本技术涉及汽车零件加工领域，尤其涉及一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置。
背景技术：
1、汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，近些年来汽车零件制造厂也在飞速地发展。
2、汽车零件在加工时，需要使用到打孔装置来对其进行打孔，在进行打孔之前，需先对零件进行固定，以防止零件在钻孔过程中晃动造成打孔位置偏移，导致零件报废处理，另外，在同一个零件上的不同位置需要钻取多个孔洞，但由于打孔装置同时是固定的，使得需将固定好的零件拆卸调整位置并重新固定，不仅增加了人员的劳动强度，还降低了生产效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决上述汽车零件进行打孔之前对零件进行固定，以防止零件在钻孔过程中晃动造成打孔位置偏移，另外，在同一个零件上的不同位置需要钻取多个孔洞，使得需将固定好的零件拆卸调整位置并重新固定，不仅增加了人员的劳动强度，还降低了生产效率的问题，而提出的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，包括加工台、安装架和钻具，所述安装架的底部与加工台的顶部固定连接，所述加工台的形状为凹形，所述加工台的顶部开设有接料槽，所述接料槽位于钻具的垂直下方，所述加工台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部固定安装有导杆，所述加工台的内部固定安装有电机一，所述电机一的一端活动连接有螺杆一，所述加工台顶端两侧均设有导向板，两个所述导向板的结构相同方向相反，所述导向板的内部设有夹块。
3、优选的，所述螺杆一的一端固定连接有螺杆二，所述螺杆二的一端与加工台的内壁活动连接，所述螺杆一与螺杆二的连接结构相同，所述螺杆一与螺杆二的安装方向相。
4、优选的，所述螺杆一的表面转动连接有活动块，所述活动块的一端活动连接有连接杆。
5、优选的，所述导向板的外壁后端固定安装有连接架，所述连接架的内侧与连接杆的顶端活动连接。
6、优选的，所述导向板的底部固定连接有滑块，所述滑块的内部开设有开口，所述滑块的内部与导杆的表面滑动连接。
7、优选的，所述导向板的一侧活动安装有电机二，所述导向板的内侧活动安装有螺杆三，所述螺杆三的一端与电机二的输出轴活动连接。
8、优选的，所述夹块的上下两端与导向板的内侧两端贴合，所述夹块的内壁开设有螺纹槽，所述夹块的内壁与螺杆三的表面螺纹连接。
9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
10、1、本实用新型中，通过电机一控制导向板水平向加工台靠近，两个导向板内侧的夹块相互靠近，将零件放置在夹块顶部，使夹块对零件夹持固定，导向板移动时，其底端的滑块在导杆表面滑动，提高夹块在移动过程中的稳定性，达到了方便对零件进行固定的效果。
11、2、本实用新型中，两个夹块相互靠近缩短距离对零件进行固定，电机二通过带动螺杆三旋转使夹块在其表面移动，两个夹块同时移动，带动固定好的零件在钻具底端移动，调整零件所处位置，无需将固定好的零件拆卸即可调整零件所处位置，方便在不同位置进行打孔。
1.一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，包括加工台（1）、安装架（2）和钻具（3），其特征在于：所述安装架（2）的底部与加工台（1）的顶部固定连接，所述加工台（1）的形状为凹形，所述加工台（1）的顶部开设有接料槽（101），所述接料槽（101）位于钻具（3）的垂直下方，所述加工台（1）的顶部开设有滑槽（102），所述滑槽（102）的内部固定安装有导杆（11），所述加工台（1）的内部固定安装有电机一（12），所述电机一（12）的一端活动连接有螺杆一（13），所述加工台（1）顶端两侧均设有导向板（4），两个所述导向板（4）的结构相同方向相反，所述导向板（4）的内部设有夹块（5）。
2.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述螺杆一（13）的一端固定连接有螺杆二（131），所述螺杆二（131）的一端与加工台（1）的内壁活动连接，所述螺杆一（13）与螺杆二（131）的连接结构相同，所述螺杆一（13）与螺杆二（131）的安装方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述螺杆一（13）的表面转动连接有活动块（14），所述活动块（14）的一端活动连接有连接杆（15）。
4.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述导向板（4）的外壁后端固定安装有连接架（16），所述连接架（16）的内侧与连接杆（15）的顶端活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述导向板（4）的底部固定连接有滑块（41），所述滑块（41）的内部开设有开口（411），所述滑块（41）的内部与导杆（11）的表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述导向板（4）的一侧活动安装有电机二（42），所述导向板（4）的内侧活动安装有螺杆三（43），所述螺杆三（43）的一端与电机二（42）的输出轴活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述夹块（5）的上下两端与导向板（4）的内侧两端贴合，所述夹块（5）的内壁开设有螺纹槽（501），所述夹块（5）的内壁与螺杆三（43）的表面螺纹连接。