一种齿轮箱体精密保压夹具的制作方法

文档序号:37249108发布日期:2024-03-12 19:23阅读:11来源:国知局
一种齿轮箱体精密保压夹具的制作方法

本技术涉及齿轮箱体生产,尤其涉及一种齿轮箱体精密保压夹具。


背景技术:

1、齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,在齿轮箱生产加工的过程中往往需要用到保压夹具对齿轮箱进行夹持固定,夹具是指在机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。

2、传统的保压夹具一般是通过手动操作保压夹具对夹紧齿轮箱体,并且在夹持固定的过程中大多是使用快速夹钳,而随着保压夹持的长时间使用期其往往可能会产生重复定位物准确,同时在对齿轮箱体夹持的过程中往往可能会产生意外而使工作人员受伤。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种齿轮箱体精密保压夹具,解决了传统的保压夹具一般是通过手动操作保压夹具对夹紧齿轮箱体,并且在夹持固定的过程中大多是使用快速夹钳,而随着保压夹持的长时间使用期其往往可能会产生重复定位物准确,同时在对齿轮箱体夹持的过程中往往可能会产生意外而使工作人员受伤的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种齿轮箱体精密保压夹具,包括支座,所述支座前端固定连接有转轴,所述转轴另一端转动连接有限位块,所述支座一侧设置有多个油压浮动支撑,所述支座前端四角均设置有油压压紧缸,所述支座一侧四角均固定连接有支撑块,所述支座靠近油压浮动支撑的一侧固定连接有圆柱定位一。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述限位块内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓另一端螺纹连接在支座前端。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述圆柱定位一底端设置有圆柱定位二,所述圆柱定位二固定连接在支座一侧。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述支座内部设置有多个等距的管道,所述管道另一端连通有压力表。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述支座前端底部开设有注油口,所述注油口外侧固定连接有连接线,所述连接线另一端固定连接有塞子。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述支座前侧底端中部设置有顺序阀。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述油压浮动支撑远离支座的一侧均设置有压紧块。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、本实用新型中,将齿轮箱体放置到支座内部并使齿轮箱体的地面接触到支撑块、圆柱定位一、圆柱定位二,从而实现对齿轮箱体进行支撑定位,后通过油压压紧使油压浮动支撑对齿轮箱体进行夹紧固定,从而防止。



技术特征:

1.一种齿轮箱体精密保压夹具,包括支座(4),其特征在于:所述支座(4)前端固定连接有转轴(15),所述转轴(15)另一端转动连接有限位块(5),所述支座(4)一侧设置有多个油压浮动支撑(2),所述支座(4)前端四角均设置有油压压紧缸(1),所述支座(4)一侧四角均固定连接有支撑块(10),所述支座(4)靠近油压浮动支撑(2)的一侧固定连接有圆柱定位一(7)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述限位块(5)内部螺纹连接有螺栓(12),所述螺栓(12)另一端螺纹连接在支座(4)前端。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述圆柱定位一(7)底端设置有圆柱定位二(8),所述圆柱定位二(8)固定连接在支座(4)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述支座(4)内部设置有多个等距的管道(11),所述管道(11)另一端连通有压力表(3)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述支座(4)前端底部开设有注油口(13),所述注油口(13)外侧固定连接有连接线(16),所述连接线(16)另一端固定连接有塞子(14)。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述支座(4)前侧底端中部设置有顺序阀(6)。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮箱体精密保压夹具,其特征在于:所述油压浮动支撑(2)远离支座(4)的一侧均设置有压紧块(9)。


技术总结
本技术涉及齿轮箱体生产技术领域,公开了一种齿轮箱体精密保压夹具,包括支座,所述支座前端固定连接有转轴,所述转轴另一端转动连接有限位块,所述支座一侧设置有多个油压浮动支撑,所述支座前端四角均设置有油压压紧缸,所述支座一侧四角均固定连接有支撑块,所述支座靠近油压浮动支撑的一侧固定连接有圆柱定位一,所述圆柱定位一底端设置有圆柱定位二,所述圆柱定位二固定连接在支座一侧。本技术中,将齿轮箱体放置到支座内部并使齿轮箱体的地面接触到支撑块、圆柱定位一、圆柱定位二,从而实现对齿轮箱体进行支撑定位,后通过油压压紧使油压浮动支撑对齿轮箱体进行夹紧固定。

技术研发人员:陈志贺,王鹏飞
受保护的技术使用者:大连泷锋精密智造有限公司
技术研发日:20230828
技术公布日:2024/3/11
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