一种汽车焊装输送线的制作方法

本技术属于汽车零件加工，具体涉及一种汽车焊装输送线。

背景技术：

1、焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，汽车的生产制造中焊接技术应用较为广泛。

2、然而常用的焊接加工中，通常将一个工件放置在操作台上，通过手持焊枪的方式对工件进行焊接加工，其焊接效果参差不齐，待工件焊接完成后需取下后送到下一工序进行加工，其工作效率较低。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种汽车焊装输送线，用以解决现有工件的手动焊接效果参差不齐，工作效率较低的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车焊装输送线，包括安装架、传送带以及焊接机构，所述焊接机构和传送带分别连接在安装架上，所述焊接机构设在传送带的上方，所述焊接机构包括焊枪、电机以及连接块，所述焊枪上铰接有横杆，所述横杆固定连接在连接块上，所述连接块上螺纹连接有丝杆，所述丝杆固定连接在电机的输出端，所述电机的固定端固定连接在安装架上。

4、进一步的，所述横杆的下表面铰接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端铰接在焊枪上。

5、进一步的，所述安装架的顶部设有滑轨，所述滑轨上活动连接有滑块，所述滑块固定连接在连接块上。

6、进一步的，所述传送带的两侧设有定位板，所述定位板固定连接在安装架上。

7、进一步的，所述传送带为滚轮传送带。

8、本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

9、1.通过电机、丝杆以及连接块，使得连接块上的焊枪可横向移动，在传送带带动工件纵向移动时，焊枪可精准的焊接加工工件顶面的各个位置；

10、2.通过将电动伸缩杆的两端分别铰接在横杆和焊枪的两端，使得焊枪可转动以调整其倾斜角度，以便于对工件的侧面进行焊接加工。

技术特征：

1.一种汽车焊装输送线，其特征在于：包括安装架(2)、传送带(1)以及焊接机构，所述焊接机构和传送带(1)分别连接在安装架(2)上，所述焊接机构设在传送带(1)的上方，所述焊接机构包括焊枪(4)、电机(3)以及连接块(42)，所述焊枪(4)上铰接有横杆(41)，所述横杆(41)固定连接在连接块(42)上，所述连接块(42)上螺纹连接有丝杆(31)，所述丝杆(31)固定连接在电机(3)的输出端，所述电机(3)的固定端固定连接在安装架(2)上。

2.如权利要求1所述的一种汽车焊装输送线，其特征在于：所述横杆(41)的下表面铰接有电动伸缩杆(43)，所述电动伸缩杆(43)的另一端铰接在焊枪(4)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车焊装输送线，其特征在于：所述安装架(2)的顶部设有滑轨(21)，所述滑轨(21)上活动连接有滑块(22)，所述滑块(22)固定连接在连接块(42)上。

4.如权利要求3所述的一种汽车焊装输送线，其特征在于：所述传送带(1)的两侧设有定位板(5)，所述定位板(5)固定连接在安装架(2)上。

5.如权利要求4所述的一种汽车焊装输送线，其特征在于：所述传送带(1)为滚轮传送带。

技术总结
本技术属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种汽车焊装输送线，包括安装架、传送带以及焊接机构，所述焊接机构和传送带分别连接在安装架上，所述焊接机构设在传送带的上方，所述焊接机构包括焊枪、电机以及连接块，所述焊枪上铰接有横杆，所述横杆固定连接在连接块上，所述连接块上螺纹连接有丝杆，所述丝杆固定连接在电机的输出端，所述电机的固定端固定连接在安装架上，本技术用以解决现有工件的手动焊接效果参差不齐，工作效率较低的问题。

技术研发人员：张正升,龚晓
受保护的技术使用者：湖北科威机电装备股份有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/3/24