多功能清丝机的制作方法

文档序号:3031803阅读:649来源:国知局
专利名称:多功能清丝机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于清理切制轴头螺纹的装置,尤其是可对各种型号机动车辆的转向节轴头螺纹、后桥半轴套管轴头螺纹以及挂车的前后轴轴头螺纹就车清理切制的多功能清丝机。
各种型号的机动车辆在行驶过程中不可避免地会出现转向节、半轴套管、前后轴轴头螺纹被磨损、滑牙等损坏现象。目前一般修理厂在修复上述螺纹时,都是先把损坏了的部件从车上拆下来,然后再在车床上车丝修复,故存在着劳动强度大、修理时间长、效率低,且易破坏原结构的装配精度,影响车辆的使用寿命等缺点。
为了简化清丝工序,减轻劳动强度,本申请人曾于1975年设计制造了一种可就车修复轴头螺纹的半轴套管清丝机[《汽车杂志》1987年第一期第35页],提高了工作效率,但该机只能适用于一种型号的车辆,局限性较大。
本实用新型的目的在于克服上述清丝机存在的不足,提供一种只需替换个别配件,即可就车修复各种机动车辆的轴头螺纹,操作方便,工作效率高的多功能清丝机。
本实用新型的任务是通过以下方式实现的即在半轴套管清丝机的基础上,在外壳与柱形螺纹导套之间,增设了一个可随轴头型号的不同进行替换的锥形螺纹导套和圆螺母。
为了适应不同型号轴头螺纹的修复切制,每台清丝机配有两个具有不同螺距的锥形螺纹导套和柱形螺纹导套,两种螺距分别为1.5毫米和1.75毫米。
另外,为了使清丝机能固定在各种不同直径的轴头上进行工作,每台清丝机配有2~6只可镶在柱形螺纹导套中的内衬套。一般可配有外径为75毫米,内径分别为40毫米、50毫米、55毫米、60毫米、65毫米和70毫米的内衬套。
本实用新型的多功能清丝机具有以下优点(1)不用将被损坏的零部件拆下来即可进行修复,省去了大量的拆卸工作,减轻了劳动强度,简化了修复工序,可提高工作效率30倍以上;(2)不需要大型设备,降低了修理成本;(3)不会破坏零部件的装配精度,提高了车辆的使用寿命;(4)缩短了停车修理的时间,提高了车辆运输的经济效益;(5)该机结构简单,体积小,还可将清丝机带在车上,便于途中修理。
本实用新型的具体结构由附图和实施例给出。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为
图1的左视图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作更为详细的说明。
实施例参照
图1、图2,刀架8的左端装有止刀螺钉1、方形刀套2、定位螺套3、紧固螺钉6、刻度套7、白钢刀21和紧固螺钉22,外罩4通过螺钉5装在刻度套7上,刀架8的右端通过螺钉9装有外壳10,并依次装有调节螺栓11、压紧螺母12、定位销14和旋钮13,外壳10的中央装有螺距为1.75毫米的锥形内螺纹导套15,导套15的左端装有圆螺母20,导套15内装有螺距为1.75毫米的柱形螺纹导套16,柱形螺纹导套16的右端装有夹紧环17和螺栓25,外壳10上装有手柄18和压注油杯19,其下方装有键23和六角螺栓24。
多功能清丝机的使用方法和操作步骤如下(1)根据不同型号车辆的轴径和螺距要求,配装相应的锥形螺纹导套15、柱形螺纹导套16和必要的内衬套。
(2)松开夹紧环17的螺栓25,将清丝机套在半轴套管的轴承位置上,然后拧紧螺栓25,使清丝机固定在轴颈上。
(3)装上手柄18,逆时针扳动外壳10,使外壳10靠近柱形螺纹导套16左端部的位置,然后松开螺钉9,旋动调节螺栓11,使刀架8移动进行对刀,当白钢刀21对准螺纹中心位置时,锁紧螺钉9。
(4)松开紧定螺钉22,转动外罩4,根据刻度指示,调节所需的进刀量,然后锁紧螺钉22,使白钢刀21固定。
(5)顺时钉扳动手柄18,使外壳10和锥形螺纹导套15沿柱形螺纹导套16旋转,即开始进行清丝工作。
(6)如需磨刀时,松开止刀螺钉1和紧定螺钉22,白钢刀21即可抽出。
权利要求1.一种用于清理切制轴头螺纹,尤其是对各种类型机动车辆上的轴头螺纹进行清理切制的多功能清丝机,刀架8的左端设有止刀螺钉1、刀套2、定位螺套3、外罩4、刻度套7和刀具21,刀架8的右端设有外壳10和调节螺栓11、外壳10的中央设有柱形螺纹导套16,导套16右端装有夹紧环17,外壳10上设有手柄18、键23和螺栓24,其特征在于在外壳10与柱形螺纹导套16之间增设一锥形螺纹导套15和圆螺母20。
2.根据权利要求1所述的多功能清丝机,其特征在于每台清丝机配有两个不同螺距的锥形螺纹导套15和柱形螺纹导套16,两种螺距分别为1.5毫米和1.75毫米。
3.根据权利要求1或2所述的多功能清丝机,其特征在于每台清丝机配有2~6只可镶在柱形螺纹导套16中的内衬套。
专利摘要一种用于清理切制轴头螺纹,尤其是对各种机动车辆上的轴头螺纹就车进行修复的多功能清丝机。该机主要由刀架、刀套、刻度套、刀具、外壳、锥形螺纹导套、柱形螺纹导套、夹紧环和手柄等组成。该机不用将损坏的零部件拆下即可进行修复,减轻了劳动强度,可提高工作效率30倍以上,由于不需大型设备,降低了修理成本,缩短了停车修理的时间,提高了车辆运输的经济效益,另外,该机构结构简单,体积小,可随车携带。
文档编号B23G1/00GK2067201SQ9020613
公开日1990年12月12日 申请日期1990年5月9日 优先权日1990年5月9日
发明者郑来禄 申请人:郑来禄
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