心固定安装有下料盘（8）。

5.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述安装座（14）的表面螺纹连接有安装螺栓（15），所述安装螺栓（15）的底部贯穿至装置壳体（1）的内部并与装置壳体（1）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述软管支架杆（19）与冷却液排放软管（16）套设。

7.根据权利要求1所述的密封螺丝全自动车削装置，其特征在于：所述活动套管（18）的内部开设有活动槽（20），所述软管支架杆（19）的顶部贯穿至活动槽（20）的内部并与活动槽（20）滑动连接，所述活动套管（18）的内壁对应活动槽（20）的内壁开设有限位槽（21），所述软管支架杆（19）表面的靠顶部位置活动装配有限位件（22），所述限位件（22）的一侧贯穿至限位槽（21）的内部并与限位槽（21）卡接。

技术总结
本技术公开了密封螺丝全自动车削装置，包括装置壳体，所述装置壳体内的中心固定装配有车刀组件，所述装置壳体内中心的后端固定装配有纵向驱动本体，所述装置壳体内一侧的中心固定装配有夹持刀具，所述装置壳体内中心的后端对应纵向驱动本体底部的一侧固定装配有横向驱动本体，所述纵向驱动本体前侧的靠底部位置固定装配有螺母装填装置本体。该密封螺丝全自动车削装置，通过固定板、活动套管、软管支架杆、活动槽、限位槽以及限位件的设置，能够方便使用者对冷却液排放软管的喷头位置调节好后，对冷却液排放软管的管身起到良好的支撑限位的效果，进而对冷却液排放软管起到保护的效果，提高冷却液排放软管排液的稳定性。

技术研发人员：赵正骞,臧实勇,王利军
受保护的技术使用者：正骞流体连接件（宁波）有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/2/1