风冷电主轴的制作方法

文档序号:40577773发布日期:2025-01-07 20:17阅读:31来源:国知局

本技术涉及电主轴,尤其是一种风冷电主轴。


背景技术:

1、风冷电主轴作为数控机床和自动化设备中的关键部件,其性能直接影响到设备的整体工作效果。风冷电主轴在运行过程中会产生热量,过高的温度会影响其性能和寿命。因此,需要优化散热设计,提高冷却效率,以保持主轴在适宜的温度范围内工作。常用的主轴冷却方式有液冷和风冷两种,液冷要增加一些外置设备,虽然效果好,但对某些禁用液体的加工场合不适用;风冷的冷却效果取决于轴流风机的冷风效果,但相应地其他结构上能增加一些气流通道,那会大大高冷却效果。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种冷却效果显著提高的风冷电主轴。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风冷电主轴,包括机壳和安装在机壳内的转轴,所述机壳的后侧设置有气缸,所述气缸的后侧设有风罩,所述风罩内安装有冷却风扇,所述机壳包括外壳壁和内壳壁,所述内壳壁和外壳壁之间设有冷却型腔,所述转轴的前后端分别设有前座和后座,所述前座上设有气流通道,所述气缸的后端安装有气缸后盖,所述气缸后盖和气缸的壳体上均设有气流通道,气缸轴上由后向前依次设置有第一活塞、第一隔板、第二活塞、第二隔板和第三活塞,所述第一活塞和第一隔板之间连接有复位弹簧。

3、进一步地,所述后座连接有环形的传感器底座,所述传感器底座的内壁上均匀分布有传感器座。

4、进一步地,所述转轴内安装有拉杆,拉杆的一端连接有拉爪,拉杆的另一端具有由气缸轴接触并推动的拉杆尾座,所述拉杆外套设有弹簧,所述弹簧的一端固定在拉杆尾座上,弹簧的另一端连接在弹簧垫上,所述弹簧垫前侧设有弹性限位件,所述弹性限位件与转轴内壁相配合。

5、进一步地,所述转轴的后段外周上设有后轴承,所述后轴承安装在后座的内壁上,后轴承后侧的转轴上设有后锁紧螺母。

6、进一步地,所述转轴的前段外周上设有前轴承,所述前轴承安装在前座的内壁上,前轴承后侧的转轴上设有前锁紧螺母。

7、更进一步地,所述前座上连接有前气嘴。

8、更进一步地,所述前锁紧螺母外周上设有防尘盖,所述防尘盖的前端面上开设有卡槽,前锁紧螺母的前端向后弯折形成与卡槽相配合的倒钩部。

9、进一步地,所述第一隔板的后端面上设有孔用挡圈。

10、进一步地,气缸轴的后端穿过气缸后盖,所述气缸后盖上连接有覆盖伸出气缸后盖的那部分气缸轴的气缸盖,所述气缸盖上设有气流通道,气缸的外壳上设有与该气流通道连通的后气嘴。

11、进一步地,还包括接线盒组件,所述接线盒组件安装在机壳外。

12、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在机壳上设置冷却型腔、气缸上设置气流通道,使得冷却风扇吹出的风流经这些区域,帮助散热;前座上也设置气流通道,气流通过前气嘴进入前座和防尘盖之间的气流通道,防止灰尘进入主轴的前轴承腔内而损坏轴承,同时可以对前轴承进行冷却,延长轴承的使用寿命;气缸内设置三个活塞,用于提高气缸的工作效率和输出力矩,可以提供更快的响应时间。



技术特征:

1.一种风冷电主轴,包括机壳(1)和安装在机壳(1)内的转轴(2),所述机壳(1)的后侧设置有气缸(3),所述气缸(3)的后侧设有风罩(4),所述风罩(4)内安装有冷却风扇(5),其特征在于:所述机壳(1)包括外壳壁(11)和内壳壁(12),所述内壳壁(12)和外壳壁(11)之间设有冷却型腔(13),所述转轴(2)的前后端分别设有前座(6)和后座(7),所述前座(6)上设有气流通道(10),所述气缸(3)的后端安装有气缸后盖(8),所述气缸后盖(8)和气缸(3)的壳体上均设有气流通道(10),气缸轴(9)上由后向前依次设置有第一活塞(14)、第一隔板(15)、第二活塞(16)、第二隔板(17)和第三活塞(18),所述第一活塞(14)和第一隔板(15)之间连接有复位弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:所述后座(7)连接有环形的传感器底座(20),所述传感器底座(20)的内壁上均匀分布有传感器座(21)。

3.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:所述转轴(2)内安装有拉杆(22),拉杆(22)的一端连接有拉爪(23),拉杆(22)的另一端具有由气缸轴(9)接触并推动的拉杆尾座(24),所述拉杆(22)外套设有弹簧(25),所述弹簧(25)的一端固定在拉杆尾座(24)上,弹簧(25)的另一端连接在弹簧垫(26)上,所述弹簧垫(26)前侧设有弹性限位件(27),所述弹性限位件(27)与转轴(2)内壁相配合。

4.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:所述转轴(2)的后段外周上设有后轴承(28),所述后轴承(28)安装在后座(7)的内壁上,后轴承(28)后侧的转轴(2)上设有后锁紧螺母(29)。

5.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:所述转轴(2)的前段外周上设有前轴承(30),所述前轴承(30)安装在前座(6)的内壁上,前轴承(30)后侧的转轴(2)上设有前锁紧螺母(31)。

6.根据权利要求5所述的风冷电主轴,其特征在于:所述前座(6)上连接有前气嘴(32)。

7.根据权利要求5所述的风冷电主轴,其特征在于:所述前锁紧螺母(31)外周上设有防尘盖(33),所述防尘盖(33)的前端面上开设有卡槽(331),前锁紧螺母(31)的前端向后弯折形成与卡槽(331)相配合的倒钩部(311)。

8.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:所述第一隔板(15)的后端面上设有孔用挡圈(34)。

9.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:气缸轴(9)的后端穿过气缸后盖(8),所述气缸后盖(8)上连接有覆盖伸出气缸后盖(8)的那部分气缸轴(9)的气缸盖(35),所述气缸盖(35)上设有气流通道(10),气缸(3)的外壳上设有与该气流通道(10)连通的后气嘴(36)。

10.根据权利要求1所述的风冷电主轴,其特征在于:还包括接线盒组件(100),所述接线盒组件(100)安装在机壳(1)外。


技术总结
本技术涉及电主轴技术领域,尤其是一种风冷电主轴,其包括机壳和安装在机壳内的转轴,机壳的后侧设置有气缸,气缸的后侧设有风罩,风罩内安装有冷却风扇,机壳包括外壳壁和内壳壁,内壳壁和外壳壁之间设有冷却型腔,转轴的前后端分别设有前座和后座,前座和后座上均设有气流通道,气缸的后端安装有气缸后盖,气缸后盖和气缸的壳体上均设有气流通道,气缸轴上由后向前依次设置有第一活塞、第一隔板、第二活塞、第二隔板和第三活塞,第一活塞和第一隔板之间连接有复位弹簧。本技术通过在机壳上设置冷却型腔、气缸上设置气流通道,使得冷却风扇吹出的风流经这些区域,帮助散热;前座和后座上也设置气流通道,可以对前、后轴承进行冷却。

技术研发人员:邹佳宏
受保护的技术使用者:常州市杰斯特电器有限公司
技术研发日:20240517
技术公布日:2025/1/6
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