一种压机油路板用支承机构的制作方法

文档序号:36872406发布日期:2024-02-02 20:52阅读:16来源:国知局
一种压机油路板用支承机构的制作方法

本技术涉及压机油路,具体为一种压机油路板用支承机构。


背景技术:

1、压机是压力机、液压压机、油压机的简称,压机指用于工业制品通过压力成型的一种成型机械,一般采用液压油缸,因此也叫油压机。

2、如中国实用新型专利公开号(cn 201566160 u)中公开了一种压力机前支承防漏油机构,该压力机前支承防漏油机构构包括曲轴,曲轴轴颈经轴瓦支承在前支承上,曲轴端部设有端盖,前支承上设有前支承压盖,前支承和前支承压盖之间经0形圈一密封,前支承的下部设有排油孔,端盖外圆周与前支承压盖的内圆周之间经旋转油封密封连接,端盖与曲轴端部之间设有0形圈二,0形圈二位于连接曲轴和端盖的全部连接螺钉的外周,该实用解决了当前支承下部的排油孔排油不畅时,润滑油将在前支承压盖和前支承之间堆积,并逐渐从前支承压盖上的隔套孔处溢出,影响到机床的美观的问题,但是该专利中在压机油路板移动的过程中,无法对油路板的位置进行支承,导致油路板的位置发生偏移,影响实用性。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种压机油路板用支承机构,具备对压机油路板进行支承的优点,解决了该专利中在压机油路板移动的过程中,无法对油路板的位置进行支承,导致油路板的位置发生偏移,影响实用性的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压机油路板用支承机构,包括底板,所述底板的上表面固定有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定有支承台,所述支承台的内部设有支承组件,所述底板的上表面设有驱动组件,所述支承台的上方设有油路板本体;

3、所述支承组件包括开设在支承台上表面的安装槽,所述安装槽的内部设有连接杆,所述连接杆的顶端与油路板本体的下表面固定连接,所述连接杆的外侧开设有卡槽,所述支承台的右侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右侧固定有转把,所述螺纹杆的左侧贯穿并延伸至安装槽的内部,且通过轴承转动连接有支承块。

4、进一步,所述支撑杆的数量为四个,且均匀分布在支承台下表面的四角处。

5、进一步,所述支承台的右侧开设有螺纹孔,所述螺纹杆的外径与螺纹孔的内径相适配。

6、进一步,所述安装槽的内径大于连接杆的外径,所述安装槽的深度与大于连接杆的长度。

7、进一步,所述卡槽左侧内壁的角度与支承块左侧的角度相等,所述卡槽的高度大于支承块的高度。

8、进一步,所述驱动组件包括固定在底板上表面的电动推杆,所述电动推杆的输出轴固定有驱动杆,所述驱动杆的另一端贯穿并延伸至安装槽的内部,且与连接杆的下表面固定连接,所述连接杆的下表面与安装槽的内底壁之间固定有弹簧。

9、进一步,所述安装槽的内底壁开设有通孔,所述驱动杆位于通孔的内部,且通孔的内径大于驱动杆的外径。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、1、该压机油路板用支承机构,通过转把的配合,可以带动螺纹杆转动,从而使螺纹杆在支承台的内部转动并移动,通过螺纹杆的移动,可以带动支承块的移动,从而将支承块卡入连接杆上的卡槽内,使连接杆无法任意移动,完成对连接杆的支承。

12、2、该压机油路板用支承机构,通过电动推杆的配合,可以带动驱动杆移动,从而带动连接杆移动,通过连接杆的移动,可以带动油路板移动,从而对油路板进行驱动,通过弹簧的配合,在连接杆移动的过程中对弹簧进行拉伸,从而便于连接杆的复位。



技术特征:

1.一种压机油路板用支承机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的另一端固定有支承台(3),所述支承台(3)的内部设有支承组件(4),所述底板(1)的上表面设有驱动组件(5),所述支承台(3)的上方设有油路板本体(6);

2.根据权利要求1所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述支撑杆(2)的数量为四个,且均匀分布在支承台(3)下表面的四角处。

3.根据权利要求1所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述支承台(3)的右侧开设有螺纹孔,所述螺纹杆(404)的外径与螺纹孔的内径相适配。

4.根据权利要求1所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述安装槽(401)的内径大于连接杆(402)的外径,所述安装槽(401)的深度与大于连接杆(402)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述卡槽(403)左侧内壁的角度与支承块(406)左侧的角度相等,所述卡槽(403)的高度大于支承块(406)的高度。

6.根据权利要求1所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述驱动组件(5)包括固定在底板(1)上表面的电动推杆(501),所述电动推杆(501)的输出轴固定有驱动杆(502),所述驱动杆(502)的另一端贯穿并延伸至安装槽(401)的内部,且与连接杆(402)的下表面固定连接,所述连接杆(402)的下表面与安装槽(401)的内底壁之间固定有弹簧(503)。

7.根据权利要求6所述的一种压机油路板用支承机构,其特征在于:所述安装槽(401)的内底壁开设有通孔,所述驱动杆(502)位于通孔的内部,且通孔的内径大于驱动杆(502)的外径。


技术总结
本技术涉及一种压机油路板用支承机构,包括底板,所述底板的上表面固定有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定有支承台,所述支承台的内部设有支承组件,所述底板的上表面设有驱动组件,所述支承台的上方设有油路板本体,所述支承组件包括开设在支承台上表面的安装槽,所述安装槽的内部设有连接杆,所述连接杆的顶端与油路板本体的下表面固定连接,所述连接杆的外侧开设有卡槽。该压机油路板用支承机构,通过转把的配合,可以带动螺纹杆转动,从而使螺纹杆在支承台的内部转动并移动,通过螺纹杆的移动,可以带动支承块的移动,从而将支承块卡入连接杆上的卡槽内,使连接杆无法任意移动,完成对连接杆的支承。

技术研发人员:刘海华
受保护的技术使用者:东莞市久丰液压科技有限公司
技术研发日:20230726
技术公布日:2024/2/1
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