一种电池焊接装置

本发明涉及电池焊接，更具体地说，它涉及一种电池焊接装置。

背景技术：

1、在生产电池壳时，通常是对板材进行弯折和拼接，拼接缝处即为电池壳的预留焊缝，然后在预留焊缝处进行焊接，以制成电池壳。

2、目前，在对电池壳拼接缝处的预留焊缝处进行焊接的过程会产生大量热量，尤其是焊接位置的温度会急剧升高，如果工作人员近距离直接接触电池壳进行焊接则会对工作人员造成一定的危险，因此，提出一种通过夹具夹持电池壳预留安全距离的电池焊接装置是很有意义的。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种通过两夹持件实现对电池壳的稳定夹持，使得焊接处与放置处之间预留了足够的安全距离，降低了工作人员焊接的危险的电池焊接装置。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

3、一种电池焊接装置，包括底座；所述底座表面固定有放置台；所述放置台表面固定有安装板；所述安装板侧面固定有第一电动伸缩杆；所述第一电动伸缩杆输出端固定有第一移板；所述第一移板侧面转动设置有两组丝杆；两所述丝杆周侧面的螺纹槽以相反方向设置；所述第一移板侧面分别位于两组丝杆两侧均固定有导向杆；各所述丝杆以及导向杆另一端设置有第二移板；所述丝杆周侧面螺纹转动设置有夹持件；所述夹持件与相邻两导向杆滑动配合；所述底座表面设置有焊接组件。

4、本发明进一步设置为：所述夹持件包括与丝杆螺纹转动配合的滑块；所述滑块侧面固定有三棱柱夹持块；所述三棱柱夹持块侧面固定有挡板；所述滑块与导向杆滑动配合。

5、本发明进一步设置为：两所述丝杆一端均固定有皮带轮；两所述皮带轮均转动设置在第一移板侧面；两所述皮带轮之间传动设置有皮带。

6、本发明进一步设置为：所述第一移板侧面固定有第一安装架；所述第一安装架表面固定有第一伺服电机；所述第一伺服电机输出端与一皮带轮固定连接。

7、本发明进一步设置为：所述焊接组件包括固定在底座表面的u形架；所述u形架内壁均匀固定有若干对称设置的限位块；位于u形架同一内壁的两限位块之间形成限位槽。

8、本发明进一步设置为：各所述限位槽之间滑动设置有齿环；所述齿环两相对侧面对称开设有与限位块侧面滑动配合的滑槽；所述u形架内壁对称固定有连接板；两所述连接板之间转动配合有齿轮；所述齿轮与齿环啮合配合。

9、本发明进一步设置为：所述底座表面固定有第二安装架；所述第二安装架表面固定有第二伺服电机；所述第二伺服电机输出端与齿轮固定连接。

10、本发明进一步设置为：所述齿环内壁固定有第二电动伸缩杆；所述第二电动伸缩杆输出端固定有焊接头；所述三棱柱夹持块侧面设置有防滑皮垫；所述丝杆与第二移板转动配合；所述导向杆与第二移板固定连接。

11、本发明的优点是：

12、1、本发明通过对称设置的两组夹持件代替工作人员近距离直接接触电池壳进行焊接，通过驱动皮带轮转动并通过皮带的传动作用带动另一皮带轮转动，即两个皮带轮分别带动两组丝杆转动，进而两个丝杆分别带动与其螺纹转动配合的滑块顺着导向杆滑动，进而滑块带动对应的三棱柱夹持块运动，当两组三棱柱夹持块相互靠近时夹持电池壳，当两组三棱柱夹持块相互远离时放松电池壳，整个过程都是通过装置进行夹取以及放松的，工作人员只需将电池壳提前放置在放置台表面即可，焊接处与放置处之间预留了足够的安全距离，降低了工作人员焊接的危险。

13、2、本发明设置的两组三棱柱夹持块可以夹持不同尺寸的电池壳，初始状态下两组三棱柱夹持块彼此远离，当丝杆转动带动两组三棱柱夹持块相互靠近时，两组三棱柱夹持块相对的面之间的夹持距离越来越近，因此可以根据电池壳的尺寸调整滑块的位置进而调整三棱柱夹持块的距离，进而可以夹取电池壳，两组三棱柱夹持块距离越远夹持的电池壳尺寸越大、距离越近夹持的电池壳尺寸越小，提高了装置的实用性。

技术特征：

1.一种电池焊接装置，包括底座(1)；所述底座(1)表面固定有放置台(2)；所述放置台(2)表面固定有安装板(3)；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的一种电池焊接装置，其特征在于：

技术总结
本发明适用于电池焊接技术领域，提供了一种电池焊接装置，包括底座；底座表面固定有放置台；放置台表面固定有安装板；安装板侧面固定有第一电动伸缩杆；第一电动伸缩杆输出端固定有第一移板；第一移板侧面转动设置有两组丝杆；两丝杆周侧面的螺纹槽以相反方向设置；第一移板侧面分别位于两组丝杆两侧均固定有导向杆；各丝杆以及导向杆另一端设置有第二移板；丝杆周侧面螺纹转动设置有夹持件；夹持件与相邻两导向杆滑动配合；底座表面设置有焊接组件，该装置解决了目前对电池壳拼接缝处的预留焊缝处进行焊接的过程会产生大量热量，对近距离直接接触电池壳进行焊接的方式存在一定的危险的问题，达到了通过夹具夹持电池壳预留安全距离的效果。

技术研发人员：宋冬萍,陈晓华,崔秋丽,徐月兰,孙前鼎,刘文健
受保护的技术使用者：苏州工业职业技术学院
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29