本技术涉及轧钢产线道轨生产传送设备，具体为一种传送辊改造结构部件。
背景技术：
1、在大型轧钢厂轧制重轨过程中，重轨的尾部位置由于压力面小，压强大，对万能轧机前传送辊道直至大冷床入口辊道与之接触部位产生摩擦，时间一长，磨损出沟壑，沟壑对重轨坯子摩擦产生划痕，严重影响了钢轨的质量成材率；
2、在公开专利为cn204223895u的一种传送辊结构中，辊体和辊芯设计为一体，有效实现自身滚动、传动和支撑功能。等离子熔敷成型1cr18ni9ti缓冲层能很好释放工作面成型和使用过程中产生的应力，缓冲层材料与辊子本体和工作面材料相容性好，形成具有梯度材料功能的传送辊。等离子熔敷1cr18ni9ti+nicrmoco-wc合金成型的工作面硬度高，具有较好的耐磨损性能。传送辊工作面分布在辊子的两个端部，方便辊子一端失效后更换另外一端继续使用，延长传送辊的使用寿命，减少更换周期，本使用新型应用范围广泛，可以应用于轧钢型钢用传送辊，及其它相关传送辊，但是在该传送辊结构使用时，原有的解决方法为将整个的传送辊道拆卸更换新的辊道，此方法更换一个传送辊道需要3人操作，需拆卸轴承座，调换新旧辊道，浪费人力和时间；
3、因此我们便提出了传送辊改造结构部件能够很好的解决以上问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种传送辊改造结构部件，以解决上述背景技术提出的目前市场上原有的解决方法为将整个的传送辊道拆卸更换新的辊道，此方法更换一个传送辊道需要3人操作，需拆卸轴承座，调换新旧辊道，浪费人力和时间的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传送辊改造结构部件，包括传送辊本体、半圆形护板和内六角螺栓；
3、还包括：所述传送辊本体包括空心辊体、2个接手端在辊体承压钢坯部位是下凹面低于不承压部位，并且有8个螺纹孔，2个半圆形护板宽度大于辊道的磨损面的宽带，在半圆形护板四个角各有1个螺纹孔相对应的传送辊本体也有1个螺纹孔，一个半圆形护板有4个螺纹孔，8根内六角螺栓直径大小与半圆形护板螺纹孔直径大小一致。
4、优选的，所述传送辊本体分两个辊面，一个不承压钢坯面，一个承压钢坯易磨损面，要下凹低于不承压面15mm，2个所述半圆形护板相结合于传送辊本体贴紧后，半圆形护板面与传送辊本体不承压面高度一致，每个半圆形护板有四个螺纹孔大小与传送辊本体一致且位置一一相对应，内六角螺栓拧紧后螺栓头高度不高于半圆形护板面，可以达到轻量化目的，半圆形护板为耐磨材质，以达到耐磨使用寿命长。
5、优选的，2个所述半圆形护板间隙配合紧贴于传送辊本体承压钢坯磨损面，大小形状正好镶嵌于承压钢坯磨损面，内六角螺栓直径大小与传送辊本体与2个半圆形护板的螺纹孔大小一致，所述半圆形护板形状大小与传送辊本体下凹承压钢坯部位面相契合，间隙配合精度小于0.5mm，直接拧下内六角螺栓，拆卸下旧的半圆形护板，更换新的半圆形护板，拧上内六角螺栓就可以。
6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
7、该传送辊改造结构部件设置有传送辊本体、半圆形护板和内六角螺栓，本实用新型可快速更换，节省人力，大大减少了检修时间，减少传送辊道的更换成本，运输成本，操作简单。
1.一种传送辊改造结构部件，包括传送辊本体(1)、半圆形护板(2)和内六角螺栓(3)；
2.根据权利要求1所述的一种传送辊改造结构部件，其特征在于：所述传送辊本体(1)分两个辊面，一个不承压钢坯面，一个承压钢坯易磨损面，要下凹低于不承压面15mm。
3.根据权利要求2所述的一种传送辊改造结构部件，其特征在于：2个所述半圆形护板(2)相结合于传送辊本体(1)贴紧后半圆形护板面与传送辊本体(1)不承压面高度一致，每个半圆形护板(2)有四个螺纹孔大小与传送辊本体(1)一致且位置一一相对应，内六角螺栓(3)拧紧后螺栓头高度不高于半圆形护板面。
4.根据权利要求3所述的一种传送辊改造结构部件，其特征在于：2个所述半圆形护板(2)间隙配合紧贴于传送辊本体(1)承压钢坯磨损面，大小形状正好镶嵌于承压钢坯磨损面，内六角螺栓(3)直径大小与传送辊本体(1)与2个半圆形护板(2)的螺纹孔大小一致。
5.根据权利要求4所述的一种传送辊改造结构部件，其特征在于：所述半圆形护板(2)形状大小与传送辊本体(1)下凹承压钢坯部位面相契合，间隙配合精度小于0.5mm。