一种多电机输入的张力减径机的制作方法

本技术涉及无缝管生产，具体是一种多电机输入的张力减径机。

背景技术：

1、钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。

2、对于现在的张力减径机在进行使用时，就是单一的动力电机结构进行操作，使得在进行使用时影响到管道加工的加工使用的效率，影响到整体的加工使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多电机输入的张力减径机，以解决上述背景技术中提出的对于现在的张力减径机在进行使用时，就是单一的动力电机结构进行操作，使得在进行使用时影响到管道加工的加工使用的效率，影响到整体的加工使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种多电机输入的张力减径机，包括主减速机，所述主减速机的一侧边螺栓固定连接有预减速机，一个所述预减速机在远离主减速机的一侧边螺栓连接有1号输入电机，一个所述预减速机在远离主减速机的一侧边螺栓连接有2号输入电机，所述主减速机在远离预减速机的一侧边固定连接有张减径主体，所述张减径主体在远离主减速机的一侧边水平固定连接有过度支架，所述张减径主体的顶面螺栓连接有c型架，所述张减径主体的顶面设置有锁紧油缸，所述张减径主体的顶面设置有张减机架。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式：所述预减速机的个数为两个，且两个预减速机固定设置在主减速机的一侧边靠近中心和一端位置，两个预减速机的内部与主减速机的内部相互之间保持机械连接设置。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式：所述1号输入电机固定连接设置在一个预减速机的一侧边靠近边缘位置，且1号输入电机的输出端水平贯穿预减速机的侧壁延伸至内部，延伸端延伸至预减速机的内部相互之间保持机械连接设置。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式：所述2号输入电机固定连接设置在另一个预减速机的一侧边靠近边缘位置，且2号输入电机的输出端水平贯穿预减速机的侧壁延伸至内部，延伸端延伸至预减速机的内部相互之间保持机械连接设置，且1号输入电机与2号输入电机的规格尺寸均保持一致设置。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式：所述张减径主体与主减速机相互之间平行排布设置，过度支架与张减径主体相互之间保持平行排布设置，c型架呈框架式固定连接设置在张减径主体的顶面位置。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式：所述锁紧油缸均对应固定连接设置在张减机架的顶端位置，且张减机架水平固定设置在张减径主体的顶面中线位置。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过将管道进行水平传输在张减径主体的顶面位置，在侧边的1号输入电机和2号输入电机的传输作用下，使得输出端带动着预减速机和主减速机相互之间的配合下使得带动着管道进行水平传输调节使用，而在c型架的内部锁紧油缸的调节下使得可以对运输的管道进行调节处理径值处理，适当增加定心辊架间距，并增加了一组定心辊架，使穿孔毛管长度由原来的6米左右提高到7-8米，为加长成品管长度奠定了基础，用张力减径机替代原有定径机，张减过程替代了定径过程，有效抑制了增壁，使小增壁和不增壁甚至减壁成为可能，薄壁管壁厚完全可以到3mm以下，最小可到2.5mm。

技术特征：

1.一种多电机输入的张力减径机，包括主减速机(1)，其特征在于，所述主减速机(1)的一侧边螺栓固定连接有预减速机(2)，一个所述预减速机(2)在远离主减速机(1)的一侧边螺栓连接有1号输入电机(3)，一个所述预减速机(2)在远离主减速机(1)的一侧边螺栓连接有2号输入电机(4)，所述主减速机(1)在远离预减速机(2)的一侧边固定连接有张减径主体(5)，所述张减径主体(5)在远离主减速机(1)的一侧边水平固定连接有过度支架(6)，所述张减径主体(5)的顶面螺栓连接有c型架(7)，所述张减径主体(5)的顶面设置有锁紧油缸(8)，所述张减径主体(5)的顶面设置有张减机架(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多电机输入的张力减径机，其特征在于，所述预减速机(2)的个数为两个，且两个预减速机(2)固定设置在主减速机(1)的一侧边靠近中心和一端位置，两个预减速机(2)的内部与主减速机(1)的内部相互之间保持机械连接设置。

3.根据权利要求1所述的一种多电机输入的张力减径机，其特征在于，所述1号输入电机(3)固定连接设置在一个预减速机(2)的一侧边靠近边缘位置，且1号输入电机(3)的输出端水平贯穿预减速机(2)的侧壁延伸至内部，延伸端延伸至预减速机(2)的内部相互之间保持机械连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种多电机输入的张力减径机，其特征在于，所述2号输入电机(4)固定连接设置在另一个预减速机(2)的一侧边靠近边缘位置，且2号输入电机(4)的输出端水平贯穿预减速机(2)的侧壁延伸至内部，延伸端延伸至预减速机(2)的内部相互之间保持机械连接设置，且1号输入电机(3)与2号输入电机(4)的规格尺寸均保持一致设置。

5.根据权利要求1所述的一种多电机输入的张力减径机，其特征在于，所述张减径主体(5)与主减速机(1)相互之间平行排布设置，过度支架(6)与张减径主体(5)相互之间保持平行排布设置，c型架(7)呈框架式固定连接设置在张减径主体(5)的顶面位置。

6.根据权利要求1所述的一种多电机输入的张力减径机，其特征在于，所述锁紧油缸(8)均对应固定连接设置在张减机架(9)的顶端位置，且张减机架(9)水平固定设置在张减径主体(5)的顶面中线位置。

技术总结
本技术公开了一种多电机输入的张力减径机，涉及无缝管生产领域，包括主减速机，所述主减速机的一侧边螺栓固定连接有预减速机，一个所述预减速机在远离主减速机的一侧边螺栓连接有1号输入电机，一个所述预减速机在远离主减速机的一侧边螺栓连接有2号输入电机，所述主减速机在远离预减速机的一侧边固定连接有张减径主体，所述张减径主体在远离主减速机的一侧边水平固定连接有过度支架，所述张减径主体的顶面螺栓连接有C型架，为加长成品管长度奠定了基础，用张力减径机替代原有定径机，张减过程替代了定径过程，有效抑制了增壁，使小增壁和不增壁甚至减壁成为可能，薄壁管壁厚完全可以到3mm以下，最小可到2.5mm。

技术研发人员：蔡中玉
受保护的技术使用者：中汇华鑫新能源有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/1/15