一种单缸空压机箱体液压夹具的制作方法

本技术涉及空压机箱体生产，尤其涉及一种单缸空压机箱体液压夹具。

背景技术：

1、空气压缩机简称空压机，一种用以压缩气体的设备，通过将空气进行压缩，从而对其进行运输，或进行激光切割等工序，在对空压机的箱体在生产过程中一般使用的定位夹具对空压机箱体进行固定，防止空压机箱体出现偏移造成空压机壳体无法被加工的情况。

2、现有技术中的液压夹具完全手动操作夹紧缸体，多使用快速夹钳，长期使用容易产生重复定位不准确，不仅使得加工质量较低，而且安全隐患较大，为此提出一种单缸空压机箱体液压夹具来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种单缸空压机箱体液压夹具，旨在改善现有技术中的夹具夹持精度较低，从而导致加工质量较低，还使得安全隐患较大的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单缸空压机箱体液压夹具，包括壳体，所述壳体的左端固定连接有底板，所述底板的左端中部固定连接有多个支撑块，所述底板的左端前后两侧均固定连接有摆动压紧缸，所述底板的左端下侧固定连接有两个液压拉缸，所述底板的左端底部固定连接有手动快速夹钳，所述底板的左端中部固定连接有油压支撑缸，所述底板的左端固定连接有两个限位块，所述壳体的内部固定连接有数控分度盘。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、前后两侧所述摆动压紧缸呈对称分布。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、两个所述液压拉缸呈对称分布。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、两个所述摆动压紧缸与两个液压拉缸呈梯形设计。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述手动快速夹钳设置在两个液压拉缸之间，两个所述限位块分别设置在两个摆动压紧缸的底端。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述支撑块具体设置有三个，并且三个所述支撑块呈三角设计。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述油压支撑缸设置在上侧两个支撑块之间。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、本实用新型中，通过摆动压紧缸、液压拉缸、手动快速夹钳、限位块、油压支撑缸、支撑块、底板、数控分度盘等结构之间的配合使用，从而能够将对空压机进行精准的夹持，进而使得加工的质量较高，并且降低了安全隐患较大。

技术特征：

1.一种单缸空压机箱体液压夹具，包括壳体(9)，其特征在于：所述壳体(9)的左端固定连接有底板(7)，所述底板(7)的左端中部固定连接有多个支撑块(6)，所述底板(7)的左端前后两侧均固定连接有摆动压紧缸(1)，所述底板(7)的左端下侧固定连接有两个液压拉缸(2)，所述底板(7)的左端底部固定连接有手动快速夹钳(3)，所述底板(7)的左端中部固定连接有油压支撑缸(5)，所述底板(7)的左端固定连接有两个限位块(4)，所述壳体(9)的内部固定连接有数控分度盘(8)。

2.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于：前后两侧所述摆动压紧缸(1)呈对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于：两个所述液压拉缸(2)呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于：两个所述摆动压紧缸(1)与两个液压拉缸(2)呈梯形设计。

5.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于：所述手动快速夹钳(3)设置在两个液压拉缸(2)之间，两个所述限位块(4)分别设置在两个摆动压紧缸(1)的底端。

6.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于所述支撑块(6)具体设置有三个，并且三个所述支撑块(6)呈三角设计。

7.根据权利要求1所述的一种单缸空压机箱体液压夹具，其特征在于：所述油压支撑缸(5)设置在上侧两个支撑块(6)之间。

技术总结
本技术涉及空压机箱体生产技术领域，公开了一种单缸空压机箱体液压夹具，包括壳体，所述壳体的左端固定连接有底板，所述底板的左端中部固定连接有多个支撑块，所述底板的左端前后两侧均固定连接有摆动压紧缸，所述底板的左端下侧固定连接有两个液压拉缸，所述底板的左端底部固定连接有手动快速夹钳，所述底板的左端中部固定连接有油压支撑缸，所述底板的左端固定连接有两个限位块。本技术中，通过摆动压紧缸、液压拉缸、手动快速夹钳、限位块、油压支撑缸、支撑块、底板、数控分度盘等结构之间的配合使用，从而能够将对空压机进行精准的夹持，进而使得加工的质量较高，并且降低了安全隐患较大。

技术研发人员：陈志贺,王鹏飞
受保护的技术使用者：大连泷锋精密智造有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/1/22