本技术涉及机械制造具体涉及一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装。
背景技术：
1、叉车货叉通过连杆连接调整机构与滚轴轮臂，这种连接方式在叉车的整体运作中起着关键作用。调整机构能够根据不同的工作需求，精确地控制货叉的高度，从而提高叉车的适应性和工作效率。例如，在装卸不同高度的货物时，操作人员可以通过调整机构轻松地将货叉调整到合适的高度，大大提高了工作的便利性和安全性。同系列不同车型货叉连杆结构相同，头尾两端连接方式一致，这表明在设计层面上，制造商有意保持了一定的通用性。这种设计理念不仅便于生产和维护，还为后续的改进和升级提供了便利。相同的连接方式意味着在定位和固定方面可以采用相似的方法，这为开发通用工装提供了重要的线索。例如，可以设计一种通用的定位装置，能够适应不同长度的货叉连杆，从而实现对连杆的准确固定。不同车型的货叉连杆区别主要在于长度不一，尺寸规格较多。这反映了叉车在不同应用场景下对货叉高度调节范围的不同需求。在狭窄的仓库通道中操作的叉车可能需要较短的货叉连杆，以便更好地适应空间限制；而在大型物流中心使用的叉车可能需要较长的货叉连杆，以满足更高的堆垛要求。
2、然而，这种尺寸差异给生产带来了挑战。由于传统工装只能对应一种长度尺寸的连杆焊接，当需要生产多种尺寸规格的连杆时，就需要准备大量不同的工装。这不仅增加了生产成本，还占用了大量的生产空间。在一个中型的叉车生产车间中，可能需要存放几十甚至上百种不同尺寸的工装，这些工装占据了大量的仓库空间，增加了库存管理的难度和成本。一副工装对应一种长度尺寸的连杆焊接，导致生产现场工装堆积如山。这些工装占用了宝贵的生产空间，使得车间显得杂乱无章。在一些生产车间中，工装堆积的高度甚至超过了人的身高，不仅影响了工作环境的整洁度，还存在安全隐患。此外，大量的工装还需要专门的存储区域和管理措施，进一步增加了生产成本。空间浪费还会影响生产效率。由于工装占据了大量空间，工人在操作过程中需要花费更多的时间和精力来寻找和搬运合适的工装。这不仅降低了生产效率，还增加了工人的劳动强度。在一个紧急的生产任务中，如果工人需要花费大量时间来寻找合适的工装，可能会导致生产进度延误，影响企业的经济效益。
技术实现思路
1、为彻底解决现有工装不具备通用兼容功能，一副工装对应一种长度尺寸的连杆焊接，于是造成生产现场工装堆集，空间浪费，且来回切换工装，搬运费时费力。本实用新型提出以下技术方案：
2、一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，包括底板，其特征在于，所述的底板顶部从左至右连接有轴套定位支座、第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座，轴套定位支座活动连接轴套插销，所述的尾端定位支座活动连接有螺母限位台阶销。
3、优选的，所述的轴套定位支座与底板的连接为固定连接，所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座与底板的连接为滑动连接。
4、优选的，所述的底板顶部的两侧设有定位槽，所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座底部固定连接有滑动块，
5、所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座与底板的滑动连接是通过定位槽与滑动块滑动配合完成的。
6、优选的，所述的底板上设有u形槽，所述的u形槽贯穿底板；所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座均设有固定孔，所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块、尾端定位支座的固定孔均位于u形槽正上方。
7、优选的，所述的轴套定位支座的左右两侧均设有安装座，所述轴套定位支座的两侧安装座上均设有插槽，所述的轴套插销与轴套定位支座通过轴套插销插入轴套定位支座两侧的安装座的插槽来实现连接。
8、优选的，所述的尾端定位支座后端设有限位槽，所述的限位槽贯穿尾端定位支座，所述的限位槽内活动连接有螺母限位台阶销,所述的尾端定位支座上端设有螺纹孔，所述的螺纹孔与限位槽连通，所述的螺纹孔螺纹连接有夹紧螺栓。
9、优选的，所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块上方均设有固定座，所述的第一方管限位组块、第二方管限位组块上方均安装有快速夹具，所述的快速夹具与固定座位于同一平面。
10、本实用新型有益效果在于：
11、1、本实用新型通用工装可以适用于多种长度尺寸的连杆，减少了工装的数量，从而节省了生产现场的空间。
12、2、本实用新型由于不需要为每种长度尺寸的连杆制作专门的工装，降低了工装的制作成本。同时，也减少了工装的存储和管理成本。
13、3、本实用新型轴套定位支座的轴套插销、方管限位组块和尾端定位支座的配合，可以对货叉连杆进行精确的定位和固定，确保焊接过程中连杆的位置稳定，提高焊接质量。
14、4、本实用新型由于通用工装可以对不同长度尺寸的连杆进行统一的定位和固定，使得焊接后的连杆在尺寸和形状上具有较好的一致性，有利于后续的装配和使用。
15、5、本实用新型底板上的定位槽和各部件底部的滑动块配合，使得各定位支座能够快速、准确地在底板上滑动调整位置。这种设计方便操作人员根据不同长度的连杆快速调整工装，无需进行复杂的测量和调整操作，进一步提高了生产效率。
1.一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，包括底板(1)，其特征在于，所述的底板(1)顶部从左至右连接有轴套定位支座(2)、第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)，轴套定位支座(2)活动连接轴套插销(3)，所述的尾端定位支座(6)活动连接有螺母限位台阶销(7)，所述的轴套定位支座(2)与底板(1)的连接为固定连接，所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)与底板(1)的连接为滑动连接，所述的底板(1)上设有u形槽(11)，所述的u形槽(11)贯穿底板(1)；所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)均设有固定孔(14)，所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)的固定孔(14)均位于u形槽(11)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，其特征在于，所述的底板(1)顶部的两侧设有定位槽(9)，所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)底部固定连接有滑动块(10)，所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)、尾端定位支座(6)与底板(1)的滑动连接是通过定位槽(9)与滑动块(10)滑动配合完成的。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，其特征在于，所述的轴套定位支座(2)的左右两侧均设有安装座(15)，所述轴套定位支座(2)的两侧安装座(15)上均设有插槽，所述的轴套插销(3)与轴套定位支座(2)通过轴套插销(3)插入轴套定位支座(2)两侧的安装座(15)的插槽来实现连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，其特征在于，所述的尾端定位支座(6)后端设有限位槽(12)，所述的限位槽(12)贯穿尾端定位支座(6)，所述的限位槽(12)内活动连接有螺母限位台阶销(7),所述的尾端定位支座(6)上端设有螺纹孔(13)，所述的螺纹孔与限位槽(12)连通，所述的螺纹孔(13)螺纹连接有夹紧螺栓(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于叉车货叉连杆焊接的通用工装，其特征在于，所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)上方均设有固定座（16），所述的第一方管限位组块(4)、第二方管限位组块(5)上方均安装有快速夹具（17），所述的快速夹具（17）与固定座（16）位于同一平面。