电池包安装梁模具的制作方法

本技术属于电池加工，更具体的说，特别涉及电池包安装梁模具。

背景技术：

1、纯电动汽车的电池包安装在汽车底盘上面，电池包内部由很多个小型电池通过串并联构成的，电动汽车的电池包主要由电池单体、模组构成，电池单体指的是单个独立的锂电池，将多个电池单体组合在一起就成了模组，再把多个模组组合起来最终构成电池包。

2、在现有技术中，授权公开号“cn216288696u”公开了一种“一种电池包壳体和电池包”；包括多个液冷板(1)，所述液冷板(1)与单个电池模组(01)具有相匹配的形状和尺寸，多个所述液冷板(1)连接形成电池包壳体的底壁，还包括若干边梁，所述边梁围成所述电池包壳体的周壁。本实用新型还公开一种电池包。本实用新型满足不同电量电池包的安装需求，节省模具及开发制造成本。

3、上述这种“一种电池包壳体和电池包”其仍旧存在一些缺点，例如：目前的电池包在组装后，需要使用上壳体与下壳体对电池模具进行连接固定，而上壳体与下壳体之间设置有安装横梁，用于对电池组进行保护支撑，提高电池组使用的安全性，而安装梁在加工的过程中，往往通过模具进行冲压，但是现有的模具在对安装梁进行加工的过程中，原料放置在冲压台的表面后，需要使用人工将原料的位置进行定位，费时费力，且电池包安装梁的表面需要进行冲孔操作，冲孔后的边角料毛刺等往往散落在加工设备附近，容易影响后续模具冲压的效果；

4、为此这里提出了电池包安装梁模具，以解决上述产生的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了电池包安装梁模具，以解决上述背景技术中提出需要使用人工将原料的位置进行定位，且冲孔后的毛刺等碎屑往往散落在加工设备附近的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：电池包安装梁模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有模具架，所述底座的顶部固定连接有导向柱，所述导向柱的顶部滑动连接有冲压板，所述冲压板的顶部固定连接有驱动部件，所述模具架的一侧设置有清洁机构，所述清洁机构包括通孔框和侧固定架，所述模具架的两侧开设有通孔框，所述底座的一侧固定连接有高压离心风机，所述高压离心风机的一侧活动连接有导风管，所述导风管的一端固定连接有风刀体，所述模具架的两侧设置有定位机构。

3、优选的：所述定位机构包括电动推杆和连接板，所述电动推杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板的一侧活动连接有缓冲簧，所述缓冲簧的一侧固定连接有推板。

4、优选的：所述通孔框的一侧固定连接有侧固定架，所述侧固定架的一侧与风刀体的一侧固定连接。

5、优选的：所述模具架的顶部开设有定位槽，所述定位槽的数量为四个，且四个所述定位槽的内侧均固定连接有侧滑槽。

6、优选的：所述推板的数量为两个，且两个所述推板均沿着模具架的内侧呈对称设置，且两个所述推板的一侧均固定连接有缓冲簧。

7、优选的：所述滑动板的两侧均开设有侧轨，所述侧轨的一侧与侧滑槽的内侧滑动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了电池包安装梁模具，具备以下有益效果：

9、1)、在该电池包安装梁模具工作中，通过电动推杆启动后推动连接板水平移动，使得滑动板沿着定位槽的内侧进行移动，可以推动推板与模具架内侧的板材接触，通过两个推板相向移动，可以推动模具架表面的板材居中且与冲压板保持平行，避免板材在模具架的表面出现角度偏移，提高了后续冲压板进行冲压时的效果；

10、2)、在该电池包安装梁模具工作中，通过高压离心风机启动后产生风力，通过风刀体高速吹出呈薄片气体，进入模具架内的气体可以将模具架内残留的碎屑或毛刺等沿着模具架的顶部或另一侧的通孔框吹出，保持模具架表面无杂物残留，可以提高冲压板在将模具架表面的板材冲压时的效果，减少了安装梁冲压后的残次品。

技术特征：

1.电池包安装梁模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有模具架(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有导向柱(5)，所述导向柱(5)的顶部滑动连接有冲压板(4)，所述冲压板(4)的顶部固定连接有驱动部件(3)，所述模具架(2)的一侧设置有清洁机构(6)，所述清洁机构(6)包括通孔框(601)和侧固定架(602)，所述模具架(2)的两侧开设有通孔框(601)，所述底座(1)的一侧固定连接有高压离心风机(604)，所述高压离心风机(604)的一侧活动连接有导风管(603)，所述导风管(603)的一端固定连接有风刀体(605)，所述模具架(2)的两侧设置有定位机构(7)。

2.根据权利要求1所述的电池包安装梁模具，其特征在于：所述定位机构(7)包括电动推杆(701)和连接板(702)，所述电动推杆(701)的一端固定连接有连接板(702)，所述连接板(702)的顶部固定连接有连接架(703)，所述连接架(703)的一侧固定连接有滑动板(704)，所述滑动板(704)的一侧活动连接有缓冲簧(708)，所述缓冲簧(708)的一侧固定连接有推板(709)。

3.根据权利要求2所述的电池包安装梁模具，其特征在于：所述通孔框(601)的一侧固定连接有侧固定架(602)，所述侧固定架(602)的一侧与风刀体(605)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的电池包安装梁模具，其特征在于：所述模具架(2)的顶部开设有定位槽(706)，所述定位槽(706)的数量为四个，且四个所述定位槽(706)的内侧均固定连接有侧滑槽(707)。

5.根据权利要求4所述的电池包安装梁模具，其特征在于：所述推板(709)的数量为两个，且两个所述推板(709)均沿着模具架(2)的内侧呈对称设置，且两个所述推板(709)的一侧均固定连接有缓冲簧(708)。

6.根据权利要求5所述的电池包安装梁模具，其特征在于：所述滑动板(704)的两侧均开设有侧轨(705)，所述侧轨(705)的一侧与侧滑槽(707)的内侧滑动连接。

技术总结
本技术涉及电池加工技术领域，且公开了电池包安装梁模具，解决了目前市场上电池包安装梁模具的问题，其包括底座，底座的顶部固定连接有模具架，底座的顶部固定连接有导向柱，导向柱的顶部滑动连接有冲压板，冲压板的顶部固定连接有驱动部件；通过两个推板相向移动，可以推动模具架表面的板材居中且与冲压板保持平行，避免板材在模具架的表面出现角度偏移，提高了后续冲压板进行冲压时的效果；通过高压离心风机启动后产生风力，将模具架内残留的碎屑或毛刺等沿着模具架的顶部或另一侧的通孔框吹出，保持模具架表面无杂物残留，可以提高冲压板在将模具架表面的板材冲压时的效果，减少了安装梁冲压后的残次品。

技术研发人员：黄智刚,张志伟
受保护的技术使用者：江苏振世达汽车模具有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/5